Gaszenie motocykla - przycisk czy stacyjka?

Ja gaszę stacyjką, bo do tego generalnie służy. Czerwony przycisk "kill switch" Jest do awaryjnego wyłączania silnika.

Popieram kolegę @MICHAŁa, powinno się gasić stacyjka, gdyż przycisk na kierownicy po prostu ulegnie zużyciu i będzie potrzeba wymienić cały zestaw na nowy. W stacyjce styki są dużo grubsze i wytrzymują bardzo długie cykle włącz / wyłącz.

Nie jestem specjalistą ale w z tego co wiem i tak też robię powinno wyłączać się stacyjką. Jak już kolega wyżej napisał - przycisk jest od awaryjnego wyłączenia silnika i z tego co mnie mówiono wyłącza on silnik w sposób nie standardowy jak stacyjka tylko inny co ponoć nie jest zdrowe dla silnika. Aczkolwiek znam ludzi, którzy gaszą przyciskiem non stop i nic się nie dzieje ( pytanie jak odbije się to w czasie)

Już kiedyś obserwowałem ogromną gówno burzę na ten temat. Ostateczny wniosek: Rób jak chcesz, bo to bez różnicy :) W instrukcji obsługi motocykli jest podane aby gasić motocykl kluczykiem, a czerwony przełącznik jest do gaszenia awaryjnego - jak położysz motocykl bo Cię przeważy to masz przycisk awaryjny. Jak będziesz gasić motocykl tym przełącznikiem to ABSOLUTNIE NIC SIĘ ZŁEGO NIE STANIE. Możesz tylko zużyć styki przełącznika, ale to i tak mało prawdopodobne w krótkim czasie. Raczej kwestia wielu lat żeby coś takiego miało miejsce.

Najlepszy sposób - wrzucić motocykl do rzeki 👍🤗

Zawsze unieruchamiam silnik kluczykiem. :)

Co za durne pytanie i jak ktoś napisał gówno burza. Jak Ci wygodniej tak gaś bez róznicy dla silnika i podzespołów.

Obojętnie bez sensu dyskusja

Obojętnie bez sensu dyskusja

Chłopaki i dziewczyny z tego co wiem z punktu widzenia technicznego to ten sam obwód elektryczny od zapłonu wiec po co kombinować ja nie używam bo jak kiedyś wyłączyłem to glupi szukalem co jest grane moto padlo i nie odpala wiec po co zapominać o nim to służy tylko do awaryjnego gaszenia jak moto leży i zeby nie szukac w popłochu stacyjki lwg pozdro

Od 25-ciu lat używam czerwonego przycisku. Nic się nie stanie.

A może dla bezpieczeństwa, kiedy na noc zostawiamy motocykl na parkingu, żeby odciąć prąd do stacyjki- wtedy zostawiać z tym czerwonym guzikiem w pozycji "rozłączone"?

@Maniek ale prąd tak czy tak masz rozłączony. Choć ja zawsze gaszę killem (czerwonym). Po to jest by go używać, ale każdy niech robi jak uważa:) najważniejsze by bezpieczynych zgaszen było tyle samo co odpaleń:)

Niedawno odbierałem nowe moto i zadałem to pytanie z ciekawości (już gdzieś była gownoburza). W serwisie się tylko zaśmiali. Gaście jak wam wygodnie. Jeśli Ktoś twierdzi że się zużyje to pewnie miał jakiechos taniego chińczyka bez nazwy. Ludzie mają moto wiele lat z nakręconymi setkami tyś. Km i ciągle gaszą czerwonym guzikiem i nic się nie dzieje. Więc jak komu wygodnie.

Kup harleya. Tam guzik jest czarny. Improvise, adapt, overcome ;)

Ja nie tylko gaszę CZERONYM przyciskiem ale używam go na światłach jako przycisk START/STOP

Gaszę kluczykiem. Przycisku używam np gdy zatrzymam się w nocy przed garażem i wtedy nie wyłącza mi świateł jak dzieje się to podczas przekręcenia kluczyka.

Nikt nie uwzględnił pracy wentylatora chłodnicy, po wyłączeniu zapłonu nie ochłodzi płynu.

XPS1300 u mnie wentylator chodzi niezależnie od zapłonu. Gaszę moto, zabieram kluczyk a on se chłodzi ile uważa za stosowne. A po drugie długie trzymanie na zapłonie nie jest wskazane, głównie dla cewek.

Prawdziwi mężczyźni nie używają ani guzika, ani przycisku. Po prostu wbijasz bieg i puszczasz sprzęgło bez gazu wciskając hamulec. Nie musisz dziękować. Tylko pipki gaszą motocykl inaczej.

To nie ma znaczenia , czy gasicie czerwonym przyciskiem. To To samo co stacyjka. Przycisk To wymog bezpieczeństwa w stanach i po to został wprowadzony, kiedyś o tym czytałem, a nie dlatego, by używać go tylko w sytuacjach awaryjnych, bo inaczej źle wpływa na motocykl 🤦‍♂️

A to Wy nie gasicie stopką 😱 (rozkładając stópkę) 😉

W sumie też fajny patent:) szkoda że stopka nie da się odpalić, byłaby taka "ala kopka "🤣 pozdro!