NOWOŚĆ Revit Mantis 2 H2O

NOWOŚĆ Revit Quantum 2 H2O

NOWOŚĆ Revit Vertical GTX
8
OPINIA Bajaj Dominar 400

NOWOŚĆ Revit Sand 4

NOWOŚĆ SPIDI G-Carbon C88

NOWOŚĆ Cardo Spirit HD

NOWOŚĆ Wolf Racer

NOWOŚĆ Licznik motogodzin Lotus Tachreset

NOWOŚĆ Wolf Pro-X

NOWOŚĆ RST Waterproof Rain Suit
Mamy już 20168 opinii o produktach motocyklowych!
Uchwyty GPS mocowania na motocykl
R E K L A M A
moto-opinie.info

Opinie Aktualności Miejsca i trasy
Get it on Google Play Moto-Opinie w App Store
Opinie
Pytania i dyskusje
Filmy
Testy i recenzje
Dodaj opinie


Motocyklowy FAQ - Pytania i dyskusje



Zdjęcia przedmiotu

(Kliknij w zdjęcie, aby powiększyć)

Ocena
użytkowników 
10.00 / 10

(Na podstawie 0 opinii)

+NAPISZ SWOJĄ OPINIE


Krótki opis produktu




Gaszenie motocykla - przycisk czy stacyjka?




Gość
6
Głosy
Głos na plus
Głos na minus

Hej

Jak prawidłowo gasić silnik w motocyklu? Przyciskiem przy kierownicy czy ze stacyjki?

Lewa!

Odpowiedzi użytkowników
Michał
3
Głosy
Głos na plus
Głos na minus

Ja gaszę stacyjką, bo do tego generalnie służy. Czerwony przycisk "kill switch" Jest do awaryjnego wyłączania silnika.

Kiki
2
Głosy
Głos na plus
Głos na minus

Popieram kolegę @MICHAŁa, powinno się gasić stacyjka, gdyż przycisk na kierownicy po prostu ulegnie zużyciu i będzie potrzeba wymienić cały zestaw na nowy. W stacyjce styki są dużo grubsze i wytrzymują bardzo długie cykle włącz / wyłącz.

Kviatkow
3
Głosy
Głos na plus
Głos na minus

Nie jestem specjalistą ale w z tego co wiem i tak też robię powinno wyłączać się stacyjką. Jak już kolega wyżej napisał - przycisk jest od awaryjnego wyłączenia silnika i z tego co mnie mówiono wyłącza on silnik w sposób nie standardowy jak stacyjka tylko inny co ponoć nie jest zdrowe dla silnika. Aczkolwiek znam ludzi, którzy gaszą przyciskiem non stop i nic się nie dzieje ( pytanie jak odbije się to w czasie)

Gość
4
Głosy
Głos na plus
Głos na minus

Już kiedyś obserwowałem ogromną gówno burzę na ten temat. Ostateczny wniosek: Rób jak chcesz, bo to bez różnicy :) W instrukcji obsługi motocykli jest podane aby gasić motocykl kluczykiem, a czerwony przełącznik jest do gaszenia awaryjnego - jak położysz motocykl bo Cię przeważy to masz przycisk awaryjny. Jak będziesz gasić motocykl tym przełącznikiem to ABSOLUTNIE NIC SIĘ ZŁEGO NIE STANIE. Możesz tylko zużyć styki przełącznika, ale to i tak mało prawdopodobne w krótkim czasie. Raczej kwestia wielu lat żeby coś takiego miało miejsce.

Gość
0
Głosy
Głos na plus
Głos na minus

Dodaj swoją odpowiedź

Autor
Odpowiedź

Przepisz kod
kod