10
OPINIA Benelli TNT 125

NOWOŚĆ YamalubeVisor & Helmet Cleaner do czyszczenia kasku
10
OPINIA Kawasaki KLR 650 Tengai
8
OPINIA Yamaha TDM 900
7
OPINIA BMW R1150 GS (1998-2004)
1
OPINIA Honda CRF 300 L
9
OPINIA Interkom RX92 Orlando
10
OPINIA Kawasaki VN900 Vulcan Classic
10
OPINIA BMW F800 ST
9
OPINIA Suzuki VS 800 Intruder (1992-2009)
9
OPINIA Yamaha XJ 900 S Diversion
Mamy już 25618 opinii o produktach motocyklowych!
Uchwyty GPS mocowania na motocykl
R E K L A M A
moto-opinie.info

Opinie Aktualności Miejsca i trasy
Get it on Google Play Moto-Opinie w App Store
Opinie
Pytania i dyskusje
Filmy
Testy i recenzje
Dodaj opinie


Motocyklowy FAQ - Pytania i dyskusje



Zdjęcia przedmiotu

(Kliknij w zdjęcie, aby powiększyć)

Ocena
użytkowników 
6.43 / 10

(Na podstawie 4 opinii)

+NAPISZ SWOJĄ OPINIE


Krótki opis produktu




Czy stalowy oplot naprawdę coś daje?




Gość
13
Głosy
Głos na plus
Głos na minus

Cześć

Mam zamiar zmienić przewody hamulcowe na takie w oplocie - najpewniej HELa, ale słyszałem od jednego kolegi że raczej wyrzucam kasę w błoto i nic mi się nie zmieni. Podobno wymieniał w poprzednim motocyklu i nie było żadnej różnicy. Jakie są wasze wrażenia? Ma ktoś oplot i odczuł różnicę w hamowaniu?

LWG!

Odpowiedzi użytkowników
Marcin
7
Głosy
Głos na plus
Głos na minus

Jeśli masz przewody hamulcowe, które mają mniej niż 10 lat to możesz nie zauważyć żadnej różnicy, ale oplot to nie tylko siła hamowania, ale inne walory - wygląd motocykla, dłuższa trwałość - można powiedzieć że są wieczne, nie musisz już nigdy ich wymieniać. Na pewno będą służyć latami.

Michał
9
Głosy
Głos na plus
Głos na minus

Może nie zauważył różnicy przez sposób w jaki wykorzystuje motocykl. Stalowy oplot zapobiega puchnieńciu przewodów hamulcowych. Gdy bardzo intensywnie używa się hamulcy np. na torze lub w górach, rośnie temperatura płynu hamulcowego powoduje to wzrost ciśnienia w układzie i rozciąganie gumowych przewodów co zmniejsza skuteczność hamowania i pogarsza dozowalność hamulca. Warto też wymieniać płyn hamulcowy ponieważ jest higroskopijny i wchłania wilgoć, a to obniża temperaturę wrzenia. Jeśli nie jeździ się bardzo "ostro" to może faktycznie warto odpuścić.

Dodaj swoją odpowiedź

Autor
Odpowiedź

Przepisz kod
kod