NOWOŚĆ OXFORD Warrior 2.0

NOWOŚĆ INNOVV K5 - wideorejestrator motocyklowy z 2 kamerami przód + tył

NOWOŚĆ Nolan N-COM B902 X

NOWOŚĆ Zontes Z2 125

NOWOŚĆ NOLAN N-COM B902L R

NOWOŚĆ Torba na siedzenie motocykla Qbag ST07

NOWOŚĆ Forma Swift DRY

NOWOŚĆ Gogle LEATT VELOCITY 6.5

NOWOŚĆ Cross X-MOTOS XB-38 140 cc
6
OPINIA Uchwyt AA99931 typu Ram-Mount
9
OPINIA Dunlop RoadSmart 3
Mamy już 20986 opinii o produktach motocyklowych!
Uchwyty GPS mocowania na motocykl
R E K L A M A
moto-opinie.info

Opinie Aktualności Miejsca i trasy
Get it on Google Play Moto-Opinie w App Store
Opinie
Pytania i dyskusje
Filmy
Testy i recenzje
Dodaj opinie


Motocyklowy FAQ - Pytania i dyskusje



Zdjęcia przedmiotu

(Kliknij w zdjęcie, aby powiększyć)

Ocena
użytkowników 
10.00 / 10

(Na podstawie 0 opinii)

+NAPISZ SWOJĄ OPINIE


Krótki opis produktu




Czy stalowy oplot naprawdę coś daje?




Gość
5
Głosy
Głos na plus
Głos na minus

Cześć

Mam zamiar zmienić przewody hamulcowe na takie w oplocie - najpewniej HELa, ale słyszałem od jednego kolegi że raczej wyrzucam kasę w błoto i nic mi się nie zmieni. Podobno wymieniał w poprzednim motocyklu i nie było żadnej różnicy. Jakie są wasze wrażenia? Ma ktoś oplot i odczuł różnicę w hamowaniu?

LWG!

Odpowiedzi użytkowników
Marcin
1
Głosy
Głos na plus
Głos na minus

Jeśli masz przewody hamulcowe, które mają mniej niż 10 lat to możesz nie zauważyć żadnej różnicy, ale oplot to nie tylko siła hamowania, ale inne walory - wygląd motocykla, dłuższa trwałość - można powiedzieć że są wieczne, nie musisz już nigdy ich wymieniać. Na pewno będą służyć latami.

Michał
3
Głosy
Głos na plus
Głos na minus

Może nie zauważył różnicy przez sposób w jaki wykorzystuje motocykl. Stalowy oplot zapobiega puchnieńciu przewodów hamulcowych. Gdy bardzo intensywnie używa się hamulcy np. na torze lub w górach, rośnie temperatura płynu hamulcowego powoduje to wzrost ciśnienia w układzie i rozciąganie gumowych przewodów co zmniejsza skuteczność hamowania i pogarsza dozowalność hamulca. Warto też wymieniać płyn hamulcowy ponieważ jest higroskopijny i wchłania wilgoć, a to obniża temperaturę wrzenia. Jeśli nie jeździ się bardzo "ostro" to może faktycznie warto odpuścić.

Dodaj swoją odpowiedź

Autor
Odpowiedź

Przepisz kod
kod