Junak M15 - Pytania i dyskusje

Witam posiadam od nowości czyli od lutego
2021 roku junka m15 obecnie z przebiegiem 2300 km motor jest piękny robi wrażenie na użytkownikach mocniejszych jednośladów, jest przyjemny w prowadzeniu duży i wygodny te kryteria opisane przez sprzedawców i producenta spełnia bez zastrzeżeń, zaznaczam że docierany był wg zaleceń, przeglądy techniczne wymiany serwisowe itp. zachowane tj. w książce pisze, ale.... czy normalne jest aby nowy motor przysazał tyle problemów i rozczarowań czsem kosztownych w trakcie 4 miesięcznego użytkowania 2 razy wymieniana pompa paliwa, trzy razy zciete zabezpieczenie zębatki zdawczej co skutkowało zgubieniem jej na drodze i szukaniem w sumie 5 razy powrót do warsztatu laweta i kolejne dni w sezonie bez motocykla średnio co 400km coś, nici z przyjemnisci, nici z wycieczki koszta lawety, komentarze po co Ci to było, czy ktoś miał podobne przygody czy może mam jakiś wadliwy ten motor? Podzielcie się opinia jeżeli używacie też ten sprzęt, może można jakoś w eliminować te powtarzające się awarie używając jakiś innych poprawionych części? Awarie są powtarzalne i występują metodycznie jakby części użyte przez producenta były nieodpowiednio dobrane, co jakiś czas jest też check engine

Jeżeli nowe Moto tak się sypie to co będzie później🤔. Na Twoim miejscu przy tylu usterkach i naprawach w nowym Moto w tak krótkim czasie nawet bym się dalej w to nie bawił i tu jak Ci zależy wnioskować o wymianę na nowy może faktycznie wadliwy egzemplarz albo żądać zwrotu kasy bo to jakaś kpina. 🤷 Pozdrówki 🖐️🏍️👍☀️

Zamiast do serwisu Junaka odwieź do prawdziwego mechanika - odkręcająca się zębatka to nie jest jakiś problem, którego nie da się trwale rozwiązać. Można założyć mocniejsze zabezpieczenie, a pompa paliwa - też można spróbować użyć innej albo nawet w niektórych motocyklach da się ją usunąć i jeździć bez - nie wiem czy akurat w tym modelu, ale można próbować.

Zamiast kupować hinczyka (Romet już dawno jest hinczykiem) poczytaj w Google opinie przed kupnem, dobre marki zaczynają się od keeway w górę,na resztę nie warto trącić kasy nawet jak wygląd jest git, np keeway rs 125, solidny i pali 2 litry na sto,

Zamiast kupować hinczyka (Romet już dawno jest hinczykiem) poczytaj w Google opinie przed kupnem, dobre marki zaczynają się od keeway w górę,na resztę nie warto trącić kasy nawet jak wygląd jest git, np keeway rs 125, solidny i pali 2 litry na sto,

Serwis psuje sprzety ,niestety ludzie tam pracujacy sa z łapanki,ja mam zonet rometa 125 chinczyka i nawinete na licznik 2x co ty i zero awarii ,pamietaj ze chinskie sprzety roznia sie w kazdym egzemplarzu, naprawiaj sam .

Na stronie producenta sobie popatrzylem co to za sprzynt i opona z tyłu rozmiar: 190 / 50 - 17, błąd czy na serio?🤭

Kupiłem nowego chińczyka bo mi zależało aby był bezawaryjny i żebym miał święty spokój. W skrócie, miałem to samo i sprzedałem w cholerę. Dołożyłem drugie tyle i Kupiłem 20 letnia Yamahe w bdb stanie. Sprzedaj póki czas....

Aha, po wymianach olejów, świec, płynów, opon i napędu... Wówczas miałem święty spokój. I polecam taką opcję.

Cześć Artur Ja mam to samo w tej samej kolejności najpierw pompa później zębatka a teraz coś przerywa i na jeden gar chodzi. Jutro obejrzę świece

I taka to "Polska" marka premium nawiązująca to motoryzacyjnych tradycji... W przypadku Junaka płacisz za logo. Bo ich "jakość" dostajesz w gratisie.