Michelin Pilot Road 3 - Pytania i dyskusje

Słyszałem że na torze zmniejsza się ciśnienie żeby guma lepiej się kleiła. Latał ktoś na normalnej drodze z mniejszym ciśnieniem i może podzielić się wrażeniami?

Nie polecam. Moto dziwnie się wtedy prowadzi, mam wrażenie że guma ucieka mi na zakręcie nawet jak nie ucieka. Wolę latać na normalnym ciśnieniu - 2,5 z przodu i 2,9 z tyłu.

Minimalne zejście o 0,2 na oponie nie szkodzi w trakcji i pomaga osiągnąc lepszą przyczepność. Przy jeździe z plecakiem lub załadowanymi kuframi można dopompować opony o 0,1-02 bar.

Na zimno pompuje na 0,1 mniej niż zaleca prod. Czyli 2.4/2,8 Na torze jako amator obniżam o 0,5

2.5/2.8