Kawasaki Z650 2017-2018

Będąc w Holandii miałem okazję pojeździć cały dzień Kawasaki Z 650. Motocykl nowy z przebiegiem 800 kilometrów. Wypożyczony z wypożyczalni.
Pierwsze wrażenia: rower z silnikiem :)
Ale zacznę od moich wrażeń.
Jestem niskiego wzrostu 165 cm ale praktycznie obie stopy stawiałem na ziemi, tak więc niskie osoby nie powinny mieć żadnych problemów. Pozycja na sprzęcie bardzo wygodna, wyprostowana. Kierownica mogła by być ciut szersza (ja wolę szersze) ale to moja opinia.
Kokpit ciekłokrystaliczny (mono) ale jest wszystko co trzeba. Wyświelacz biegów oraz dodatkowo dioda sygnalizująca luz.
Moim zdaniem sterowanie poszczególymi parametrami powinno być przy manetce. Tutaj trzeba odrywać rękę od kierownicy.
Sprzęgło działa ultra lekko, jednym palcem, coś niesamowitego. Dozowalność bardzo dobra. Hamulce brzytwy ale dobrze wyczuwalne.
Motocykl bardzo przewidywalny. Moim zdaniem idealny dla kogoś kto zaczyna. Prostota wykonywania skrętów powalająca. Przyspieszenie liniowe.
Bardzo elastyczny silnik albo bardzo dobrze dobrane przełożenia. Jeżdżąc wiejskimi krętymi drogami spokojnie można na 6 biegu jeździć 50 km/h bez szarpania itp. Odkręcenie mocniejsze manetki powoduje, że 130 pojawia się nie wiadomo kiedy.
Jeździłem z żoną i co ciekawe nie słyszałem słów skargi na wygodę pasażerki. Bardzo duży plus.
Ogólnie nie jestem fanem japończyków zwłaszcza rzędówek, jednakże jestem bardzo bardzo mile zaskoczony. Sprzęt super.
Polecam początkującym motocyklistom gdyż jest bardzo lekki, niski oraz bardzo przewidywalny ale nie nudny. Na autostradzie chciałem sprawdzić co to potrafi i 200 km/h pojawiło się szybko. :)

Co tu pisac hmmm
Maszyna prezentuje sie swietnie
Spalanie max 5L srednie 4.5 minimum 4

Fajny wysoki moment dostepny juz od samego dolu.

Naprawde swietne moto z wystarczajaca moca.

Przy 140 wiatr daje sie we znaki wiec warto dorzucic szybke.

Nrazie 30tys. I zero problemow

Wyglądem niszczy wszystkie nakedy
Siodło mogło by być troszkę wyższe.
Kolana też ciut za mocno zgięte