NOWOŚĆ OXFORD Warrior 2.0

NOWOŚĆ INNOVV K5 - wideorejestrator motocyklowy z 2 kamerami przód + tył

NOWOŚĆ Nolan N-COM B902 X

NOWOŚĆ Zontes Z2 125

NOWOŚĆ NOLAN N-COM B902L R

NOWOŚĆ Torba na siedzenie motocykla Qbag ST07

NOWOŚĆ Forma Swift DRY

NOWOŚĆ Gogle LEATT VELOCITY 6.5

NOWOŚĆ Cross X-MOTOS XB-38 140 cc
6
OPINIA Uchwyt AA99931 typu Ram-Mount
9
OPINIA Dunlop RoadSmart 3
Mamy już 20978 opinii o produktach motocyklowych!
Uchwyty GPS mocowania na motocykl
R E K L A M A
moto-opinie.info

Opinie Aktualności Miejsca i trasy
Get it on Google Play Moto-Opinie w App Store
Opinie
Pytania i dyskusjeFilmy
Testy i recenzje
Dodaj opinie


AJP PR5 250 Enduro



Zdjęcia przedmiotu

1  

AJP PR5 250 Enduro

(Kliknij w zdjęcie, aby powiększyć)

Ocena
użytkowników 
2.50 / 10

(Na podstawie 2 opinii)

+NAPISZ SWOJĄ OPINIE


Krótki opis produktu




Ostatnie filmy

Dodaj film
Pytanie i dyskusje


Aktualnie nie ma żadnych pytań i dyskusji odnośnie produktu.
Kliknij w przycisk poniżej, aby dodać własne pytanie.

+ZADAJ WŁASNE PYTANIE

Wasze zdjęcia


Dodaj zdjęcie

Opinie motocyklistów
Pozytywne: 0%
Neutralne: 0%
Negatywne: 100%


Gość


1
Nie polecam
06.25.2019 16:34:25

Omijać szerokim łukiem. Silnik chiński, awaryjny, zrobiony z gównolitu. Padają tryby w skrzyni biegów, łożyska. Na początku trzeciego sezonu rozsypał się cały silnik. Żałuję że skusiłem się na tą markę. Sporo mnie to kosztowało. Ponadto dealer wciska kit o silnikach Hondy.

Głosy: 21   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


4
Gość
06.26.2019 14:34:37

Jak dbasz tak masz!!! Za prwdziwy markowy motor musiał byś zapłacić sporo grosza a za to CHIŃSKIE cudo dałeś parę groszy!!!! I rasowy motor byś oszczędzał a ten pewnie katowałeś i nawet oleju nie wymieniałeś w określonym terminie!! Nie obrażaj się ale taka jest prawda!!! Mam podobną CHIŃSKĄ maszynę od 1 roku i nic dosłownie się nic nie dzieje!! Oczywiście wymieniam olej tak jak trzeba i nie traktuję go młotkiem. Uwierz odwdzięcza się bezproblemową jazdą!!! Kupiłem nówkę i przez ten ponad rok nalatałem do dnia dzisiejszego 24 000 km!!! Tak tak przez rok 24 000 tysiaki. A może kupiłeś używańca z przebiegiem licznikowym 5000-7000 tysięcy? I jeszcze Ty jak nalatałeś jakieś 20000km to owszem wtedy ma prawo się rozsypywać bo te silniki powinny wytrzymać 30-40 tysięcy bez remontu.!!!

Twoja stara
Aloyz albo jesteś Dilerem tego motocykla albo jesteś upośledzony.. AJP pr5 nie kosztuje parę groszy tylko 2/3 tego co światowej czołówki motocykle tej pojemności. W dodatku wiele zależy jak człowiek jeździ. Skoro w jeden rok przejechałeś 24 tys km to musisz jeździć jak stary emeryt. Nawet najlepsze motocykle enduro nie są w stanie przejechać 10 000km bez remontu generalnego gdy kierowca normalnie jeździ w terenie.

Gość
Kupiłem nowy. Po 8000 km silnik się rozsypał. Olej wymieniany był częściej niż podaje serwisówka.

Głosy: 11   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna




OSTATNIO DODANE OPINIE


SHIMA X-Breeze

Po 3 miesiącach tj. 3000km rękawice nie nadają się do użytku. Bardzo mocno się rozbiły na zewnątrz i w środku, zrobiły się luzne. Pod konie...

Kawasaki Versys-X 300

Jazda do pracy plus weekendowe jednodniówki.

Bardzo polecam. Moto na asfalcie jest rewelacyjne. Silnik ten sam co w Ninja 300, lecz z...

Yamaha Fazer 8 GT

Motocykl rewelacyjny pod każdym względem. Dodatkowe owiewki dodają mu sportowego charakteru. Spalanie na poziomie 5,5 litra przy normalnej jeździe...

Givi X16 Voyager

Kask użytkuje dłuższy czas i jestem daleki od zadowolenia. Został przeze mnie kupiony na szybko ze względu na rozmiar (mam duży łeb i potrzebuj...

MICHELIN Road 5

Opony bajka. Najlepsza inwestycja w moto. Klei się .zakręty to przyjemność , Moto sam wchodzi i wychodzi, bardzo stabilne ...

Metzeler Roadtec 01

Miałem je zamontowane fabrycznie. 3 sezon, 9700km, tył zaczął się ślizgać. Czeka mnie wymiana w ciągu najbliższych kilku tygodni. Jesienią...


WYRAŹ SWOJĄ OPINIĘ NA TEMAT PRODUKTU

Wysyłasz jako

Twoje imię/nick

Tytuł opinii

Ocena Ogólna

Twój komentarz

Przepisz kod
kod  

ZAŁĄCZ ZDJĘCIA

Opcjonalne oceny
Prowadzenie

Osiągi

Wygoda

Zawieszenie

Hamulce