Romet RXC 125

Romet Rxc 125 reklamowany jako motocykl dla wysokich, sama mam 165cm wzrostu i bardzo wygodnie porusza mi się tym motocyklem. Szeroka kierownica jest bardzo wygodna aczkolwiek przy wyższych prędkościach mając szeroko rozstawione ręce ma się wrażenie, że za chwilę się odleciał jak latawiec :) ogólnie jestem pod bardzo pozytywnym wrażeniem motora, a po zmianie seryjnego wydechu na akrapovica mam wielką uciechy z jazdy. Polecam tego "chińczyka" naprawdę ładnie się prezentuje i zapewnia fajny komfort jazdy. Minusem jest tu absolutny brak możliwości wyzerowania licznika dziennego

Przygodę Z motocyklizmem zacząłem niedawno i jako pierwszy motocykl wybrałem zippa, jednak przy wzroscie 183 cm i wadze ok 110 kg wyglądałem na nim kuriozalnie.
Po krótkim czasie zakupiłem RXC i poważnie rozpocząłem przygodę przeleciałem na nim ok 5000 km i w nocy coś mnie tknęło by go sprzedać i zakupić hyosunga Gt125. Po dwóch dniach od kupna Hyosung był już sprzedany nie polubiliśmy się wcale a ja zacząłem szukać ponownie RXC, udało mi się wyrwać prawie nowego z minimalnym przebiegiem ze zmienionym wydechem.
Motocykl jest duży, ale prowadzi się bardzooo łatwo, jest lekki zwinny, pozycja za kierownicą z bardzo szeroko rozstawionymi rękoma więc wszytko z drogi przyjmujemy na klatę. Nie czarujmy sie z moim gabarytem przelotówka to 90 km/h
Silnik typowa konstrukcja 10 konna.

plusy:
Wielkość motocykla
Genialn,e łatwe, lekkie, przyjemne, agresywne, wspaniałe, responsywne prowadzenie
Tani serwis
i to coś , coś co do mnie mowi i traktuje go jak przyjaciela

minusy:
- przedni układ hamulcowy, tragiczny jego montaż fabryczny, bez smaru, mimo naprawdę dużej tarczy klamkę trzeba gnieść do oporu i było to w każdym egzemplarzy na którym siedziałem. Całość należy rozłożyć wyczyścić, sam zacisk od razu wywalić do kosza a w jego miejsce zamontować część od kymco/KTM o numerze ZV41012, oczywiście cześć uprzednio należy nasmarować i zabezpieczyć. Już na seryjnych klockach jest nie źle a po wymianie na porządne klocki hamulcowe motocykl dosłownie staje deba!!!!
- Ogólna Chińska jakość wykonania
- przestarzałość konstrukcyjna brak wtrysku i CBSu

Uwielbiam ten motocykl i mimo małej mocy i niezadużej prędkości max daje mu max.

Motocykl Duży i faktycznie jak go reklamowali wysoki facet znajdzie na nim wygodną pozycję.
Jakość jak to Romet, Plastiki w kilku miejscach potrafią wibrować
Hamulce w miarę ok zawieszenie tez (uszczelniacze lag pasują z gs500)
Ja przerobiłem na 150ccm i nawet nawet fajnie to szło
Części tanie