Gość
Mój pierwszy chopper - bardzo miło go wspominam. Przyspiesza wystarczająco dobrze, bardzo fajny dźwięk, i wygodna pozycja. Przez dwa lata jazdy nie miałem ani jednej awarii. Spalanie bardzo przyzwoite - przeważnie nie przekracza 5,5 l/100 w trasie. W mieście niestety potrafi łyknąć ponad 6,5 litra. Odradzam go tylko osobom wysokim(powyżej 175cm), bo to dość mały motocykl i wygląda się na nim wtedy dość komicznie. Ogólnie polecam - idealne moto na początek :)
Gość: Janusz
Nie polecam. Mimo że 535 jest bardzo przyjemnym motorkiem na początek(lekki, mało spala, fajnie się prowadzi) to niestety elektryka to jego pięta Achillesowa. Yamaha w ogóle nie przyłożyła się do tego, mamy więc nagminnie palące się regulatory napięcia, palące się uzwojenie alternatora i w nieco rzadszych przypadkach padające rozruszniki. Moim zdaniem lepiej rozejrzeć się za Drag Starem 650, którego te wady nie dotyczą w takim stopniu jak virago.
Zasniedziale styki jaki to problem czasami wystarczy wszystko przegladnac i jest okey.W dobie nowoczesnosci pelno jest tez srodkow do smarowania oraz konserwaci instalaci elektrycznej.Tylko checi i dbania o sprzet i jest okey
toooomelo 100% racji nawet w kilku letnim sprzęcie trzeba sprawdzać łączówki styki i ich stan szczególnie alternator-regulator-instalacja tam najwięcej płynie Amper. Sam ostatnio przy przeglądzie instalacji się zdziwiłem wszystkie łączówki do wywalenia zielone zaśniedziałe a później wszystko się pali.
Problemy z elektryką nie są wadą motocykla, tylko zaniedbania stanu przewodów. Stary motocykl, to i brudne, zaśniedziałe i skorodowane styki kabli. To powoduje zwiększony opór. Wystarczy je przeczyścić, polutować i przestajemy mieć problemy elektrycznie w swoim ulubionym motocyklu :-)
Gość: KrisX
Piękna i zgrabna Virago 535 to idealny motocykl dla początkujących motocyklistów - łatwo się ją prowadzi, ma wystarczająca moc i moment by jeździć nawet na dalsze wyprawy. Jest też wygodna, aczkolwiek jej mały "wzrost" powoduje jednak dyskomfort po przejechaniu 200 - 300 km. Być może dla niższych ( < 175cm) kierowców będzie wygodniejsza.
Można nią jeździć z pasażerem, aczkolwiek taka podróż może być uciążliwa na dalszy dystans dla obu użytkowników.
Minusem jest też mały zasięg na zaledwie 13 litrowym zbiorniku paliwa. W niektórych egzemplarzach lubi się też zepsuć sprzęgiełko rozrusznika a jego wymiana to ok 700zł.
Poza tym reszta podzespołów przy regularnych przeglądach nie sprawia żadnych problemów.
Najlepiej jeździ się nią solo, po górskich serpentynach, bez zbytniego bagażu. W takich warunkach jest bardzo zwinną maszyną i jazda nią sprawia wiele przyjemności.
Duża ilość chromu i zgrabna sylwetka powoduje również, że często wzbudza pozytywne zainteresowanie przechodniów w każdym wieku.
Nieduży i niepozorny. Ale zadziorny, sprawny i zwrotny.
Do jazdy po mieście idealny. W długich trasach też taje spokojnie radę, ale wygoda nie jest komfortowa, a tylko przyzwoita.
Pod względem awaryjności przyzwoity i nie wyróżnia się na tle innych motocykli.
To mój pierwszy motocykl i na długo takim pozostanie :-)
Motocykl do nauki na jeden sezon.a jeżdżę już 4 sezon👍
Motocykl do nauki na 1den sezon i tyle
Śmigam hornet 600 03' a żona virnikiem 535. Przyznam że jeśli mam możliwość przejażdżki, chętniej wypasam Virke ... =)
Twoja trasa czeka na Ciebie!
Kliknij generator trasy, wybierz kierunek, ile kilometrów chcesz przejechać oraz liczbę punktów po drodze jakie chcesz zwiedzić(zamki, jeziora, punkty widokowe)! To tyle - Twoja gotowa trasa czeka na Ciebie! Klinij nawiguj i jedź.
Planuj swoje własne wyjazdy
Planujesz dłuższą wyprawę motocyklową? Wprowadź punkty pośrednie, aplikacja pokaże Ci najlepsze kręte trasy i ciekawe miejsca po drodze! Jednym przyciskiem sprawdzisz co ciekawego znajduje się na wytyczonej drodze, znajdziesz nocleg i dodasz go do planu drogi!
Największa baza miejsc i tras!
Nie będziemy skromni - to prawdopodobnie najlepszy planer tras motocyklowych dla polskiego motocyklisty. Podobne apki losują tylko przypadkowe punkty z mapy, a Moto Opinie bazuje na ogromnej bazie ciekawych miejsc i trasie motocyklowych w Polsce i Europie! Ponad 1520 punktów i ciągle przybywa!
Gość: Artwa
Chcecie poczuć przyjemność z jazdy kupcie Virago 750 lub 1100.
Virago 535 to rzeczywiście motor dla niskich i na początek by oswoić się z chopperami,później każdy szuka potężniejszej maszyny.
Gość
Kupiłem niedawno virago 535 1997r i już przymierzam się ją sprzedać.Dla mnie to przereklamowany gniot nie motor.Mimo iż jestem niski nie wygodnie mi się jeżdzi,chamulce słabe,wręcz niebezpieczne.Częsci drogie-kompletne membrany gażnika ponad 400zł(dwa gumowe krążki i kawałek tworzywowej rurki).Ogólnie nie jeżdżę już na niej bo jak na nią patrzę to zbiera mi się na wymioty.
Chamulce nie muszą być dobre. Ważne żeby hamulce były dobre. ;-)
To kup sobie buty na wysokim obcasie
kupiłeś wysyłkowo ?
Gość: POOLSKI
Super chopperek szczególnie na pierwszy motocykl super się prowadzi wybacza dużo błędów dobre hamulce w miarę bezawaryjny nie ma chłodnicy chłodzony powietrzem nie ma łańcucha jest wał Kardana olej w Kardanie raz na bardzo długi czas 200ml. Niskie spalanie ok 5L/100 w zależności od wersji ponieważ były blokowane pierścieniem tłumika króćcami ssącymi oraz modułem zapłonu w Niemczech blokowane do 27KM mało zużyte a max to 46KM. Siedzisko średnie ani twarde ani miękkie pikowane, Lekkie moto miasto nie za długie trasy.
Polecam
Gość: Zibi
Posiadam virago 535 już drugi sezon przed pierwszą jazdą wymieniłem sprzęgiełko rozrusznika , synchronizacja gaźników , olej ,fitry ,wymieniłem oponki ,płyn hamulcowy i przejechałem 800km.a w tym sezonie 400km. i znowu padło sprzęgło , maszyna jest ok. ale to sprzęgło dokuczało poprzedniemu właścicielowi a teraz mnie dobija. I zaczynam mieć go już dość !.
kupiłeś nowe czy używane lub regenerowane????
Gość: Marek
Miałem użytkować tylko jeden sezon. Ale bujam się już czwarty sezon. Czuje się na niej bezpiecznie. Przyśpieszenie jest bardzo dobre. Jeżdżę często z małżonką i jest OK. Jedynie poszerzyłem i pogrubiłem siedzonko pasażera kosztem bocznego zamka na kluczyk.. Bardzo sprytne moto i jak do tej pory bez awarii. Jeżdzę w granicach bezpieczeństwa ze zdrowym rozsądkiem po to aby czerpać przyjemnośc z jazdy.Polubiłem swoją Virkę 535 . Jej waga daje poczucie bezpieczeństwa . W razie wywrócenia moto jestem w stanie go postawić bezproblemowo. Do mojego wzrostu 165 to szyta jak na miarę.
Przepraszamy, ale nie ma jeszcze opinii dla tego produktu.
Twoja trasa czeka na Ciebie!
Kliknij generator trasy, wybierz kierunek, ile kilometrów chcesz przejechać oraz liczbę punktów po drodze jakie chcesz zwiedzić(zamki, jeziora, punkty widokowe)! To tyle - Twoja gotowa trasa czeka na Ciebie! Klinij nawiguj i jedź.
Planuj swoje własne wyjazdy
Planujesz dłuższą wyprawę motocyklową? Wprowadź punkty pośrednie, aplikacja pokaże Ci najlepsze kręte trasy i ciekawe miejsca po drodze! Jednym przyciskiem sprawdzisz co ciekawego znajduje się na wytyczonej drodze, znajdziesz nocleg i dodasz go do planu drogi!
Największa baza miejsc i tras!
Nie będziemy skromni - to prawdopodobnie najlepszy planer tras motocyklowych dla polskiego motocyklisty. Podobne apki losują tylko przypadkowe punkty z mapy, a Moto Opinie bazuje na ogromnej bazie ciekawych miejsc i trasie motocyklowych w Polsce i Europie! Ponad 1520 punktów i ciągle przybywa!




















Przydatna
Nieprzydatna








