NOWOŚĆ Nawigacja Fodsport

NOWOŚĆ Pokrowiec motocyklowy Kegel-Błażusiak Basic Garage

NOWOŚĆ Bosch C7

NOWOŚĆ Lazer CROSS TT
9
OPINIA Crash pady Azarel PRO
1
OPINIA Oxford Aquatex
10
OPINIA Yamaha XJ700X Maxim X

NOWOŚĆ Kask Harley-Davidson PILOT II

NOWOŚĆ ICON Hypersport 2
10
OPINIA Valvoline SynPower 10W40 4T
1
OPINIA Klocki hamulcowe Bonyfish
Mamy już 18488 opinii o produktach motocyklowych!
Uchwyty GPS mocowania na motocykl
R E K L A M A
moto-opinie.info

Opinie Aktualności Miejsca i trasy
Get it on Google Play Moto-Opinie w App Store
Opinie
Pytania i dyskusje
Filmy
Testy i recenzje
Dodaj opinie


Yamaha XV 535 Virago 1988-2004



Zdjęcia przedmiotu

1   2  

Yamaha XV 535 Virago 1988-2004

(Kliknij w zdjęcie, aby powiększyć)

Ocena
użytkowników 
7.14 / 10

(Na podstawie 7 opinii)

+NAPISZ SWOJĄ OPINIE


Krótki opis produktu




Ostatnie filmy

Dodaj film
Pytanie i dyskusje



Wasze zdjęcia


Yamaha XV 535 Virago 1988-2004
Yamaha XV 535 Virago 1988-2004
Dodaj zdjęcie

Opinie motocyklistów
Pozytywne: 71%
Neutralne: 0%
Negatywne: 29%


Gość


8
Gość
08.03.2012 10:13:12

Mój pierwszy chopper - bardzo miło go wspominam. Przyspiesza wystarczająco dobrze, bardzo fajny dźwięk, i wygodna pozycja. Przez dwa lata jazdy nie miałem ani jednej awarii. Spalanie bardzo przyzwoite - przeważnie nie przekracza 5,5 l/100 w trasie. W mieście niestety potrafi łyknąć ponad 6,5 litra. Odradzam go tylko osobom wysokim(powyżej 175cm), bo to dość mały motocykl i wygląda się na nim wtedy dość komicznie. Ogólnie polecam - idealne moto na początek :)

Głosy: 19   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


Prowadzenie
Osiągi
Wygoda
Zawieszenie
Hamulce
5
niestety odradzam
07.24.2013 13:11:51

Nie polecam. Mimo że 535 jest bardzo przyjemnym motorkiem na początek(lekki, mało spala, fajnie się prowadzi) to niestety elektryka to jego pięta Achillesowa. Yamaha w ogóle nie przyłożyła się do tego, mamy więc nagminnie palące się regulatory napięcia, palące się uzwojenie alternatora i w nieco rzadszych przypadkach padające rozruszniki. Moim zdaniem lepiej rozejrzeć się za Drag Starem 650, którego te wady nie dotyczą w takim stopniu jak virago.


Teddiść
Zasniedziale styki jaki to problem czasami wystarczy wszystko przegladnac i jest okey.W dobie nowoczesnosci pelno jest tez srodkow do smarowania oraz konserwaci instalaci elektrycznej.Tylko checi i dbania o sprzet i jest okey

POOLSKI
toooomelo 100% racji nawet w kilku letnim sprzęcie trzeba sprawdzać łączówki styki i ich stan szczególnie alternator-regulator-instalacja tam najwięcej płynie Amper. Sam ostatnio przy przeglądzie instalacji się zdziwiłem wszystkie łączówki do wywalenia zielone zaśniedziałe a później wszystko się pali.

toooomelo
Problemy z elektryką nie są wadą motocykla, tylko zaniedbania stanu przewodów. Stary motocykl, to i brudne, zaśniedziałe i skorodowane styki kabli. To powoduje zwiększony opór. Wystarczy je przeczyścić, polutować i przestajemy mieć problemy elektrycznie w swoim ulubionym motocyklu :-)

Głosy: -8   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


Prowadzenie
Osiągi
Wygoda
Zawieszenie
Hamulce
9
Świetny chopper
11.24.2013 0:36:37

Piękna i zgrabna Virago 535 to idealny motocykl dla początkujących motocyklistów - łatwo się ją prowadzi, ma wystarczająca moc i moment by jeździć nawet na dalsze wyprawy. Jest też wygodna, aczkolwiek jej mały "wzrost" powoduje jednak dyskomfort po przejechaniu 200 - 300 km. Być może dla niższych ( < 175cm) kierowców będzie wygodniejsza.

Można nią jeździć z pasażerem, aczkolwiek taka podróż może być uciążliwa na dalszy dystans dla obu użytkowników.
Minusem jest też mały zasięg na zaledwie 13 litrowym zbiorniku paliwa. W niektórych egzemplarzach lubi się też zepsuć sprzęgiełko rozrusznika a jego wymiana to ok 700zł.
Poza tym reszta podzespołów przy regularnych przeglądach nie sprawia żadnych problemów.

Najlepiej jeździ się nią solo, po górskich serpentynach, bez zbytniego bagażu. W takich warunkach jest bardzo zwinną maszyną i jazda nią sprawia wiele przyjemności.

Duża ilość chromu i zgrabna sylwetka powoduje również, że często wzbudza pozytywne zainteresowanie przechodniów w każdym wieku.

Głosy: 29   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna


9
Przesympatyczny motocykl.
03.28.2015 12:38:09

Nieduży i niepozorny. Ale zadziorny, sprawny i zwrotny.
Do jazdy po mieście idealny. W długich trasach też taje spokojnie radę, ale wygoda nie jest komfortowa, a tylko przyzwoita.
Pod względem awaryjności przyzwoity i nie wyróżnia się na tle innych motocykli.
To mój pierwszy motocykl i na długo takim pozostanie :-)


Gość
Motocykl do nauki na jeden sezon.a jeżdżę już 4 sezon👍

Gość
Motocykl do nauki na 1den sezon i tyle

Aciek
Śmigam hornet 600 03' a żona virnikiem 535. Przyznam że jeśli mam możliwość przejażdżki, chętniej wypasam Virke ... =)

Głosy: 27   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


9
Virago 535
07.26.2017 21:46:44

Chcecie poczuć przyjemność z jazdy kupcie Virago 750 lub 1100.
Virago 535 to rzeczywiście motor dla niskich i na początek by oswoić się z chopperami,później każdy szuka potężniejszej maszyny.


Głosy: 11   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


1
Gość
08.08.2017 19:44:43

Kupiłem niedawno virago 535 1997r i już przymierzam się ją sprzedać.Dla mnie to przereklamowany gniot nie motor.Mimo iż jestem niski nie wygodnie mi się jeżdzi,chamulce słabe,wręcz niebezpieczne.Częsci drogie-kompletne membrany gażnika ponad 400zł(dwa gumowe krążki i kawałek tworzywowej rurki).Ogólnie nie jeżdżę już na niej bo jak na nią patrzę to zbiera mi się na wymioty.


Gość
Chamulce nie muszą być dobre. Ważne żeby hamulce były dobre. ;-)

MaxGość
To kup sobie buty na wysokim obcasie

mayo
kupiłeś wysyłkowo ?

Głosy: 0   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


Prowadzenie
Osiągi
Wygoda
Zawieszenie
Hamulce
9
YAMAHA VIRAGO XV 535
02.11.2019 18:25:29

Super chopperek szczególnie na pierwszy motocykl super się prowadzi wybacza dużo błędów dobre hamulce w miarę bezawaryjny nie ma chłodnicy chłodzony powietrzem nie ma łańcucha jest wał Kardana olej w Kardanie raz na bardzo długi czas 200ml. Niskie spalanie ok 5L/100 w zależności od wersji ponieważ były blokowane pierścieniem tłumika króćcami ssącymi oraz modułem zapłonu w Niemczech blokowane do 27KM mało zużyte a max to 46KM. Siedzisko średnie ani twarde ani miękkie pikowane, Lekkie moto miasto nie za długie trasy.
Polecam

Głosy: 17   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna




OSTATNIO DODANE OPINIE


Crash pady Azarel PRO

Bardzo polecam, w szczególności na tor, crashy robione z pasją. Każdy element jest wymienny, jeśli się dogadasz i skontaktujesz na e-mail dostan...

Oxford Aquatex

jest to mój drugi pokrowiec pierwszy ponad rok, drugi niecały rok i wygląda jak na zdjęciu :( kiepski materiał, przemaka, plandeka jednorazowa :...

Yamaha XJ700X Maxim X

Genialny motocykl świetnie przyspiesza bardzo wygodny
Motocykl dla doświadczonych motocyklistów świetna inwestycja z roku na rok wartość...

Valvoline SynPower 10W40 4T

Śmigałem na tym oleju 2 sezony. Lałem go do Hondy VFR 800Fi 1999.
Powiem krótko. Olej, jak to olej. Silnik się nie zatarł, nie spalał o...

Klocki hamulcowe Bonyfish

Założyłem je do gixa K8 z racji że budżet miałem mocno nadwyrężony.
- głosne jak cholera
-tarcze żrą niemiłosiernie
...

Motul 7100 10W40 syntetyczny

Mam go zalanego do kawasaki zx 10 r olej dobry skrzynia dobrze pracuje nanjm polecam 10w 40 700 motul dobry czerwony syntetyk daje rade w ostrej jezdz...


WYRAŹ SWOJĄ OPINIĘ NA TEMAT PRODUKTU

Wysyłasz jako

Twoje imię/nick

Tytuł opinii

Ocena Ogólna

Twój komentarz

Przepisz kod
kod  

ZAŁĄCZ ZDJĘCIA

Opcjonalne oceny
Prowadzenie

Osiągi

Wygoda

Zawieszenie

Hamulce