Kawasaki Ninja 250R

Najlepszy motor na początek - zaje***cie wygląda, wygodnie się na nim jeździ, silnik czterosuwowy pracuje pięknie i jest bezawaryjny. Duża prędkość jak na 250tke - ok. 190km/h. Wymaga to dość długiej prostej :) Bardzo niskie spalanie - przeważnie ok. 4L, ale jak się pociśnie to może być nawet 7 :) Prowadzi się lekko i pewnie. Polecam.

Polecam. Wspaniały motocykl. Osiągi zbliżone do 500tek, rewelacyjny wygląd - większość ludzi myśli że to 600tka :) Prowadzi się łatwo i precyzyjnie - dużo lepiej od GSa 500 czy CB 500. Spalanie naprawde przyzwoite. Oczywiście 10/10.

NAJLEPSZY SPRZĘT!!! WYGLĄDA I PROWADZI SIĘ SUPER. KUMPLE LATAJĄ NA BANDITACH I FAZERACH I ZA NIMI NADĄŻAM! POLECAM I DAJE 10.

Nie ma nic lepszego! Przyspieszenie jak na tą pojemność jest nieziemskie :D Banan na gębie cały czas. Według mnie najlepsza 250 jaką kiedykolwiek zrobiono. Następny moto też będzie ze stajni Kawasaki :D Mniej niż 10 nie mogę dać :)

Najlepszy sprzęt dla tych którzy chcą w przyszłości latać na ścigaczach a niezbyt pasują im motocykle pokroju GS 500. Nie mam nic przeciwko nim, ale zawsze jarały mnie sporty dlatego wybrałem ninje 250 i nie żałuje - naprawde świetny motocykl, super osiągi, sportowa pozycja za kierownicą i ten wygląd. Po prostu cud, miód! POLECAM!

Świetny motocykl, niestety nie mam czasu na nim jeździć i jestem zmuszony go sprzedać :(

miodzio na pierwsze moto, w porównaniu z tandercatem 600 ktorym mialem okazje sie przejechac ten prowadzi sie lekko, zwinnie, latwo i wszystko smiga w najlpeszym porzadku, do tego ma na tyle mocy ze na pierwsze moto jet w sam raz

Daje 10 , mam go 1 sezon , prowadzi sie ekstra , stabilny. Moze byc jako sport, oraz jako turystyk. Dla mnie poki co sluzy jako sport, ale w przyszlym sezonie jakas dalasza wyprawa sie szykuje . Malo pali , przewaznie 3.5 - 3.7 L / 100km. Przy 165 kmh , spalil jedynie 4.2L . co jest dobre do podrozowania za granica. W porownaniu do 600stek czy 1000 , na zagranicznym wyjezdzie mozemy zaoszczedzic sporo pieniedzy. Spali ok. 2 - 3x mniej .
Jedyny minus , to to ze nie ma wyswietlacza ile jest paliwa, tylko rezerwa . Ale idzie sie przyzwyczaic :)

Bardzo polecam tę maszynę, świetna dla początkujących i średnio zaawansowanych. Bardzo ładnie wygląda i świetnie się sprawuje

Motocykl naprawdę wspaniały. Wygląd, przyspieszenie, przyzwoite spalanie w granicach 3,5- 5L. Naprawdę wygodny w dalszą trasę jak na sporta, a nabijanie nim kilometrów to czysta przyjemność. Ten pojazd to naprawdę udana konstrukcja. Wszystko jest w nim w jak najlepszym porządku, zaś miny niektórych kierowców, po usłyszeniu pojemności mówią same za siebie. Połyka wręcz każda 250, dając przy tym nie małą frajdę z jazdy.
Z pewnością polecam na pierwsze bądź nawet drugie moto, na którym można nabrać wprawy przed duża maszyną jaką jest sportowa sześćsetka, dzięki któremu nie zaskoczy nas ona swoja mocą i będziemy w stanie wykorzystać więcej jej możliwości, nie wspominając o tych, którzy przesiądą się na nia ze 125 albo jeszcze mniejszej maszyny. Jest to jeden z tych motocykli, które w swojej klasie i nie tylko zostaną zapamiętane na długo.

Posiadam Kawasaki ninje 250 cały sezon. Zrobiłem 12 tys km. Osiągi są po prostu rewelacyjne! Spalanie, które nie przekroczy 5 litrów a oscyluje w granicach 4 to kolejny plus. Wygląda na takiego sporta ale pozycja jest jednak wyprostowana co daje duży komfort. Pozycja i wygoda pasażera jednak niestety na duży minus. Porównując komfort pasażera do Aprili rs 125, na Aprilie pasażer ma lepiej. Największy minus jaki odczuwam to hamulce. Czasem czuje że są po prostu za słabe, w szczególności jadąc z pasażerem.

Moto nie wygodne, przynajmniej dla mnie. Dla kogoś wygodne, niektóry nawet na nim nie wysiedzi. Spalanie jak 600cc w V'ce. Osiągi, myślałem że będą lepsze, cbr 250 ma dużo lepszy dół, no ale później słabnie. Osobiście 100 razy lepiej jeździ mi się na cbr, Kawasaki jest dla mnie strasznie nie wygodny, nie mam na nim komfortowej pozycji. Mój wzrost to ok 177cm.
Bardziej polecam cbr niż ninje.