10
OPINIA Kawasaki VN 800 Vulcan Classic

NOWOŚĆ Held Aerosec GTX

NOWOŚĆ Nawigacja Fodsport

NOWOŚĆ Pokrowiec motocyklowy Kegel-Błażusiak Basic Garage

NOWOŚĆ Bosch C7

NOWOŚĆ Lazer CROSS TT
9
OPINIA Crash pady Azarel PRO
1
OPINIA Oxford Aquatex
10
OPINIA Yamaha XJ700X Maxim X

NOWOŚĆ Kask Harley-Davidson PILOT II

NOWOŚĆ ICON Hypersport 2
Mamy już 18488 opinii o produktach motocyklowych!
Uchwyty GPS mocowania na motocykl
R E K L A M A
moto-opinie.info

Opinie Aktualności Miejsca i trasy
Get it on Google Play Moto-Opinie w App Store
Opinie
Pytania i dyskusjeFilmy
Testy i recenzje
Dodaj opinie


Kawasaki ER-6N (Model 2009)



Zdjęcia przedmiotu

1  

Kawasaki ER-6N (Model 2009)

(Kliknij w zdjęcie, aby powiększyć)

Ocena
użytkowników 
8.50 / 10

(Na podstawie 4 opinii)

+NAPISZ SWOJĄ OPINIE


Krótki opis produktu




Ostatnie filmy

Dodaj film
Pytanie i dyskusje


Aktualnie nie ma żadnych pytań i dyskusji odnośnie produktu.
Kliknij w przycisk poniżej, aby dodać własne pytanie.

+ZADAJ WŁASNE PYTANIE

Wasze zdjęcia


Kawasaki ER-6N (Model 2009)
Kawasaki ER-6N (Model 2009)
Kawasaki ER-6N (Model 2009)
Dodaj zdjęcie

Opinie motocyklistów
Pozytywne: 75%
Neutralne: 25%
Negatywne: 0%


Gość


9
Polecam
06.01.2016 22:37:50

Wersja z ABS - REWELACJA :) To moj 6 motocykl (400-1100ccm) i jeździ się nim bardzo dobrze i swobodnie. Nie prowokuje do odkręcania. Wygodny, wydaje się dość przewidywalny (obym nie zapeszył). Oczywiście wymieniony wydech :) Do minusów należy słabo widoczny obrotomierz.

Głosy: 7   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


Prowadzenie
Osiągi
Wygoda
Zawieszenie
Hamulce
9
Świetny na pierwsze poważne moto.
08.10.2016 13:09:12

Zakup tego motocykla to nie był przypadek. Zanim dokonałem wyboru to testowałem kilka innych motocykli: XJ6, FZ6, Gladius, Monster 696, GSR750, MT-07. Czemu jednak ER-6n? Bo jak na niego wsiadłem to okazało się, że jeździ się nim niezwykle łatwo i przyjemnie, wręcz jak na rowerze. Pomimo swojej wagi (ponad 200kg z ABS) jest niezwykle zwinny i poręczny. Podobał mi się dźwięk wydechu i takie zadziorne szarpanie twina. Idealny motocykl na pierwszą poważną maszynę. Fakt faktem trochę go zmodyfikowałem. Z tych istotnych rzeczy to dostał pełny oplot HEL, zmieniłem kierownicę na Renthala oraz tłumik na IXIL.
Oplot zdecydowanie poprawił hamulce, a kierownica pozycję. Wydech znacząco poprawił wagę oraz dźwięk motocykla. Ale od razu powiem, że bez dbkilerów ciężko było się nim poruszać :P
Wady? Owszem, słabe zawieszenie, tylko regulacja napięcia wstępnego na tyle. Przód miękki, ale i tak lepiej niż w MT-07. Przewody hamulcowe, jak napisałem wyżej, wymagają wymiany. To co na początku mi się podobało, dość szybko mi się znudziło, a mam na myśli szarpanie. Pomimo, że to nie V'ka to jednak z czasem zaczęło mnie to wkurzać, ale każdy lubi co innego.
Brakowało mi również wskaźnika zapiętego biegu, ale to można rozwiązać poprzez dołożenie akcesoryjnego.
Motocykl ten jest tak przyjemny w prowadzeniu i przewidywalny, że robi się nim bardzo szybkie postępy.
Reasumując, hamulce po wymianie przewodów ok, choć nie robią jakiegoś szału. ABS pracuje poprawnie, choć na tyle włącza się za szybko. Zawieszenie, jak pisałem, nieco za miękkie i brak regulacji. Pozycja wygodna. Ponieważ to naked warto założyć akcesoryjną szybkę, robi dobrą robotę, ale w zależności od wzrostu mogą pojawić się dodatkowe wibracje/dudnienie w kasku. Osiągi jak dla mnie całkiem ok. Prowadzenie niezwykle łatwe i przyjemne. W porównaniu np. do FZ6 to jest po prostu bajka.
Niestety cały czas mi czegoś brakowało, czegoś czego nie potrafiłem do końca określić dlatego w sumie 9 pkt.


Dołączone zdjęcia
Kawasaki ER-6N (Model 2009)
Kawasaki ER-6N (Model 2009)
Głosy: 7   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


Prowadzenie
Osiągi
Wygoda
Zawieszenie
Hamulce
7
Gość
06.16.2017 12:33:26

Motocykl idealny do miasta,fajnie przyśpiesza ale silnik mało elastyczny na dłuższe wycieczki sie nie nadaje, wcześniej jeżdziłem CBF 600 i na 5biegu można było jechac 50/h a póżniej jeszcze fajnie się rozoędzał, jednak gorzej przyśpieszał na 1i2 biegu. Lusterka kiepskie. Poza tym ok.

Głosy: 3   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


9
5 lat
05.26.2020 1:12:08

Użytkuję go 5 sezon i pojawiały się chwilowe chęci zmiany, ale zbyt dobrze się sprawuje, żeby to zrobić -
Żadnych (odpukać). Awarii, jedynie standardowy serwis (olej, filtr, napęd). Zrobiłem ok. 26000km. Jedzie tak jak chcemy, mocy jest nie za dużo, więc nie ma obawy że straci trakcję przy odkręcaniu, a jednocześnie wystarczająco żeby utrzymać średnio szybkie tempo sportowych 600. Dostaje w dupe na prostych ale nadrabia gdy trzeba wyprzedzać samochody w trasie bądź korku - w zakrętach w zależności od jeźdźca (ja nadrabiam :-P)
Kupiłbym drugi raz i każdemu polecam. Jak chcesz coś w czym raz w roku zmienisz olej i będzie jeździć to bierz ER6
LWG

Gość
Dołożyłem grippery na bak i nie poznaję swojej er6, Motocykl trzyma się tyłka jak żyd pustej kieszeni 😅 Można go fajnie dociągać na zakrętach 😁

Głosy: 9   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna




OSTATNIO DODANE OPINIE


Suzuki GSX1250FA

tego przedpotopowego tłuka nikt nie kupije wystarzy popatrzeć na aukcję , raz ze za drogi i nic sobą nie reprezentuje konstrukcja i mechanika sta...

Kawasaki VN 800 Vulcan Classic

Bardzo przyjemny motocykl wsrod choperow do 1000 CCM. Bardzo fajnie jezdzacy fajnie przyspieszający i niezawodny. Polecam mam go 3 sezon przelatane o...

Crash pady Azarel PRO

Bardzo polecam, w szczególności na tor, crashy robione z pasją. Każdy element jest wymienny, jeśli się dogadasz i skontaktujesz na e-mail dostan...

Oxford Aquatex

jest to mój drugi pokrowiec pierwszy ponad rok, drugi niecały rok i wygląda jak na zdjęciu :( kiepski materiał, przemaka, plandeka jednorazowa :...

Yamaha XJ700X Maxim X

Genialny motocykl świetnie przyspiesza bardzo wygodny
Motocykl dla doświadczonych motocyklistów świetna inwestycja z roku na rok wartość...

Valvoline SynPower 10W40 4T

Śmigałem na tym oleju 2 sezony. Lałem go do Hondy VFR 800Fi 1999.
Powiem krótko. Olej, jak to olej. Silnik się nie zatarł, nie spalał o...


WYRAŹ SWOJĄ OPINIĘ NA TEMAT PRODUKTU

Wysyłasz jako

Twoje imię/nick

Tytuł opinii

Ocena Ogólna

Twój komentarz

Przepisz kod
kod  

ZAŁĄCZ ZDJĘCIA

Opcjonalne oceny
Prowadzenie

Osiągi

Wygoda

Zawieszenie

Hamulce