Metzeler Sportec M9 RR

Mocna struktura

Innowacyjna technologia kordu opony METZELER SPORTEC™ M9 RR przyczynia się do większej dynamiki bez wpływu na jej sztywność.

Wyjątkowa przyjemność z jazdy​

Mocna konstrukcja zapewnia szybką i przewidywalną reakcję i jednocześnie zapewnia przyjemne, płynne i relaksujące wrażenia z jazdy.

Pierwsza w pełni krzemionkowa opona Supersport

Dzięki innowacyjnemu procesowi mieszania i ultradrobnej krzemionce SPORTEC™ M9 RR jest pierwszą oponą Supersport zawierającą 100% krzemionki we wszystkich mieszankach zarówno dla rozmiarów przednich, jak i tylnych.

Wysoka przyczepność od pierwszego zakrętu

SPORTEC™ M9 RR działa optymalnie również w niskich temperaturach. Szybkość rozgrzewania pozwala cieszyć się jazdą już przy pierwszym zakręcie.

Bieżnik Supersport zoptymalizowany pod kątem odprowadzania wody

Centralna strefa kontaktu skutecznie przenosi stojącą wodę do podłużnych rowków, zapewniając wyjątkową stabilność mimo rosnącej prędkości i pogarszania się pogody.

Wysoka przyczepność na zakrętach, duża spójność na całym profilu

Dwuwarstwowa mieszanka Cap & Base, dzięki miękkim bokom opony zapewnia wysoką przyczepność na zakrętach a twarda warstwa odpowiada za spójność i równowagę termiczną. Niezależnie od rodzaju asfaltu czy tego, jak mokra jest nawierzchnia opona zapewnia wyjątkowy poziom przyczepności.

Świetna stabilność na prostej, doskonała pewność przy pełnym pochyleniu

Centralne rowki kierunkowe zapewniają stabilność w pozycji pionowej. Węższe rowki maksymalizują przyczepność, zapewniając precyzyjną reakcję podczas pokonywania zakrętów. Gładkie barki dodatkowo zwiększają pewność jazdy podczas pełnego przechylenia.

Doskonały bilans cieplny

W pełni krzemionkowa mieszanka zapobiega przegrzaniu i zachowuje integralność opony, zapewniając maksymalną wydajność przez cały okres użytkowania.

Rozszerzona mieszanka dwuwarstwowa

Dwuwarstwowa mieszanka zarówno na przednią i tylną oś optymalizuje odporność na ścieranie i wydłuża przebieg o ponad 10% *

* w porównaniu do METZELER SPORTEC™ M7 RR

Gość: Ziki

Przyczepność na suchym

Przyczepność na mokrym

Trwałość

Poręczność

Głosy: 14   Przydatna Nieprzydatna

10

Rewelacja

10.05.2020 11:25:13

Świetna opona, założona na bmw r1250r. Zero uślizgów przy dynamicznej jeździe w zakrętach, bez uślizgów na torze, bez uślizgów na "jesiennych kaszubach". Założone wcześniej Bridgestone Battlaxy S22 potrafiły na BMCe (dość mocny dół) zapalić kontrolę trakcji nawet na 4 biegu. Metzelery m9rr nic nie rusza, przyklejone do asfaltu. OK. 10 000 km kończy się żywot tyłu, przód pociągnie spokojnie dwa tylne kapcie. Następne będą również Metzelery m9rr.

Darth Vader
Misiaczki, pamiętajcie zestroić na miękko zawiasy w deszczu a opony nie będą tancowaly

Gość
Założyłem do s1000rr pierwszej generacji i jestem rozczarowany. Bardzo szybko się skończyła to po pierwsze. Z mojej opinii bardzo niepewna w zakrętach, a na mokrym to już z duszą na ramieniu. Często doświadczałem uślizgów tyłu w zakrętach choć za ostro nie latam jak na to moto. Wcześniej miałem m5 rr i byłem bardziej zadowolony.

Gość
Właśnie też szukam jakiegoś info

Gość: Piotrek

Głosy: 9   Przydatna Nieprzydatna

9

Świetna opona na każdą pogode

11.13.2021 13:01:05

Opona jak najbardziej godna polecenia. Świetnie zachowuje się na mokrym jak i suchym. Bardzo stabilna w zakrętach. Na moim triumph street 765 tyl wytrzymał 8 tys. Przod starczy jeszcze na jakieś 2 tys. Jeżdżę głównie w terenie górskim z dużą ilością zakrętów do tego co chwila ostre hamowania. Więc jak dla mnie opona wytrzymała dużo. W temperaturze 12 stopni można bez problemu ja zamknąć bez najmniejszych uslizgow. Jedyny minus to niestety nie dała rady na torze. Trafiłem na dzień w którym było 37 stopni w słońcu i niestety lapala zbyt wysoka temperaturę co znacznie obniżyło jej poręczność i znacząco drogę hamowania. Dla porównania z Supercorsa sp v2 tam takiego problemu nie miałem. Ale nie można mieć wszystkiego za to metzeler trzyma perfekcyjnie w niskich temperaturach i na mokrym. W gorące dni też sprawuje się super na na naszych drogach. Polecam każdemu do codziennej jazdy w stylu sportowym. Jeżeli ktoś odwiedza często tor to wydaje mi się że lepiej poszukać czegoś innego.