NOWOŚĆ Blokada tarczy Magnum

NOWOŚĆ Akumulatory Varta

NOWOŚĆ Yamaha MT-09 2021-

NOWOŚĆ FLM Dragon

NOWOŚĆ Cross X-MOTOS XB-27 125 CC
9
OPINIA SHIMA Strada
8
OPINIA KTM EXC 400

NOWOŚĆ Honda GB 500

NOWOŚĆ Alpinestars Ridge V2 Drystar
8
OPINIA RST Pro Series Ventilator X
10
OPINIA Yamaha TDM 900
Mamy już 18200 opinii o produktach motocyklowych!

R E K L A M A
moto-opinie.info

Opinie Aktualności Miejsca i trasy
Get it on Google Play Moto-Opinie w App Store
Opinie
Pytania i dyskusjeFilmy
Testy i recenzje
Dodaj opinie


Metzeler Karoo Extreme



Zdjęcia przedmiotu

1  

Metzeler Karoo Extreme

(Kliknij w zdjęcie, aby powiększyć)

Ocena
użytkowników 
0.00 / 10

(Na podstawie 0 opinii)

+NAPISZ SWOJĄ OPINIE


Krótki opis produktu

Wielozadaniowa i rajdowa opona terenowa o ekstremalnej trakcji i walorach użytkowych. Wzór i układ kostki został zaprojektowany tak, by zapewniał ekstremalną trakcję na najtrudniejszych trasach zawodów off-road.
Głównym zadaniem tylnej opony jest utrzymywanie trakcji, dlatego jej bieżnik tworzą szeroko rozmieszczone moduły trzech wysokich bloków, zapewniające osiągi na luźnych nawierzchniach. Ich pionowe ścianki, jak szpony, wcinają się w podłoże przenosząc siłę napędową.
Duża powierzchnia bloków tworzy szeroką strefę kontaktu, co przekłada się na przyczepność także na utwardzonym terenie.
Wzmocnione struktury zmniejszają buksowanie opony i zmniejszają nagrzewanie się mieszanki, utrzymując wysoką trakcję w każdym terenie, w każdej temperaturze i przy każdej prędkości.


Pełna kontrola i poręczność


Układ bloków opony przedniej został zaprojektowany tak, by zapewniał precyzję utrzymania kierunku - zarówno jazdy na wprost, jak i w zakręcie. Kostka środkowej części bieżnika wykorzystuje system licznych krawędzi ułożonych pod różnymi kątami. Rozwiązanie to, w połączeniu z trójkątnym układem bloków, gwarantuje maksymalną trakcję podczas hamowania oraz wysoką stabilność na luźnym, jak i zbitym gruncie.

Stabilność


Struktura opony KAROO™ Extreme w wielowarstwowym karkasie wykorzystuje włókna tekstylne o wysokim module sztywności i niskiej kurczliwości. To zapewnia zarówno poczucie kontaktu z nawierzchnią, stabilne hamowanie, jak i skuteczne absorbowanie sił podczas skoków i pokonywania przeszkód. Kolejną korzyścią jest wysoka stabilność przy wysokich prędkościach i "bezpośrednie" prowadzenie.
Struktura opony jest dostosowana do ekstremalnych zawodów terenowych - zarówno w połączeniu z dętkami, jak i moussami. Może być wykorzystywana w ciężkich, mocnych motocyklach, przy wysokich prędkościach oraz przy zmiennych warunkach terenowych.

Odporność na przetarcia i zużycie


Kompozycja mieszanki opony KAROO™ Extreme łączy kauczuk naturalny o wysokiej odporności na obciążenia mechaniczne i odporny na ścieranie kauczuk syntetyczny.
Duża zawartość sadzy zwiększa wytrzymałość opony na szeroko rozumiane obciążenia, także w wysokich temperaturach, typowych dla rajdów pustynnych. To pozwala uniknąć przedwczesnego zużycia bloków bieżnika.
W trudnym terenie mieszanka zapobiega przegrzewaniu się opony, zmniejszając ryzyko wystrzału lub powstawania pęcherzy w czasie zawodów.
Dzięki większej elastyczności struktury, uzyskano także większą odporność na przebicia, nawet podczas jazdy z niskim ciśnieniem.



Ostatnie filmy

Dodaj film
Pytanie i dyskusje


Aktualnie nie ma żadnych pytań i dyskusji odnośnie produktu.
Kliknij w przycisk poniżej, aby dodać własne pytanie.

+ZADAJ WŁASNE PYTANIE


Opinie motocyklistów
Pozytywne: 0%
Neutralne: 0%
Negatywne: 0%




OSTATNIO DODANE OPINIE


Yamaha XV 1900 Raider

Prowadzenie, jedzie jak czołg,stabilnie i konkretnie,dalekie trasy 500-700bez problemu ,wygodnie jak starym fotelu
Osiągi Jak dla mnie za d...

Nolan N70-2 X

Bardzo nietypowy kask. Szukałem czegoś na długie wyjazdy nową Africą Twin. Pierwszy wybór to Airoh Commander, ale okazał się za mały. N70-2X ...

Shark Skwal

Mam kask od niedawna i jest ok. Pasuje. Mam jeszcze Nolana n87. Nie narzekam. Tak dla mnie zrobione wygodne łatwo można wyprać wyściółkę. Jak k...

Akumulatory Varta

Dziadostwo . Po 15 miesiącach akumulator padł .Eksploatowany we właściwy sposób po 2 tygodniach postoju motocykla już nie odpala .
Powiem...

SHIMA Strada

Buty motocyklowe shima strada vintage czyli made in Pakistan. Buty z wszytą membraną NextDry. Wodo i wiatroodporne. Tyle reklama. W rzeczywistości ...

KTM EXC 400

Mialem przez wiele lat EXC 400 z rocznika 2002 (pierwsza generacja)
Zalety:
-mimo uplywu czasu to wciaz bardzo kompetentny endurak
...


WYRAŹ SWOJĄ OPINIĘ NA TEMAT PRODUKTU

Wysyłasz jako

Twoje imię/nick

Tytuł opinii

Ocena Ogólna

Twój komentarz

Przepisz kod
kod  

ZAŁĄCZ ZDJĘCIA

Opcjonalne oceny
Przyczepność na suchym

Przyczepność na mokrym

Trwałość

Poręczność w zakrętach