Przepraszamy, ale nie ma jeszcze opinii dla tego produktu. Zapraszamy do dodania własnej opinii.
Romet ZK 125 FX 2017-
Krótki opis produktu
ocznik
2017
wymiary [mm]
2080×770×1100 mm
rozstaw osi [mm]
1320 mm
waga [kg]
133 kg
silnik
1-cylindrowy, 4-suwowy, 2-zaworowy
średnica×skok
57×48,8 mm
pojemność [ccm]
124,5 ccm
chłodzenie
chłodzony powietrzem
moc max [KM]
7.5kW/8700 r/min
moment obrot. [Nm/rpm]
8.8.m/6500 r/min
prędkość max [km/h]
90 km/h
rozruch
elektryczny, nożny
zapłon
ECU
przeniesienie napędu
łańcuch
skrzynia biegów
5-biegów
sprzęgło
mokre, wielotarczowe
smarowanie
obieg wymuszony, mokra misa olejowa
opony przód | tył
90/90-18 | 100/90-18
zawieszenie przód
amortyzator teleskopowy
zawieszenie tył
amortyzatory olejowe
pojemność zbiornika [L]
13 L
hamulec przód / tył
tarcza / bęben
system hamulcowy
CBS
rodzaj paliwa
P lub E5
zużycie paliwa
2.5 L/100 km
Emisja CO2
CO2 –> 57 g/km
Stosunek: moc/masa
0.056 (kW/kg)
2017
wymiary [mm]
2080×770×1100 mm
rozstaw osi [mm]
1320 mm
waga [kg]
133 kg
silnik
1-cylindrowy, 4-suwowy, 2-zaworowy
średnica×skok
57×48,8 mm
pojemność [ccm]
124,5 ccm
chłodzenie
chłodzony powietrzem
moc max [KM]
7.5kW/8700 r/min
moment obrot. [Nm/rpm]
8.8.m/6500 r/min
prędkość max [km/h]
90 km/h
rozruch
elektryczny, nożny
zapłon
ECU
przeniesienie napędu
łańcuch
skrzynia biegów
5-biegów
sprzęgło
mokre, wielotarczowe
smarowanie
obieg wymuszony, mokra misa olejowa
opony przód | tył
90/90-18 | 100/90-18
zawieszenie przód
amortyzator teleskopowy
zawieszenie tył
amortyzatory olejowe
pojemność zbiornika [L]
13 L
hamulec przód / tył
tarcza / bęben
system hamulcowy
CBS
rodzaj paliwa
P lub E5
zużycie paliwa
2.5 L/100 km
Emisja CO2
CO2 –> 57 g/km
Stosunek: moc/masa
0.056 (kW/kg)
Aktualnie nie ma żadnych pytań i dyskusji odnośnie produktu.
Kliknij w przycisk poniżej, aby dodać własne pytanie.
+ZADAJ WŁASNE PYTANIE
Wasze zdjęcia
Opinie motocyklistów
Pozytywne: 0%
Neutralne: 0%
Negatywne: 0%
OSTATNIO DODANE OPINIE
Po 3 miesiącach tj. 3000km rękawice nie nadają się do użytku. Bardzo mocno się rozbiły na zewnątrz i w środku, zrobiły się luzne. Pod konie...
Jazda do pracy plus weekendowe jednodniówki.
Bardzo polecam. Moto na asfalcie jest rewelacyjne. Silnik ten sam co w Ninja 300, lecz z...
Motocykl rewelacyjny pod każdym względem. Dodatkowe owiewki dodają mu sportowego charakteru. Spalanie na poziomie 5,5 litra przy normalnej jeździe...
Kask użytkuje dłuższy czas i jestem daleki od zadowolenia. Został przeze mnie kupiony na szybko ze względu na rozmiar (mam duży łeb i potrzebuj...
Opony bajka. Najlepsza inwestycja w moto. Klei się .zakręty to przyjemność , Moto sam wchodzi i wychodzi, bardzo stabilne ...
Miałem je zamontowane fabrycznie. 3 sezon, 9700km, tył zaczął się ślizgać. Czeka mnie wymiana w ciągu najbliższych kilku tygodni. Jesienią...
WYRAŹ SWOJĄ OPINIĘ NA TEMAT PRODUKTU
Opcjonalne oceny
Prowadzenie
Osiągi
Wygoda
Zawieszenie
Hamulce