Junak M12 Cafe 125

Eksploatuje motocykl od 3 miesiący, kupilem nowy. Przejechałem ponad 2tys km. Zalety; niewatpliwie atrakcyjny wygląd, dobre prowadzenie, ładana praca silnika, dobre zużycie paliwa, dobre zawieszenie.
Wady: mała moc stąd mierne przyspieszenia,słaba widoczność w lusterkach, kanapa po 1 godzinie jazdy mało wygodna, drogie przeglądy gwarancyjne,
Podsumowując spora frajda przy jeździe w zakresie 70-80km/godz, przyjemne prowadzenie, Tzw wskaźnik koszt/efekt bardzo korzystny, tzn koszt zakupu i eksploatacji w stosunku do przyjemności jazdy. Z awarii to w ramach gwarancji wymiana prędkościomierza z licznikiem przy 1700km , jest nierozbieralny.

W chwili pisania opinii - na liczniku ok 3300 km. Sam motocykl - robi wrażenie, wygląd podoba się większości osób. Kupiłem bo mnie się podobał od początku. Silnik - na poczatku jeżdziłem dość spokojnie, do 1500 km nie katowałem silnika. Kolejne kilometry to coraz dłuższe wypady i więcej kilometrów, w tym jazda w górach. Silnik żwawy, jednak prędkość 80-90 km/h to jego naturalna moc, oczywiście pojedzie ciut szybciej (max 110 km/h) ale z daje znać, że to nie jego naturalne środowisko do jazdy. Generalnie jade 85/90 km i mi wystarcza. Pozycja na kanapie wygodna, dłuższa jazda będzie sygnalizowała o chwilę odpoczynku, jak się przyzwyczaimy to 300 km za jednym zamachem przejedziemy. Przeglądy dość drogie - i tu zwracam uwagę, bo kupiłem motocykl niby od dealera ale potem znudziło mu się wykonywanie przeglądów, czułem się jak natręt dzwoniąc po przegląd. Tutaj uważajcie z zakupem, bo jednak motocykli z Chin - nie każdy chce serwisować. Jedyna usterka jaka miała miejsce to niestabilne lusterko (lustro) w oprawie przy wyższych prędkościach - wibruje. No i lusterka mogłyby mieć lepszą widoczność. Spalanie - dobre. To jazdy chillautowej i na dojazdy do pracy (50 km) nadaję się jak najbardziej.