Shad SH38X - Kufer boczny regulowany do motocykla

Idealny dla wszystkich regularnych motocyklistów, którzy cenią sobie dodatkową pojemność ładunkową przez cały czas. Lub dla wszystkich motocyklistów, którzy chcą zmniejszyć szerokość swojego motocykla dzięki wbudowanemu wyposażeniu i poprawić bezpieczeństwo oraz wrażenia z jazdy podczas podróży motocyklowych.

Konstrukcja systemu zamykania opiera się na systemie mocowania 3P lub 4P w celu maksymalnej integracji z motocyklem.

Kufry rozszerzają się o 70 mm, umożliwiając przewożenie kasku szczękowego w rozmiarze XL. W razie potrzeby szerokość można zmniejszyć, zachowując elegancki wygląd motocykla, co znacznie ułatwia manewrowanie, zwłaszcza w ruchu miejskim.

Twarde kufry zapewniają bezpieczeństwo zawartości dzięki systemowi podwójnej blokady "Double Locking System", ale można je zdjąć w kilka sekund. Dostarczane są w komplecie z siatkami wewnętrznymi, 2-ma kluczykami oraz zapasową wkładką bębenkową.

SH38X są dostępne w wersji ALUMINIUM oraz CARBON dzięki czemu można je dopasować do stylu różnych motocykli.

Montuje się je za pomocą zestawów montażowych SHAD 3P lub 4P .

Innowacyjne kufry boczne idealnie łączą się z rozszerzalnymi kuframi górnymi TOPCASE SH58/59X.

- Najbardziej kompaktowa obudowa na rynku dla modułowego kasku XL.
- Możliwość rozbudowy: Pozwala na teleskopowe powiększenie do +70 mm (40%).
- Kompatybilny z systemami 3P SYSTEM (opatentowany) i 4P.
- Oferuje maksymalne bezpieczeństwo dzięki innowacyjnemu zapięciu "Premium Smart Lock".
- Pokrowiec można otworzyć, zamknąć i zdjąć z roweru w ciągu kilku sekund oraz transportować za pomocą dużego, zintegrowanego, chowanego uchwytu.
- Dwukanałowa rama jest uszczelniona gumą, aby zapewnić wodoodporność.
- Pokrywa z włókna węglowego zapewnia wysoką sztywność i wytrzymałość przy minimalnej wadze.
- Zawiera 2 wewnętrzne siatki, które oprócz zabezpieczenia ładunku umożliwiają również przechowywanie małych przedmiotów lub dokumentów.
- Zawiera 2 klucze i dodatkową wkładkę premium; jeden klucz może być użyty do otwarcia trzech skrzyń.
- Przekręcenie klucza jednocześnie blokuje dostęp do wnętrza kufra i zabezpiecza kufr na rowerze.
- Wewnętrzna przegroda pomaga zabezpieczyć ładunek.