NOWOŚĆ Oxford RP-4

NOWOŚĆ Seca Superair Lady

OPINIA Suzuki VZ800 Marauder

NOWOŚĆ Rebelhorn Tramp WP

NOWOŚĆ HELD 2729

NOWOŚĆ Macna Hyper

NOWOŚĆ RICHA FF 318 Comet

OPINIA Kawasaki ZX-10R Ninja (2006-2007)

NOWOŚĆ NEXX X.WED

NOWOŚĆ Berik All Terrain

NOWOŚĆ Gaerne G. Capo Nord
Mamy już 17197 opinii o produktach motocyklowych!

R E K L A M A
moto-opinie.info

Opinie Aktualności Miejsca i trasy
Opinie
Pytania i dyskusje
Filmy
Testy i recenzje
Dodaj opinie


Honda XL 600 V Transalp PD06 (1987-1996)



Ilustracja przedmiotu

1  

Honda XL 600 V Transalp PD06 (1987-1996)

(Kliknij w zdjęcie, aby powiększyć)

Ocena użytkowników
8.80 / 10

(Na podstawie 5 opinii)

+NAPISZ SWOJĄ OPINIE


Krótki opis produktu




Ostatnie filmy
Dodaj film
Pytania i dyskusje


Wasze zdjęcia


Dodaj zdjęcie

Opinie motocyklistów
Pozytywne: 100%
Neutralne: 0%
Negatywne: 0%


Gość


Prowadzenie
Osiągi
Wygoda
Zawieszenie
Hamulce
9
Polecam
06.19.2013 17:30:20

Polecam motocykl, jest bardzo uniwersalny w miarę wygodny.
Nie lubi prędkości autostradowych, do setki przyjemność z jazdy. Nie odczuwam braku mocy przy pełnym załadowaniu, kufry i pasażer.
Trzeba przywyknąć, nauczyć się siedzieć na nim, wysoki stan siedzenia, przy 176 nie ma problemu większego.
Moje pierwsze moto, jestem mega zadowolony.
Dużo informacji można znaleźć na stronie transalp klubu.

Głosy: 13   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


Prowadzenie
Osiągi
Wygoda
Zawieszenie
Hamulce
9
wszędołaz
12.13.2013 21:45:24

Kupiłem sobie to moto, bo znudziło mi się jeżdżenie tylko po asfalcie, czyli wszędzie tam, gdzie i tak zawiózłby mnie samochód. Krosówka niestety odpadła, bo potrzebowałem motocykla z homologacją, który pojedzie po wszystkim, nie boi się długich tras i zabierze dwie osoby + bambetle. Mam go już trzeci rok i jeżeli tylko LC8 ADV mniej by palił, to bym trampka na tego KTMa zamienił. Póki co trampek jest mega ekonomiczny - średnio 5,2/100. Brakuje jednak mocy - przesiadłem się ze 130 konnej, ciężkiej i turystycznej szosówki. Nauczyłem się transalpem jeździć bokiem w prawie każdych warunkach i wygłupiać na różne, kontrolowane sposoby. Do skakania nadaje się słabo. Kilka lat temu zastanawiałem się nad afrą RD07, którą miał mój ziomek. Niewiele większa moc afryki tylko na styk rekompensuje większą masę, a wyciąganie 230kg z błota daje średnią frajdę. Trampek waży około worek cementu mniej. Dla osób szukających wrażeń poza utwardzonymi drogami Transalp jest ciekawą opcją. Na pierwsze moto dla osób wątłej postury i o słabej krzepie bym odradził. Mam 178cm i 75kg i z transalpem radzę sobie jak z rowerem, jednak motocyklami jeżdżę już dwie dekady. Nowicjusz swój brak umiejętności musiałby nadrabiać siłą, która może okazać się niezbędna gdy pozycja motocykla znacznie odbiegnie od pionu. To moto, podobnie jak inne ciężkie enduro ma pewną cechę charakterystyczną - wysoko położony środek ciężkości. A i hamulce mógłby mieć mocniejsze ;)


Profil użytkownika
Ada 11
Powiem tak, ja ważę 54kg. Posiadam Africa Twin 750 jak i trampka 600. Oczywiście lepiej radzę sobie z Alp-em, kwestia wagi, jak kupiłeś to jeżdziłeś, czyli wiesz, że gatki polonisty który zabłysną ortografią to bzdury. Skoro piszesz nie żałuję, to ciesz się z jazdy, glebę zaliczysz i się nauczysz, a gościu od ortografii nich zmieni grupę...

Gość

Gość
Ty wielki polonista... Z tego co widzę pomyliłem się tylko raz, a nie to było tematem... Już kupiłem i nie żałuję... Ku...r jak ja nie cierpię takich cwaniaków za piątkę...

Głosy: 26   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


Prowadzenie
Osiągi
Wygoda
Zawieszenie
Hamulce
8
Honda XL600v
09.02.2017 22:44:18

Mam Trampka od roku. Wcześniej jeździłem różnymi maszynami, ten jest drugim pojazdem w garażu, obok Triumpha Sprinta. Kupiłem go przez przypadek, bo pojechałem do znajomego handlarza po inne moto.Zobaczyłem pięknie utrzymanego Transalpa z 1992 roku, w nadwoziu, które uważam za najbardziej "endurowate" spośród wszystkich odmian tego motocykla.
Zakochałem się po pierwszej przejażďźce i wróciłem nim do domu. Transalp odmienił moje podejście do motocyklizmu i otworzył nowe możliwości. W ciągu roku przyjechaliśmy razem 12000 km w każdych możliwych warunkach, w upale, na mrozie,w deszczu i śniegu. Obuta w kostkowe opony Honda nie boi się wyzwań w niezatrudnym terenie, w każdych warunkach atmosferycznych. Dzielnie spisała się podczas wyprawy do Rumunii i Bułgarii.
Podsumowując Transalp 600 to niezawodny motocykl, przyjaciel , który niezawodzi, świetnie się prowadzi i nie zna ograniczeń.
Jedyne wady to słaby przedni hamulec i nieco mało mocy (dodatkowe 20 KM załatwiłoby sprawę ).

Głosy: 27   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


Prowadzenie
Osiągi
Wygoda
Zawieszenie
Hamulce
8
Godny polecenia Transalp 600
09.02.2017 23:35:35

Świetny motocykl! Wygodny,tani w aksploatacji,bezawaryjny,z duszą.
Jedyny minus za przedni hamulec.
Mimo zaawansowanego wieku,na zadbanym egzemplarzu można przejechać jeszcze świat.

Gość
Słaby przedni hamulec to swojego rodzaju abs konstruktorzy moc hamulca obliczyli


Dołączone zdjęcia
Honda XL 600 V Transalp PD06 (1987-1996)
Honda XL 600 V Transalp PD06 (1987-1996)
Honda XL 600 V Transalp PD06 (1987-1996)
Honda XL 600 V Transalp PD06 (1987-1996)
Głosy: 28   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


10
Dobre moto
10.29.2017 18:01:51

Motocykl uniwersalny na dojazdy do pracy na zakupy czy dłuższą wyprawę.
Ogólnie moto nie sprawia klopotu jedyne co może się popsuć to moduł który trzeba ze sobą wozić.
Moto daje dużo frajdy z jazdy i nie ma nudy bo zawsze można zjechać z asfaltu na szuter lub inną gorszą drogę.
W ciężkim terenie jest trudno waga motocykla robi swoje.
Przy jeździe autostradą trudno jechać 140 km/h więc dobrze jest wybierać zawsze jak najkrótszą opcję trasy.
Najbardziej komfortowo podróżuje się z prędkością 100 km/h .
Bardzo polecam jest to stara i sprawdzona konstrukcja która daje dużo radości i nie sprawia klopotu a przy tym jest tania w utrzymaniu.
Spalanie na poziomie 4.5 -5.8

Głosy: 8   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna




OSTATNIO DODANE OPINIE


Akumulatory Exide

Mi już dwie sztuki exide wytrzymały każda po sezonie około.a teraz trzeci egzemplarz wytrzymał pół roku i samo rozładowanie 1 dniu..a i 4 sztu...

Caberg Uptown

Kask bardzo lekki. Doskonała widoczność w dół i na boki. Nie usztywnia szyi i głową można kręcić jak bez kasku.Miejsce na montaż słuchawek...

Honda VFR 800 Fi (1998-2001)

O tej maszynie można mówić tylko same dobre rzeczy... jiz takich maszyn nigdy nie będzie. Jest zaprojektowany przez inżynierów nie księgowych,...

SHIMA Apex ST

Farba schodzi.
Jeden z kuzikow od spodni pękł.
Czyli kakosc bardzo kiepska. I jak to oddac na reklamacje skoro jest sezon :/...

Crash Pady Perun

Bardzo fajne dobre i robione w Polsce, nic dodać nic ująć. W Hornecie 600 (2008) przy upadku na dekiel alternatora wyratowały mi nawet ogon.

Szyby motocyklowe Loster

Zamówiłem szybę typu Double Bubble do R1 RN12 - kolor ok, malowanie ok.
i to już koniec plusów: szyba jest źle wyprofilowana i nie da si...


WYRAŹ SWOJĄ OPINIĘ NA TEMAT PRODUKTU

Wysyłasz jako

Twoje imię/nick

Tytuł opinii

Ocena Ogólna

Twój komentarz

Przepisz kod
kod  

ZAŁĄCZ ZDJĘCIA

Opcjonalne oceny
Prowadzenie

Osiągi

Wygoda

Zawieszenie

Hamulce