NOWOŚĆ BRIXTON Cromwell 125

NOWOŚĆ Junak 906

NOWOŚĆ BUSE Lancaster Ramoneska
9
OPINIA Caberg Riviera V3
10
OPINIA HJC FG-14
5
OPINIA Lexin ET Com
9
OPINIA Kawasaki Z900

NOWOŚĆ Pokrowiec podróżny Oxford Umbratex CV1

NOWOŚĆ IXON BULL Vented

NOWOŚĆ Brubeck Cooler New

NOWOŚĆ Shima Edge WP
Mamy już 20856 opinii o produktach motocyklowych!
Uchwyty GPS mocowania na motocykl
R E K L A M A
moto-opinie.info

Opinie Aktualności Miejsca i trasy
Get it on Google Play Moto-Opinie w App Store
Opinie
Pytania i dyskusjeFilmy
Testy i recenzje
Dodaj opinie


Yamaha XT600 E (1996-2003)



Zdjęcia przedmiotu

1   2  

Yamaha XT600 E (1996-2003)

(Kliknij w zdjęcie, aby powiększyć)

Ocena
użytkowników 
8.33 / 10

(Na podstawie 3 opinii)

+NAPISZ SWOJĄ OPINIE


Krótki opis produktu




Ostatnie filmy

Dodaj film
Pytanie i dyskusje


Aktualnie nie ma żadnych pytań i dyskusji odnośnie produktu.
Kliknij w przycisk poniżej, aby dodać własne pytanie.

+ZADAJ WŁASNE PYTANIE

Wasze zdjęcia


Dodaj zdjęcie

Opinie motocyklistów
Pozytywne: 67%
Neutralne: 33%
Negatywne: 0%


Gość


Prowadzenie
Osiągi
Wygoda
Zawieszenie
Hamulce
7
Prosty i uniwersalny
11.22.2019 12:38:25

Mialem model 3TB przez poltora roku.
Zalety:
-na asfalcie wygodny i przyjemny na krotkich i srednich dystansach do predkosci 120 km/h
-stabilny w zakretach (jak na enduro)
-w terenie na sensownych oponach daje rade zadziwiajaco dobrze, pod warunkiem zachowania rozsadnych predkosci
-silnik jak na singla pracuje bardzo miekko i przyjemnie
-wygodna szeroka kanapa na umiarkowanej wysokosci
-blotniki, listki i maska lampy z solidnego i elastycznego offroadowego poliestru
-sucha miska olejowa to ogromna zaleta przy glebach w terenie
-tani w utrzymaniu

Wady:
-dalekie i szybkie jazdy po asfalcie nie sa przyjemne gdyz singiel nie lubi dlugotrwalej pracy na wysokich obrotach (wibracje)
-predkosc w terenie limituja miekkie i nieregulowane zawieszenia (mozna ustawic tylko napiecie tylnej sprezyny- najlepiej na max i wymienic olej w widelcu na twardszy i to tez ma to sens)
-silnik wkreca sie dosc ospale przez co nie jest to idealny sprzet do wyglupow, slajdow, jazdy na kole itp
-bak wykonano z blachy a jego oslonki z łamliwego lakierowaneg, owiewkowego plastiku, ktory idzie w drzazgi przy najmniejszym kontakcie z gleba
-kontrola oleju (zbiornik w ramie) wymaga odkrecenia plastiku miedzy glowka, a bakiem
-miekka tylna sprezyna powoduje, ze jazda z ciezszym pasazerem to katorga- ciezko utrzymac przednie kolo na asfalcie

XT to bardzo przyjemny uniwersalny sprzet, ale gdybym ponownie mial kupic duzego singla enduro Yamahy z tamtych lat, szukalbym TT 600 E. Tez ma guzik, a wszystko robi duzo lepiej niz XT (szczegolnie w terenie na znacznie lepszych zawiasach).

Głosy: 14   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


9
Dobre enduro
01.11.2020 21:45:52

Najlepsze enduro w swojej klasie i w swoim budżecie. BARDZO solidny motocykl, ekonomiczny, uniwersalny. Posiadam wersje 1998r czyli najmniej terenową, najbardziej wygodnicką pomimo tego w terenie idzie jak zła, wspina się pod góry, waga 180kg jednak wymaga żeby kierowca był słusznej postury, czasami jak przeważy swoją wagą nie ma zmiłuj moto leży. Gabarytowo naprawdę fajne duże moto, mam podniesiony tył więc naprawdę jest wysokie i szerokie - budzi respekt.

Na asfalcie - jak dla mnie fajne moto na wieś i do miasta, dobre starty, małe spalanie, stówką sobie można latać - na dalekie wyprawy wg mnie troche za wolno

Z minusów po pierwsze masa jest zbyt na przodzie, proporcje mogłyby być trochę lepsze, po drugiej skrzynia zbyt asfaltowo zestrojona - między każdym biegiem jest naprawdę spora różnica, w terenie praktycznie cały czas można latać jedynką, dwójka za szybka. Na gume wstaje z gazu na 1 jak marzenie, na dwójce klamot ciężki nie chce się poderwać za bardzo (aczkolwiek wykonalne). Oprócz tego boczne owiewki to jakiś żart, pękają od samego patrzenia na nie, cała reszta za to jest mega solidna, można jeździć przełajowo przez krzaki i się co najwyzej porysuje. Polecam wersje z rozrusznikiem, przydaje się w terenie

Tak to naprawdę świetne moto, stary poczciwy wiatrołap który zawsze odpali i zawiezie nas na koniec świata, Cieszę się że go kupiłem, kolejny fortepian który mnie nie zawiódł.

Gość1
potwierdzam super opinia, dzięki! " na dwójce klamot ciężki nie chce się poderwać za bardzo " :)))

Chomik
„Owiewki pękają od patrzenia na nie” :D. Dobra opinia!

Głosy: 23   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


9
Xt
08.04.2021 19:39:13

Jak masz opanowana technikę jazdy to i waga nie przeszkadza proponuje obejrzeć enduro szubienice gość na biało-czerwonej XT on tam nie zwraca na wagę moto

Głosy: 2   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna




OSTATNIO DODANE OPINIE


Ozone Dart

Upały skłoniły mnie do poszukiwań kurtki na miasto. Masochistą nie jestem , by przy 35 stopniach jeździć w skórze. Założenie miało być pro...

Romet RFZ 125

jeśli obciążenie maksymalne wynosi 90 kg to czy osoba ważąca te 100 kg bedzie mogła swobodnie jezdzić ?...

LS2 OF562 Airflow

od 70km/h jest baardzo głośno i wieje po oczach

powinien mieć dopisek "50" bo do skuterków co śmigają po mieście 40-50 myślę ...

Nolan N87

Kask jest dobrze wykonany, nie paruje, jednak jego wadą jest bardzo słabe wyciszenie, po 3 tysiącach przejechanych w tym kasku mam dość i jestem ...

Yamaha Tracer 900

I nadszedł ten dzień wymarzony Tracer 900 Gt z 2018 r. stoi w garażu. Długo na niego czekałem, przeczytałem nie jedno forum, pozytywne opinie i ...

Caberg Riviera V3

Opinia dotyczy nowszego modelu V4.
NA miasto tak. Nie w trasę, powyżej 70 km/h dramat. Bardzo głośny.
Natomiast wykonanie dobre....


WYRAŹ SWOJĄ OPINIĘ NA TEMAT PRODUKTU

Wysyłasz jako

Twoje imię/nick

Tytuł opinii

Ocena Ogólna

Twój komentarz

Przepisz kod
kod  

ZAŁĄCZ ZDJĘCIA

Opcjonalne oceny
Prowadzenie

Osiągi

Wygoda

Zawieszenie

Hamulce