NOWOŚĆ OXFORD XA14 - Blokada tarczy hamulcowej z alarmem

NOWOŚĆ Romet R125

NOWOŚĆ KSR Moto Code 125
8
OPINIA Benelli Leoncino Trail
10
OPINIA Yamaha XJ6 model 2009-2013
10
OPINIA Kawasaki GTR 1400 (Model 2007-2009)

NOWOŚĆ Course Surfer

NOWOŚĆ Aprilia SXR 50
2
OPINIA Pirelli Scorpion Trail 2

NOWOŚĆ Oxford Kickback

NOWOŚĆ MTR S-13
Mamy już 20670 opinii o produktach motocyklowych!
Uchwyty GPS mocowania na motocykl
R E K L A M A
moto-opinie.info

Opinie Aktualności Miejsca i trasy
Get it on Google Play Moto-Opinie w App Store
Opinie
Pytania i dyskusje
Filmy
Testy i recenzje
Dodaj opinie


BMW R1150R (1999-2006)



Zdjęcia przedmiotu

1  

BMW R1150R (1999-2006)

(Kliknij w zdjęcie, aby powiększyć)

Ocena
użytkowników 
9.14 / 10

(Na podstawie 7 opinii)

+NAPISZ SWOJĄ OPINIE


Krótki opis produktu




Ostatnie filmy

Dodaj film
Pytanie i dyskusje




Opinie motocyklistów
Pozytywne: 100%
Neutralne: 0%
Negatywne: 0%


Gość


9
Motocykl w którym się zakochasz
06.25.2014 13:58:16

Jeśłi ktoś kocha nakedy i szuka oryginalnego niezawodnego motocykla , prowadzącego się jak rower a do tego takiego, którego linia jeszcze za 20 lat będzie budzić zachwyt i wieszać oko gapiów to jest to maszyna dla niego.

Dodatkowo moto o sportowym zacięciu i niejeden motocyklista dziwił się że taka w sumie dosć duza maszyna ma takie odejście ze swiateł. Silnika nie trzeba przedstawiać - to legandarny boxer BMW - ostatni z tracycyjnych czyli nie przesyconych i nie naszpikowanych elektroniką jednostek.

Motocykl prowadzi się jak po sznurku, wchodzi w złożenia praktycznie bez oporu, można go prowadzić kolanami. Silnik ciągnie jak wół pociągowy już od 2000 obrotów. Zawieszenie w pełni przystosowywalne do preferencji kierowcy. Kanapa wygodna a pozycja za kierownicą pozwala na przejechanie nawet 600km bez potrzeby wzywania kręgarza aby nastawić kręgosłup ;) Dbałość o szczegóły i wykończenie cóż... nie ma słabych stron to w końcu BMW

Wbrew powszechnej opini ze przy BMW "bedziesz miał wydatki" i ciągle serwisował (pierdzielenie teoretyków internetowych) motocykl jest tani w obsłudze ale wymaga pewnej kultury technicznej (nie pałowanie do odciny) i dbałości o detale w szczególności o dyfer i ABS) większość czynności serwisowych i regulacj można zrobić samemu i jest to naprawdę dziecinnie proste.

Kupując BMW nie sugeruj się "dużym" przebiegiem jeśłi na liczniku jest ponad 70 000 bo to dopiero okres dojrzewania tego motocykla ;). Te silniki wytrzymuja bez remontu 200 - 300 000 bez najmniejszego problemu a BMW z przebiegiem poniżej 50000 to naprawdę rzadkość a najczęściej jakaś szemrana ściema...

Oczywiście ten motocykl ma też swoje minusy:

- lekkie wibracje charakterystyczne dla bokserów
- jak ktoś nie lubi wiatru w twarz musi zmienić szybę (ale w końcu to naked)
- dość delikatny system ABS z serwowspomaganiem (jeśli jest w opcji) o który trzeba dbać i regularnie wymieniać płyn aby nie zabić modulatora.
- konieczna wymiana oleju w przekłądni głownej min. co dwa lata co pozwoli na przedłuzenie żywota duzego łożyska kóre w tych modelach jest niezbyt trwałe i stanowi pietę achillesową tych modeli (niemniej i tak trwalsze od łańcucha a i wymiana jest tańsza).
- warto wiedzieć iż mało który mechanik ogarnia BMW - jeśłi chcesz serwisować o "szwagra/kolegi dzidka" to moze się okazac że faktycznie "będzisz miał wydatki" bo na pewno ktoś coś spiedroli szczególnie jeśli chodzi o dyfer/skrzynie/ABS na szczęście jak dobrze poszukasz jest wielu ludzi którzy w razie "W" ogarną temat.

Motocykl idealny na drobne przejażdżki jak i daleką turystykę. Można spokojnie wyposażyć w akcesoryjne kufry, spakowac i jechac na drugi koniec Europy. Nie bójcie się BMW ;)


Gość

Gość75
Dzięki za radę. Ułatwiłeś mi podjęcie decyzji o zakupie.

Gość szuka erki
Super to opisałeś-DZIĘKI za info...

Głosy: 55   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


10
ertek
05.13.2018 22:05:44

Poprostu rewelacja!
Kocham tę maszynę za szczegóły i całokształt.
Naprawdę nie bijcie się bmw.Napewno następnym moto będzie
Nowsza wersja erteka.


Gość
Mam takie cudo. Pozycj i prowadzenie idealne nawet dla niskich osob. Stabilny ciezki ale o to tu chodzi. Mechanicznie jak traktor mocny i niezbyt szybki.

Eryk

Gość

Głosy: 6   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


9
wszystko dobrze ale...
06.12.2018 8:20:39

Jak masz ponad 180 cm już nie jest tak fajnie - mocno zgięte kolana dają się we znaki po dłuższej jeździe. Zestaw do obniżenia podnóżków jest dość drogi. Nie zmienia to faktu że moto cieszy oko wyglądem nawet jak w garażu stoi :) no po prostu jest zajebisty.

Sarisz
Kolejny sezon za mną, zakupiona duża szyna, obniżenie podnóżków, podwyższenie kierownicy, gmole. Całość robi wrażenie co cieszy oko. Jazda super, mocy pod dostatkiem, jak na pierwsze moto powiedzieć może że zadowolony jestem!

SARISZ

Głosy: 3   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


8
BMW R1150R
05.19.2019 21:18:20

Drugi sezon z tym motocyklem. Szukałem go pół roku. Ponadczasowa sylwetka. Świetne hamulce. Doskonałe właściwości trakcyjne. Zużycie paliwa na dłuższych trasach poniżej 5-ciu litrów. Trzeba go pokochać ponieważ ma kilka wad. Drgania silnika pow.5 tyś. obrotów. Skrzynia biegów rodem z maszyny rolniczej. Jeśli podczas jazdy do zatrzymania nie zejdziesz do jedynki to po zatrzymaniu tego biegu nie wbijesz. Musisz ruszyć motocyklem trochę w przód a może w tył. Mechanicy mówią że ten typ tak ma. Dlatego trzeba się do niego przyzwyczaić. Myślę, że warto.

Karaś
Nie pchaj tylko popuszczaj manetkę sprzęgła aż jedynaczka sobie wskoczy :)

Głosy: 17   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


10
Super motocykl
05.27.2019 16:17:59

Super motocykl może mocy nie ma za dużo ale nie jednemu scigowi w zakrętach wstydu na robiłem na kręte drogi super sprawa tani w utrzymany można też się wybrać w duszą podróż wygodna pozycja polecam

Głosy: 6   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


9
R1150R
06.07.2019 21:11:11

Bardzo fajny motor jak się wie czego się chce. Do sportu i szaleństw się nie nadaje, po winklach śmiga dobrze ale nie jak sportowy. Za to wygodny na maxa i mało pali. Trzeba też lubić wibracje i przyjmowanie dużej ilości powietrza na klatę (urok naked bikeów).
Wygląda bardzo fajnie, hamuje jak trzeba, jako długodystansowy turystyk jak najbardziej się nada. Pasażerka ma wygodnie, kierowca ma podrzewane manetki i opcjonalnie ABS. AKumulator można naładować z gniazda szyna CAN (wejście przy deklu rozrusznika) więc nie trzeba się do niego dobierać. Pilnować oleju i ustawienia zaworów i można smigać bezproblemowo 300tyś km.
Polecam :)

Głosy: 4   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


9
BMW R1150R
04.08.2021 23:23:00

Mam BMW R1150R od 17 lat. Oprócz tego mam Fazera 600 '99 ( 21 lat) i ducati 900ss. BMW to uniwersalny sprzęt, ale nie idealny. Na autostradę słabo się nadaje, prawdziwa podróżna max. prędkość to 140-150 km/h . Powyżej musisz jechać mocno pochylony i wtedy koniec z wygodą. To nie Varadero . Kolejna sprawa: R ka jest ciężka - w mieście są problemy z manewrowaniem, ale nie jakieś ogromne, środek ciężkości jest nisko dzięki cylindrom. Szeroka kierownica też nie pomaga w przeciskaniu się miedzy autami. Trzeba pilnować wymiany płynu hamulcowego, nowy modul ABS to 6 tpln! A ten moduł jest bardzo wrażliwy na brak wymiany płynu hamulcowego. Co do tylnego dyferencjału nie mam opinii, ale lepiej częściej wymieniać olej i patrzeć czy nie ma wycieków. Pozycja kierowcy jest wygodna, ale mi lepiej się ( na dłuższych trasach austostradą) jeździ Fazerem. R-ka to moto do spokojnej jazdy ( twisty roads) turystycznej/relaksowej we dwoje po utwardzonych drogach ( asfalt, kiepski asfalt, utwardzony szuter). Na leśnych drogach mi natychmiast tonął w piachu. Kompletny brak osłony przed wiatrem i co gorsza deszczem ( wiadomo naked), kiedyś jechałem od Berlina do Amsterdamu w porządnym deszczu i nigdy tego nie zapomnę - to była masakra. Dostęp do akumulatora fatalny, trzeba demontować chłodnice, zbiornik paliwa., mało miejsca po siedzeniem, zmieści się jedna para spodni przeciwdeszczowych Plusy: ponadczasowy wygląd - to moto nigdy nie zestarzeje się, dobre światła, świetne zawieszenie, do jazdy we dwoje ( moc, miejsce, wyposażenie), super hamulce ( ABS + układ korekty sił hamowania na koła w zależności czy jedziemy sami czy z pasażerem/bagażem, w razie sytuacji awaryjnej naciskasz tylko na maxa hamulec przedni , bo klamka działa na oba hamulce + wspomniana korekta sił hamowania na koła)- to bardzo bezpieczny motocykl, a to w turystyce jest nawet ważniejsze od osłony przed wiatrem ( wypadek nawet drobny 2000 km od domu to duży problem), lekkie prowadzenie, pali mało jak się jedzie spokojnie do 140 km/h . Ale2 konkretnych pasażerów +3 naładowane kufry i 160 km/h to wynik 8 l , niezawodny, bardzo dobrze wyposażony ( centralna podstawka, grzane manetki, ABS, wkomponowany w sylwetkę moto stelaż na kufry) . Idealny na zwiedzanie we dwoje krajów gdzie mało pada np. Grecji Turcji , Włoch, Chorwacji czy Hiszpanii. po małych, lokalnych drogach, Ja już od chyba 10 lat chcę sprzedać Rkę na rzecz Varadero, ale Honda przy Rce wygląda jak skrzyżowanie muła z hipopotamem przy rasowym koniu rasy arabskiej. I od razu porzucam myśl o zamianie. Na koniec jeszcze jedno - ten motocykl może być jak rodzinna relikwia - będziesz nim jeździł Ty, Twój syn i twoi wnukowie. Zawsze będzie miał styl a przebieg rzędu 300 000 km nie będzie problemem.

asiarek
Szacun mój za ten komentarz.

Głosy: 12   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna




OSTATNIO DODANE OPINIE


Held Desert 2

Komfort jazdy:
Jakby był szew zewnętrzny, jak bywa w Heldach, to byłoby zajebiście. A tak czasami gdzieś coś szew wejdzie między paznoki...

Dainese Laguna Seca D1 1PC

Komfort:
Nie mam porównania do innych kombiaków, tym bardziej że ten egzemplarz mam dosyć ściśle dopasowany do ciała. Ciężko tu mówi...

Givi B27

kupiłem do skutera za 159 zł z płytą montażową i o dziwo naprawdę wchodzi kask szczękowy. jakość na najwyższym poziomie...

Benelli Leoncino Trail

Witam. Motocykl użytkuję od nowości, przejechane ma obecnie około 2 tys km. Przez ten okres jak można się spodziewać po nowym motocyklu nic si...

Yamaha XJ6 model 2009-2013

To moje pierwsze moto, jeździłem takim w szkole jeździe ale dopiero teraz doceniam jego moc i wygodę. Posiadam wersję z owiewką. Kupiłem używk...

Kawasaki GTR 1400 (Model 2007-2009)

miałem kupić vfr 1200 kupiłem kawę, nie załuję decyzji, motocykl świetny ma więcej zalet od hondy przedewszystkim spalanie, osłona od wiatru ...


WYRAŹ SWOJĄ OPINIĘ NA TEMAT PRODUKTU

Wysyłasz jako

Twoje imię/nick

Tytuł opinii

Ocena Ogólna

Twój komentarz

Przepisz kod
kod  

ZAŁĄCZ ZDJĘCIA