NOWOŚĆ Honda Pro GN4 10W40

NOWOŚĆ Kawasaki GPZ 550

NOWOŚĆ Shima Edge Vented

NOWOŚĆ Revit Mission
3
OPINIA Schuberth C4
3
OPINIA Schuberth C4
8
OPINIA Suzuki DR350 S/SH (1990-1994)
8
OPINIA Harley-Davidson® Pan America™ 1250
2
OPINIA Adrenaline Orcan - Kombinezon przeciwdeszczowy
5
OPINIA Eazi-Grip Pro Tank Grip
10
OPINIA Kawasaki Z900
Mamy już 20828 opinii o produktach motocyklowych!
Uchwyty GPS mocowania na motocykl
R E K L A M A
moto-opinie.info

Opinie Aktualności Miejsca i trasy
Get it on Google Play Moto-Opinie w App Store
Opinie
Pytania i dyskusjeFilmy
Testy i recenzje
Dodaj opinie


Suzuki DR 650 (1990-1995)



Zdjęcia przedmiotu

1  

Suzuki DR 650 (1990-1995)

(Kliknij w zdjęcie, aby powiększyć)

Ocena
użytkowników 
5.00 / 10

(Na podstawie 1 opinii)

+NAPISZ SWOJĄ OPINIE


Krótki opis produktu




Ostatnie filmy

Dodaj film
Pytanie i dyskusje


Aktualnie nie ma żadnych pytań i dyskusji odnośnie produktu.
Kliknij w przycisk poniżej, aby dodać własne pytanie.

+ZADAJ WŁASNE PYTANIE

Wasze zdjęcia


Dodaj zdjęcie

Opinie motocyklistów
Pozytywne: 0%
Neutralne: 0%
Negatywne: 100%


Gość


Prowadzenie
Osiągi
Wygoda
Zawieszenie
Hamulce
5
Ten motocykl jest do dupy.
11.08.2020 12:09:02

Nigdy na własność nie maiłem tego motocykla ALE ma go kolega z którym zwiedziliśmy kilkadziesiąt krajów i razem przejechaliśmy 60 tys km.z czego 15 tys po bezdrożach.
Uczestniczyłem już w niejednej naprawie tego motocykla.
Także miałem okazję nim trochę pojeździć.
Plusy
Pozycja wygodniejsza niż w nowszych modelach 650 SE.
Siedzenie bardziej miękkie i szersze.
Amortyzatory bardziej twarde niż w nowszej wersji.

MINUSY
-Słaby przedni hamulec
-Odpalanie tylko z kopniaka nowsze wersje miały też rozrusznik
-Gaźnik do wymiany po przebiegu 60 tys km.
Zbyt mała chłodnica oleju co w ostrej jeździe po piachu w temperaturze +25C doprowadza do przegrzania silnika i jego uszkodzenia
-Do głowicy idzie rurka podająca olej do smarowania klawiatury. Wystarczy że łańcuszek rozrządu jest wyciągnięty w 4/5 i łańcuch zaczyna przecinać tą rurkę gdyż mieszczą się w tej samej komorze.
-Zaczyna spalać olej 0,2L-0,5L na 1000km po przekroczeniu 60 tys km.
De facto trzeba zrobić remont generalny. Ale rzadko który silnik w tym modelu bez ingerencji tyle wytrzymuje.
-Ciężki bez płynów waży 170kg za dużo w teren.
-Łamliwa tylna część ramy gdy używamy motocykla do turystyki i obciążamy tył.
- często z niewiadomych przyczyn pożera skrajne ilości oleju.
-Rdzewiejąca rura wydechowa. Prawie żaden model nie ma już oryginalnej.
-Szybko zużywające się sprzęgło. 40-50 tys km.
_silnik posiada na tyle duże wibracje że do dalszej turystyki trzeba założyć piankowe nakładki na manetki.

Głosy: 7   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna




OSTATNIO DODANE OPINIE


Bridgestone Battlax BT-016 PRO

Na dwóch motocyklach miałem te opony jako nowe, więc w sumie używam już ich około 4 lata.

Zalety:

-szybko ciepł...

Honda CBR 1100 XX (1999-2007)

Przesiadlem się na xx 2004 z f4 2000r. Na f4 było super wygodnie, nie było za daleko do kierownicy. Mogłem na przykład przejechać się z dziecki...

Honda VFR800 V-Tec (2002-2009)

Motocykl zawiódł mnie niestety - miał być tym docelowym moto do podróżowania po Europie, niestety problemy z elektryką dały mi popalić na tyl...

Sidi Gavia

Ogólnie buty bardzo fajne, wygodne zarówno na moto jak i do chodzenia. Największy ich minus to wentylacja, która praktycznie nie istnieje. Sytuacj...

Honda VFR800 V-Tec (2002-2009)

Zrobienie trasy 200km - 300km VFRą nie sprawia problemu. Natomiast przy dłuższej trasie osobiście odczuwam zmęczenie i ból w kolejnych częścia...

Shark S700S

Bardzo dobry kask! absolutnie nie ma do czego się przyczepić jak na ten budżet. Wyciszenie z podbródkiem jest przyzwoite, wentylacja nawet w mieś...


WYRAŹ SWOJĄ OPINIĘ NA TEMAT PRODUKTU

Wysyłasz jako

Twoje imię/nick

Tytuł opinii

Ocena Ogólna

Twój komentarz

Przepisz kod
kod  

ZAŁĄCZ ZDJĘCIA

Opcjonalne oceny
Prowadzenie

Osiągi

Wygoda

Zawieszenie

Hamulce