Gość: Baciu
Motocykl kupiony dla Żony ale okazał się dla niej za wysoki.
Więc chwilowo ja ujeżdżam KLEkota...
Generalnie uważam iż kle jest o wiele lepszą alternatywą na pierwsze moto niż CB 500/er5/gs500, ponieważ jest to sprzęt który pozwoli nam zdecydować jaki moto docelowo chcemy czy sporta, czy enduro, czy turystę.
Plusy:
- uniwersalny sprzęt, radzi sobie w lekkim terenie, przyjemnie bierze winkle i jest świetny na miasto
- silnik od gpz500 i er5 - nie do zajechania
- duży prześwit - krawężniki, schody i teren nie sa przeszkodą
- jest mega wygodny ( dla 2jki również)
Minusty:
- heble typowe dla klasy małych "500" czyli spowalniacze
- W dalekie trasy średnio się nadaje ponieważ w 2 osoby w pełnym rynsztunku + 3 kufry i troszkę bagażu, czuć że klekot się męczy , no a nas zaczyna męczy wyprzedzanie . Lecz uważam że nie ma lepszego turystyka na początek bo przeciez nikt nie zacznie od litra - a dobry turysta powinien tyle mieć.
- jak na małego turystę trochę za wysoki jest sporo prawdziwych turystów po ponad 100KM które są sporo niższe.
Przydatna
NieprzydatnaGość
Gość
Polecam
Prowadzenie- wysoko zawieszony , środek ciężkości idealny- naprawdę trudno się nim wyłożyć w terenie
Osiągi- do spokojnej jazdy po szutrach i na asfalcie
Wygoda - pozycja wyprostowana przy 189 wzrostu
Zawieszenie przód regulowany powietrzem, tył mechanicznie można dostosować do swojej wygody
Hamulce- mogły być lepsze ,ale dobre klocki hamulcowe dają radę
Dołączone zdjęcia
