Gość: lucek
Moto spoko z tym że szkoda że na 6 biegu nadal funkcjonuje shiftlight. To troszkę denerwujące, Poza tym fajna sprawa, lekki, poręczny przy czym nie mały. Dosyć sportowa ale nadal wygodna pozycja. Silnik wytrzymały jedynnnie trzeba lać dobrej jakości paliwko. Plastiki dobrze spasowane, nic nie skrzypi, ale czasem przez wibracje potrafią się polucować delikatnie śrubki. Licznik z dużą ilością informacji: obroty, czas, czas okrążeń, dwa dzienne przebiegi, ładowanie akumulatora, temp. silnika. Jedynie zabrakło wskaźnika ilości paliwa. Jest tylko kontroka rezerwy. Na całkowitej serii vmax to 130 km/h więc całkiem nieźle. Bezpieczna przelotowa prędkość to jakieś 90-100 (od 93-94 załącza się shiftlight) Przy czym jest jeszcze dosyć duży zapas na manetce. Zawieszenie perełka wśród klasy 125. Prowadzi się pewnie i zapewnia dużo frajdy. Elektryka na dobrym poziomie jedynie czasem warto sprawdzić stan kabli. Koszty eksploatacji na normalnym poziomie przy czym Derbi lubi troszkę więcej paliwa za sprawą gaźnika (2011 r.) Wydech seryjny brzmi miło, zwłaszcza podczas chamowania silnikiem. Ogólnie polecam osobom nastawionym bardziej na ćwiczenie techniki sportowej jazdy, zwłaszcza w zakrętach.
Osobiście polecam, sam mam i nie żałuje zakupu.
Witam, Potrzebuje pomocy w temacie licznika.. Ponieważ nie umiem odnaleźć sekwencji przycisków, żeby znaleźć całkowity przebieg motoru..Proszę o pomoc
Dołączone zdjęcia
Przydatna
Nieprzydatna
