NOWOŚĆ Revit ARC Air

NOWOŚĆ Honda CT 125

NOWOŚĆ RST S-1 Mesh

NOWOŚĆ GIVI GRT722
7
OPINIA Hyosung Karion 125 (2002-)
7
OPINIA Schuberth C5
10
OPINIA Honda CR 125R (1990-1997)
4
OPINIA Motul E10 Shine & Go Spray
9
OPINIA Airoh Commander

NOWOŚĆ SHIMA Rush Lady

NOWOŚĆ Seca Ghost
Mamy już 20616 opinii o produktach motocyklowych!
Uchwyty GPS mocowania na motocykl
R E K L A M A
moto-opinie.info

Opinie Aktualności Miejsca i trasy
Get it on Google Play Moto-Opinie w App Store
Opinie
Pytania i dyskusje
Filmy
Testy i recenzje
Dodaj opinie


Kymco Venox 250



Zdjęcia przedmiotu

1  

Kymco Venox 250

(Kliknij w zdjęcie, aby powiększyć)

Ocena
użytkowników 
10.00 / 10

(Na podstawie 1 opinii)

+NAPISZ SWOJĄ OPINIE


Krótki opis produktu




Ostatnie filmy

Dodaj film
Pytanie i dyskusje



Wasze zdjęcia


Dodaj zdjęcie

Opinie motocyklistów
Pozytywne: 100%
Neutralne: 0%
Negatywne: 0%


Gość


Prowadzenie
Osiągi
Wygoda
Zawieszenie
Hamulce
10
Najładneijszy cruiser 250cc, do tego chłodzony wodą
03.20.2018 12:56:27

Nadaje się do przejazdów 100-110km/h na krótkich odcinkach.
Używam do dojazdów do pracy 10km dziennie w dużym mieście.
11-letni zapala nawet w -14C na samo dotknięcie. W moim wrzucanie biegów jest 'wyczuwalne' - wskakują płynnie ale czuć że się je wrzuca - pomocne dla początkującego.

Dźwięk bardzo przyjemny, kompromis pomiędzy jednocylindrowym chińskim powietrzakiem a ścigaczem 600 - Venox brzmi dostojnie choć tuningowany Romet z tandetnych częśći jest bardziej basowy. Dla porównania Romet 250 lub Hyosung GV250 co pyrka pumka ślicznie a nie jedzie powyżej 90km/h albo jest powietrzem chłodzony - nie warto.

Venox ma chłodzenie wodne i nie grzeje się w korku w odróżnienieniu do konkurentów 250cc. Większe wymiary zwiększają stabilność na dziurawych drogach, spadek dynamiki wynikający z masy jest akceptowaly bo wynagrodzony estetyką.

Silnik V a więc mniej trzęsie niż jednocylindrowe 250cc.

Szerokie opony i duże przednie koła - podstawa w mieście z dziurami i tramwajami.
Ubezpieczenie OC 2018 160PLN
Najdroższy jest filtr powietrza ebay z Taiwanu 100PLN
Dużo części na ebay hiszpańskim i włoskim
Filtr paliwa lub benzyny 10PLN
Prosty tani tarczowy hamulec przedni bez udziwnień
ok 4..4.5L/100km
Bez owiewki, nadaje się do wycieczek na wieś poniżej 50km.
Trwały bez niespodzianek.
Bardzo komfortowe zawieszenie na dziurawe miasto - robi wrażenie jakby kosztował nie wiadomo ile.
Najlepszy pierwszy motocykl. Pierwszego dnia przejechałem 40km bez kłopotu jako początkujący keirowca, jest tak duży że nawet na drodze kierowcy traktują Cię z respektem.
Prędkości maksymalne i dynamika powyżej 110km/h w okolicach Fiata Seicento lub Matiza - ale jaki styl! Z owiewką można wygodnie utrzymywać 130km/h ponoć przez kilkadziesiąt km.
Hamulec tylni taki sobie ale wystarczający na bezpieczne hamowanie w mieście z 50 do 0 samym tyłem na odległościach 'samochodowych', jeśli się snujesz jak samochód to wyhamujesz nawet w razie awarii.
Piąty bieg i 130km/h trzeba zredukować do 4 i 100km/h na podjazdach lub (np na niemieckiej autostradzie) - podobne zachowanie w ruchu autostradowym jak Daewoo Matiz w tym względzie.
Wyjątkowo wygodna pozycja kierowcy.
Nie ma jak przełożyć blokady przez tylne koło. Typowo dla Venoxów górny wydech ma mniejsze ciśnienie i jest chłodniejszy.
Z przyczyn estetycznych nadaje się na dwa małe kuferki lub jeden duży kufer lewy aby unikać wydechu. Odstający wydech górny typowo nie parzy choć jest bardzo ciepły.
Ogólnie motocykl do nauki po mieście i wypadów 50km tam, odpoczynek i spowrotem. Autostradą można jechać pewnie, ale 150km przelotów nie polecam bo walka z wiatrem jest nużąca.


Gość
Kymco Venox w dobrej cenie to trzy z przodu. Jest ładny i wygodny ale silnik troszkę za słaby. Trudno o zadbany egzemplarz. I kłopot z serwisem , częściami.

Gość
poproszę o kontakt w sprawie oferty sprzedaży

Gość
Do Venox jest kłopot z częściami zamiennymi. Kymco oferuje w Polsce tylko części do jednośladów które są w oficjalnej dystrybucji na Polskę. Ponadto Venox w zależności od rynku np. Hiszpania, Włochy może stanowić trochę inną wersję i części także niekoniecznie wszystkie są takie same. Motocykl rzadko spotykany i praktycznie nieznany w serwisach . Jest problem z zamówieniem części nawet z katalogu. Prawdopodobnie części typowo eksploatacyjne mogą pasować od innych producentów. Generalnie serwisy wolą marki japońskie bo łatwiej naprawić a i zleceń wystarczająco dużo.

Głosy: 16   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna




OSTATNIO DODANE OPINIE


Benelli TNT 125

Z tytułu widać jaki mam stosunek do mojego motorka. Tak- jest to mały motorek i taki miał być...albo musiał być chlip. Jestem po prostu mała t...

Aprilia RS 660

Posiadam RS660 od jesieni. Odniosę się do komentarza kolegi Rafaello: Wcześniej jeździłem trochę na MT07, a przedtem robiłem na MT07 prawko. Op...

ARAI Renegade-V

Sporo wad, które nie powinny mieć miejsca w produkcie za taką cenę!
WADY:
- kiepskiej jakości szyba, wygina się, zacina; otwierani...

Crash pady CSP

Kupowane kilka lat temu na Alledrogo, były bardzo tanie ale niesyty idzie za tym jakość. Lepiej dołożyć......

Sakwy Komine

Super Skawy, posiadam w kawasaki z1000. Jakość wykonana na bardzo dobrym poziomie, mega pojemne, po rozpięciu mieści się spokojnie kask. Polecam....

Szyby motocyklowe Loster

Jeżeli szyba pęka jest to normalna plexa a powinien być poliwęglan.
Czyli produkują szyby które mogą cię pokaleczyć, ...


WYRAŹ SWOJĄ OPINIĘ NA TEMAT PRODUKTU

Wysyłasz jako

Twoje imię/nick

Tytuł opinii

Ocena Ogólna

Twój komentarz

Przepisz kod
kod  

ZAŁĄCZ ZDJĘCIA

Opcjonalne oceny
Prowadzenie

Osiągi

Wygoda

Zawieszenie

Hamulce