NOWOŚĆ HELD REVEL 3.0
10
OPINIA JMP SKAN 4.0

NOWOŚĆ JMP SKAN 4.0

NOWOŚĆ SUOMY S1-XR GP
moto-opinie.info


Opinie Aktualności Miejsca i trasy



Motul 5100 10W40


7.65 / 10

(Na podstawie 71 opinii)

+NAPISZ SWOJĄ OPINIE

  • Pobierz najlepszą aplikacje motocyklową na Androida lub iOS. Znajdź ludzi do wspólnej jazdy, sprawdź najbliższe zlot, dziel się swoimi motocyklowymi fotami z trasy! 🙃

    Get it on Google Play
    Moto-Opinie w App Store



Półsyntetyczny olej na bazie estrówdo do silników o wysokich osiągach.

Forum Motul 5100 10W40


Opinie motocyklistów
Pozytywne: 69%
Neutralne: 6%
Negatywne: 25%



Gość


Głosy: 16   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
10
Dobry olej
02.11.2012 17:49:26

Leje od wielu lat tego Motula podobnie jak większość moich znajomych. Olej sprawuje się bardzo dobrze. Biegi wchodzą bez żadnego szarpania. Sprzęgło się nie ślizga. Jestem zadowolony i nie eksperymentuje z innymi olejami. Najlepiej kupować go w litrowych butelkach. Podobno w przypadku większych opakowań łatwiej o podróbke.

Gość
Zalej innym to zobaczysz różnicę na (+) szczególnie po ok 500-1000km. Motul może i był najlepszym dostępnym olejem, ale już nie jest. Ceny motula są abstrakcyjne w porównaniu do jakości i cen konkurencji.

Gość
w zyciu moim mnostwo motorów sie przewineło. jesli wlejesz czystego oleju swiezego i skrzynia biegów plata figle to nie jest wina oleju tylko skrzyni biegów. jak jest skrzynia ok to czy to bedzie 5100 czy 7100 czy mobil czy castrol bedzie chodzic normalnie.

Jan
A ja mam inne doświadczenia - przy 7100 własnie skrzynia przestała chodzic idealnie. Po powroce do 5100 sytuacja sie unormowała (TDM 900, 25tys).


Gość


Głosy: 3   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
10
Gość
02.13.2012 20:58:55

Polecam ten olej. Zero problemów z moto.


Gość


Głosy: 6   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
7
Łukasz CBR 500RR
02.14.2012 10:25:40

Na początku używałem castrola, ale każdy polecał mi zalać Motula więc tak zrobiłem. Olej może i dobry, ale u mnie w 600RR sprzęgło się ślizga przy ostrzejszym przyspieszaniu. Gdy zmienie bieg na wyższy i mam wysokie obroty to zanim załapie ciąg mam chwilę przerwy i czuje że moto nie przyspiesza jak powinno. W tym roku leje castrola.

Gość
kolega ma zepsute sprzeglo - jak sie slizga. Ja w f4i jeżdze ma shelu 10w60 (samochodowym) od wymiany do wymiany nie bieże nic oleju , a jest konkpretnie katowana - ost sezon kilka torowan - sprzeglo dziala idealnie.

Gość
Dziwie sie ze ktoś ma sportowa 600 i na wysokich obrotach zmienia biegi ze sprzęgłem... Moim zdaniem to masz już zajechane sprzęgło a nie wina oleju...

Marcin
To przecież normalna reakcja tarcz sprzęgła na zmianę oleju marki i "modelu" oleju. Tarczki nasiąkają starym olejem, a nowy ma nieco inne właściwości.


Gość


Głosy: 5   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
10
Gacek535
02.14.2012 23:38:23

Ja tam nie zauważyłem problemów ze sprzęgłem, ale też moto całkiem inne :) Leje go do wirówki od samego początku i nie narzekam. Polecam - nie miałem z tym olejem żadnych problemów.


Gość


Głosy: 4   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
10
Gość
02.21.2012 11:29:44

Leje go już do trzeciego motoru. Zaro problemów. Polecam.


Gość


Głosy: 4   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
10
Janusz VTX
02.26.2012 0:27:39

Leje do VTXa zgodnie z zaleceniami mechanika i nie narzekam - jak najbardziej mogę polecić ten olej.


Gość


Głosy: 2   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
10
Gość
05.10.2012 18:28:18

Leje już trzeci sezon Motula i nie narzekam. Silnik pracuje idealnie, jest cichutki. Zero problemów ze sprzęgłem. Kiedyś zrobiłem eksperyment i zalalłem Castrola - sprzęgło mi się ślizgało. Wymieniłem spowrotem na na 5100 i wszystko wróciło do normy. Polecam Motula.

Gość 2
Do Gosc: Mozna nawet uszkodzic silnik od czestego uzywania.

Gość
Witam. Nie polecam eksperymentów z olejem w silniku. Można spalić sprzęgło zmieniając w taki sposób olej.


Gość


Głosy: 1   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
10
Motul 5100
05.22.2012 17:55:44

Też polecam Motula. Silnik działa na nim idealnie.


Gość


Głosy: 1   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
10
Gość
05.31.2012 12:51:14

Polecam. Leje Motula już do trzeciego motocykla i jeszcze nigdy nie miałem żadnych problemów silnikiem. Raz tylko spróbowałem Castrola i wydał mi się gorszy(silnik głośniej pracował). Przy kolejnej wymianie wróciłem do Motula i wiem, że zostane już przy nim. Według mnie najlepszy olej jaki można zafundować swojemu moto :)


Gość


Głosy: 7   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
8
Motul 5100
06.20.2012 13:13:38

Według mnie Motul jest w Polsce bardzo przereklamowany. Każdy go używa, bo każdy go używa. Rzadko kto ma jakiekolwiek porównanie z jakimikolwiek innymi olejami, ale i tak musi napisać, że Motul jest najlepszy. Nie twierdze, że to zły olej, ale wlałem w tym roku Castrol Power1 10W40 i nie widze nawet cienia różnicy między wcześniejszym 5100, a Castrolem. W pracy silnika nic się nie zmieniło. Moja ocena Motula : 8/10. Dwa punkty minus za cene. Castrol jest równie dobry, a tańszy.

Gość
Max potwierdzasz tylko słowami i to bez poparcia żadnego może powiesz czemu nie taki dobry. I uważaj bo to moze twój motocykl nie jest dobry a nie olej XD

Machal
a jak wleję Yamalube do hondy to mi ją szlag trafi ? ;)

max
Potwierdzam - Motul 5100 jest przereklamowany i wcale nie taki dobry


Gość


Głosy: 6   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
10
Krzysiek
07.03.2012 8:49:58

Niestety wielu użytkowników motocykli narzeka na ślizgające się sprzęgło. Dużo lepszym wyjściem jest zalanie motulem 7100 lub 300v


Gość


Głosy: 1   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
10
Gość
07.12.2012 8:11:48

Jak sprzęgło się ślizga, to do wymiany są tarcze i raczej zmiana oleju tu niewiele zmieni. No chyba że ktoś kupił podróbke Motula. Niestety to jest najczęściej podrabiany olej na rynku i bardzo trzeba uważać. Ja zalałem w tym roku do Bandita i nie mam żadnych efektów ze ślizgającym się sprzęgłem. Kupiłem go w Intermotors mimo, że było troche tańszych ofert - wole nie ryzykować. Silnik pracuje idealnie. Polecam 5100.


Gość


Głosy: 3   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
10
Gość
07.12.2012 10:33:50

Dodam tylko, że oryginalny Motul pachnie troche jak płyn do naczyń :) Bardzo łatwo stwierdzić(niestety dopiero po otworzeniu) czy mamy do czynienia z podróbą Motula czy nie.

Xf
Zgadza się. Oryginalny motul ma swój zapach - przyjemny nawet :D

MRX
Mówi się nawet, że pachnie mydełkiem ;) Ale to właśnie taki zapach ma oryginalny motul.


Gość


Głosy: 1   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
10
Gość
08.03.2012 14:07:27

Polecam. Silnik pracuje na nim bardzo dobrze, chociaż też słyszałem że niektórym po zalaniu 5100 ślizga się sprzęgło. Na szczęście w mojej ZX6R-ce nic się takiego nie dzieje. Biegi też wskakują dobrze i bez oporu.


Gość


Głosy: 2   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
10
Gość
08.28.2012 19:44:12

Lałem ten olej do CBR F4 przez 3 sezony i polecam. Silnik pracował jak szwajcarski zegarek :)


Gość


Głosy: 5   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
10
Gość
09.05.2012 9:17:37

Dla mnie najlepszy olej - leje go już od ładnych paru lat i nigdy nie miałem żadnych problemów z silnikiem. Ładnie utrzymuje temperature, sprzęgło chodzi dobrze, biegi wskakują normalnie. Trzeba tylko uważać żeby nie kupować z podejrzanych źródeł, bo można się nadziać na podróbke. Polecam.


Gość


Głosy: 0   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
5
Wariator
09.13.2012 12:38:24

Nie polecam tego oleju. Wlałem go do Kawy Z750 i zauważyłem że sprzęgło źle pracuje. Wciskam na maks, dodaje obroty na 8 tys. i moto zaczyna ciągnąć do przodu! Na wolnych obrotach tego nie czuć.

Gość
hahaha najpierw to trzeba trochę zrozumieć na jakiej zasadzie działają sprzęgła wielotarczowe mokre i dopiero się wypowiadać. Otóż olej pomiędzy tarczami sprzęgła przenosi część momentu od silnika ze względu na swoją lepkość i bezwładność. A to że przy niższych obrotach "problem" ustaje tylko potwierdza owe zjawisko


Gość


Głosy: 3   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
8
Adrian ZX-6R
09.14.2012 10:58:48

Ja miałem taki objaw jak tarcze sprzęgłowe były zjechane - zacznij może od tego, a potem zganiaj na olej :) Nie sądze żeby po zmianie na inny było inaczej.

A żeby nie było nie na temat, to Motula 5100 polecam. Niedawno jednak wlałem 300V i przyznam że jest jeszcze lepszy - biegi wchodzą łagodniej, silnik pracuje ciszej, moto ma lepsze smarowanie. Jedyny jego minus, że musze częśćiej robić dolewki.


Gość


Głosy: 3   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
9
Gość
11.04.2012 9:44:54

Wlałem 5100 do mojego GSa 500 na początku tego sezonu. Olej napewno dobry, ale ma jedną wade - spala mi go znacznie więcej niż Castrola. Na Castrolu musiałem dolewać ok. 0,4L miesięcznie, a Motula muszę dolewać jakieś 0,5-0,7L. Na nowy rok jeśli nie sprzedam sprzęta to wracam do Castrola, bo mi się Motul nie opłaca. Co do różnic między tymi olejami - wydaje mi się że silnik chodzi ciszej niż na Castrolu, innych różnic nie zauważyłem.

Gość
Fakt, straszna strata pieniedzy.


Gość


Głosy: 4   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
5
ES
11.05.2012 12:12:35

Ja nie polecam. Miałem ten olej w Bandicie i ślizgało mi się na nim sprzęgło. Po zalaniu Castrola przestało, więc była to ewidentnie wina oleju.


Gość


Głosy: 7   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
5
R1 2002r.
11.14.2012 11:37:33

Ja powiem tak - lepiej wlać nawet odrobine gorszy syntetyczny od nawet najlepszego półsyntetycznego, dlatego 5100 nie polecam. Za niewiele więcej są oleje syntetyczne od Castrola, Liqui Moly i innych producentów. Za jeszcze troche więcej są oleje Motula jak 7100 i napewno silnik będzie pracował na nim dłużej. Nie każdy się musi ze mną zgodzić, ale od zawsze leje syntetyk i to nawet do motocykli co mają ponad 70 tys. przebiegu i nigdy nie miałem problemów z silnikiem czy wyciekami.

Gość
Ja tez leje syntetyki albo 7100 albo 300V ludzie skoro 30zł więcej a Wy leje ie bo taniej 5100,masakra

wixa
Nie ma takiego czegoś jak olej półsyntetyczny.To minerał krakowany i z bogatszą paletą dodatków.To pojęcie to wymysł marketingu rafinerii.Do produkcji olejów syntetycznych rafineria nie jest potrzebna tylko fabryka chemiczna, dlatego to wymyślili, żeby nie stracić.Jeśli chodzi o jakość to jest przepaść.Tylko pełne syntetyki, zwłaszcza w motocyklach ,gdzie olej musi spełniać spore i sprzeczne wymagania i do tego przy wysokich obrotach.Nie warto oszczędzać 20-30% bo dla silnika,sprzęgła i skrzyni to sporo więcej. Lejcie Fully synthetic bo są dużo lepsze dla naszych moto.

Gość
belor ale ty głupoty piszesz. Syntetyk wypłukać uszczelki to ci mógł w maluchu a nie w nowoczesnym moto, nawet starym. Jak masz doświadczenia z C330 to nie pisz głupot.


Gość


Głosy: -4   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
10
pastor
12.09.2012 19:09:26

Leje Motula 5100 od samego początku do R6 z 2004r. Motocykl jeżdżony badrdzo ostro, niektórzy nawet nazywają to katowaniem ;) Mimo trudnych warunków olej się spisuje - wszystko chodzi jak w zegarku. Natomiast co do syntetyka to nie polecam do starszych maszyn - jak masz jest powyżej 50 tys. to powinno się przejść na półsyntetyk.

Morningstar
Ale jakie? Syntetyk znacznie lepszy polecam Motul 7100

wixa
Takie teorie to bzdury powielane przez internetowo/forumowych znafców z moto na plakacie lub co najwyżej z motorowerem w garażu:-)

Gość
teoria rodem z prl u ! najpierw dowiedz się co to jest olej i jakie są różnice między pół a w pełni syntetycznym olejem.ćwierć syntetyk do r6 kuwa nie wyrobie !


Gość


Głosy: 1   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
3
Gość
12.22.2012 11:19:19

W Bandicie ślizgało mi się sprzęgło na motulu. Zmieniłem na bel-raya i przestało. Może jednostkowy przypadek, ale od tej pory wole kupować oleje innych producentów.


Gość


Głosy: 2   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
1
Batman
01.09.2013 11:57:03

Jak miałem XJ 600 to ten olej za każdym razem sklejał mi sprzęgło. To była masakra - wystarczyło nie jeździć przez kilka godzin a motocykla nie dało się uruchomić - trzeba było przepychać, żeby rozkleić sprzęgło. Ktoś polecił mi Liqui Moly i jak ręką odjął - przez kolejne dwa sezony już się to nie powtórzyło.




Gość


Głosy: 3   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
9
Damian CBR F2
01.31.2013 18:54:37

Nie ważne co lejecie, ale jak często zmieniacie olej. Ja do swojej CBRki f2 od zawsze leje motula 5100. Dziś znów wymieniłem i widać dużą różnice między przepracowanym i nowym olejem nawet tego samego typu. Silniczek chodzi ciszej, a nawet jedynka wbija się gładko podczas gdy normalnie słychać trzaskanie.


Gość


Głosy: 2   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
1
Batman
02.01.2013 17:58:15

Normalnie czyli kiedy? Jak jeździsz bez oleju? Bo inaczej to sobie przeczysz. Na nowym Motulu jest fajnie ale jak już pojeździsz to zaczyna trzeszczeć i strzelać? To jaki on super? Dziękuję za takie cudo ;)


Gość


Głosy: 6   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
8
Gość
02.12.2013 12:46:50

Tym co się ślizga sprzęgło, polecam zapoznanie się w instrukcji z wartością współczynnika tarcia. Jest to współczynnik określony przez Japońską Motoryzacyjną Organizację Standaryzacji (JASO).
Cytat: Specyfikacja ta w silnikach motocyklowych czterosuwowych określa wartość współczynnika tarcia statycznego. Dla oleju MA2 potrzeba większej siły aby sprzęgło zaczęło się ślizgać (z pozycji zasprzęglonej - czyli puszczoną klamką sprzęgła) niż dla oleju MA1. W przypadku tej specyfikacji, należy trzymać się wytycznych producenta (informacje w serwisówce). Gdy dobierzemy mniejszy współczynnik, sprzęgło może się ślizgać. Gdy dobierzemy większy, sprzęgło może ciągnąć.


Gość


Głosy: 4   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
9
Gość
02.19.2013 20:09:41

Ja z mojego doświadczenia mogę polecić motula. Dwa moje poprzednie sprzęty latały na 5100(cb 500 i hornet 600) i zawsze wszystko grało. Teraz jeżdże na 300V, bo mam młodsze moto i też jest super. Motul to dobra firma, tylko że jest ryzyko z tymi podróbkami :/


Gość


Głosy: 2   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
5
Mechanik
03.02.2013 20:26:41

Nie będę rozpisywał o Motulu 5100 bo szkoda pisać reklama robi swoje polecam Gulfa Powertrac 4t 10w-40 macie dane których nie znajdziecie o motulu bo nikt go nie kupi.
dodam że gulfa kupuje w 20l bańkach i cena litra to 12,50zł
umiesz liczyć licz na siebie!!!

Gulf Powertrac 4T 10W-40
PÓŁSYNTETYCZNY OLEJ DO 4-SUWOWYCH SILNIKÓW MOTOCYKLOWYCH
Opis produktu
Gulf Power Trac 4T jest półsyntetycznym olejem do czterosuwowych silników benzynowych, zaprojektowanym tak, aby spełnić
wymagania najnowszych producentów silników motocyklowych. Jest on wytwarzany z najwyższej jakości baz olejowych i zaawansowanych
pakietów dodatków, które przewyższają większość wymagań stawianych przez 4-suwowe silniki motocykli. Produkt zapewnia doskonałą
ochronę silnika, skrzyni biegów oraz mokrego sprzęgła używanych w motocyklach oraz zapewniają niezawodne ich działanie nawet w
ciężkich warunkach ich użytkowania. Produkt nadaje się do użytku w szerokim zakresie temperatur zewnętrznych. Olej przewyższa
wymagania specyfikacji API SL i JASO MA, a także wymagania wiodących światowych producentów motocykli czterosuwowych.
Właściwości i korzyści
• Doskonała stabolność termooksydacyjna zapewnia minimalizację tworzenia się osadów i mułów w silniku oraz redukuje
tężenie oleju, co umożliwia dłuższe okresy wymiany
• Wyjątkowa ochrona przeciwzużyciowa zabezpiecza silnik i elementy przekładni, prowadząc do ograniczenia kosztów
serwisowych
• Specjalne własności cierne eliminują poślizgi sprzęgła co daje efekt w postaci niższego zużycia paliwa, lepszego
wykorzystania mocy silnika i lepszego prowadzenia motocykla
• Czystość silnika zapewniają specjalne, aktywne dodatki czyszczące
• Doskonała odporność na ścinanie pozwala utrzymać stabilną lepkość w warunkach wysokiej temperatury i wysokiego ścinania
(HTHS), co poprawia dodatkowo ochronę przeciwzużyciową
• Doskonałe własności w niskich temperaturach pozwalają na łatwy start i efektywne smarowanie silnika w czasie jego uruchamiania
• Efektywna ochrona przeciwkorozyjna pozwala na przedłużenie żywotności istotnych elementów silnika
Olej jest rekomendowany do użycia w 4-suwowych silnikach benzynowych nowoczesnych motocykli wytwarzanych przez wiodących
światowych producentów, które pracują w szerokim zakresie temperatur zewnętrznych
Spełnia normy
API SL, JASO MA
Właściwości Metoda testu Wartość
SAE SAE J300 10W-40
Gęstość @ 15°C, kg/m3 ASTM D4052 873
Lepkość kinematyczna @ 40°C ASTM D445 99 mm2/s (cSt)
Lepkość kinematyczna @ 100°C ASTM D445 14.3 mm2/s (cSt)
Lepkość CCS, mPa.s (°C) ASTM D5293 <7000 (-25°C)
Indeks Lepkości ASTM D2270 152
Punkt Zapłonu (COC), °C ASTM D92 >205°C
Punkt Płynięcia, °C ASTM D97 <-33°C
Ogólna liczba zasadowa mgKOH/g ASTM D2896 7.92
Popiół siarczanowy, wt % ASTM D874 0.95
Kod produktu: 1298 Data wydania: 2012-06-25 Data zastąpienia: 2011-12-05 Wersja: 2


Gość


Głosy: 7   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
9
dunia
03.07.2013 19:26:23

witam ja mam ten sam problem w kawie 600 ślizga sie sprzęglo po wymianie na motul 5100 przejechałem moze 100 klm i problem moze to przypadek teraz zaczne od wymiany sprzegla ale wydaje mi sie ze to przez olej jezdziłem wtedy spokojnie i nie wydaje mi sie ze tak szybko sie skączyło


Gość


Głosy: 7   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
10
Gość
04.10.2013 11:02:13

Olei MOTUL 5100 mam zalany do CBR 600F3 bardzo dobry olei skrzynia chodzi cicho jak komuś ślizga się sprzęgło to tarcze do wymiany polecam EBC KEVLAR a nie zganiać na olei


Gość


Głosy: 2   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
10
Yamaha R1 2003
04.17.2013 8:18:27

Witam, leje motula do Yamahy R1 z 2003 roku i mogę śmiało polecić - nic się złego nie dzieje, moto chodzi świetnie, a sprzęgło nigdy mi się na nim nie ślizgało :) Co do podróbek to się jakoś ich nie boje, bo oryginalnego Motula łatwo poznać po zapachu. Nawet jakbym trafił na podróbke to jest policja, negatywny komentarz dla sprzedawcy i program ochrony kupujących allegro, tak więc spokojnie :)


Gość


Głosy: 6   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
9
r1 rn01, rn12, vfr 800 vtec
05.06.2013 9:22:19

bez zastrzeżeń, sprzęgło i skrzynia pracują całkiem fajnie. no i motul w końcu poszedł krok do przodu i podniósł jakościowo swoje klasy. Bo od dłuższego czasu stał za konkurencją.


Gość


Głosy: 2   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
10
motul 5100
05.08.2013 8:18:21

Świetny olej i wbrew pozorom wcale nie tak bardzo podrabiany jak się niektórym wydaje. Kupiłem raz na allegro i raz w inter motors i trafił mi się zawsze oryginalny z charakterystycznym zapachem. Używałem go do tej pory w dwóch motocyklach - rok w CB 500 i dwa lata w hornecie 600 z 2001 r - w obu motocyklach spisuje się świetnie. Polecam.


Gość


Głosy: 9   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
10
Gość
05.28.2013 21:13:02

Super olej, jak go zalałem zaraz wszedłem do silnika żeby sprawdzić jak ze smarowaniem.. no i muszę powiedzieć, że byłem mile zaskoczony. Serio....? Co można powiedzieć o oleju z samej jazdy? X różnych marek, zero różnicy w pracy motocykla...taka moja opinia. Daję dychę za ładny zapach- jest perfumowany ;)


Gość


Głosy: 5   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
10
heheh
05.28.2013 21:15:26

Absolutnie popieram kolege. Śmieszą mnie te dyskusje o olejach - latałem na castrolu, liqui moly, motulu i jakoś za cholere nie widze różnicy ;D


Gość


Głosy: 3   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
10
obiektywnie
06.12.2013 21:04:29

zgodze się, że przeciętny motocyklista nie zauważy żadnej różnicy między nowymi olejami różnych firm, ale motul to olej estrowy więc nie tylko ładnie pachnie, ale jest też robiony na bazie pochodzenia chemicznego. Najlepsze oleje robione są właśnie z estrów i są przez to bardziej odporne na temperature i spalanie. Ja osobiście lałem go do vfrki i nigdy nie miałem powodów do narzekania.


Gość


Głosy: 1   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
6
nie mogę polecić
08.19.2013 17:21:37

Średni olej. W R1 2005 potrafiło się sklejać sprzęgło, zwłaszcza na zimnym silniku. Po zalaniu w tym sezonie 300V problem ani razu nie wystąpił.


Gość


Głosy: 2   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
10
motul 5100 Ester
09.28.2013 13:48:43

Niedawno zmieniłe olej w mojej hornetce na 5100 i jak dla mnie jest super - da się zauważyć różnice w pracy silnika, hornet pracuje teraz ciszej i lepiej wbijają się biegi. Cena ok - 140PLN za 4L, więc ok. Poprzednio był Castrol, ale nie pamiętam jaki dokładnie.


Gość


Głosy: 8   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
9
Gość
10.03.2013 20:41:51

Jeżdżę na tym oleju w FZS 1000 i niemoge na niego narzekać, wcześniej lałem go do innych motocykli i nigdy nie było problemu.


Gość


Głosy: 4   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
10
Motul 5100 10W40 i 10W50
10.05.2013 17:07:28

Świetny olej. Lałem go do Kawasaki ER-5 przez 2 sezony, od tego sezonu leje do R1 RN09 - zero problemów z silnikiem. Od tego roku jest udoskonalony i sprzedawany w butelkach z zielonkawą etykietą. Nowy motul spełnia norme API SG/SH/SJ/SL/SM i Jaso MA2 dla sprzęgła, poprzedni tylko SL i JASO MA.


Gość


Głosy: 8   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
2
Nie polecam
12.30.2013 17:34:01

Po zakupie mojej cbf-ki trochę przejeździłem na starym oleju, ale dla świętego spokoju wymieniłem na nowy-motul 5100. Przed wymianą biegi wchodziły jak w masełko-tylko klik, klik normalnie poezja. Po wymianie zaczęła się masakra. Biegi zaczęły bardzo ciężko wchodzić i ogólnie źle się jeździło. Wymieniłem linkę sprzęgła na nową i nic się nie zmieniło. Tarcze w dobrym stanie. Jeżeli już to kupię 7100 następnym razem-mam już w jednym moto i wszystko jest idealnie.

Gość
U mnie było w gsxr 750 na odwrót. Na 7100 chodziło jak u ciebie na 5100 więc wróciłem do 5100. Na razie elegancko.


Gość


Głosy: 14   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
9
Bardzo dobry olej ale uwaga na podróbki
01.18.2014 16:45:12

Prowadzę warsztat wlałem setki litrów tego oleju. Jest to znakomity uniwersalny olej. Ale przez to że jest bardzo popularny jest podrabiany. Nie kupujcie najtańszego z internetu. Tylko od autoryzowanych przedstawicieli. Często cena na portalu aukcyjnym jest niższa niż w hurcie od przedstawiciela. Więc pomyślcie.


Gość


Głosy: 13   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
10
Polecam w 100%
01.26.2014 18:08:30

Używam ten odlej od 6 lat w różnych motocyklach i nigdy nie było z nim problemów zarówno w motocyklach crossowych jak i w ścigaczu. Sprzęgło pracuje tak jak powinno zero problemów.


Gość


Głosy: 8   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
5
dziwne kłopoty ze sprzęgłem
01.27.2014 20:33:51

Nie wiem czy trafiłem na podróbke, ale w Kawie ER-6N po wlaniu 5100 zaczęło mi się kleić sprzęgło - po wciśnięciu klamki reagowało z opóźnieniem i nie dało się go wyczuć. Dodam że na Motulu 7100 wszystkie problemy zniknęły jak ręką odjął.


Gość


Głosy: 26   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
4
Olej olejowi nie równy
05.10.2014 12:50:28

Przez lat kilka lałem Motula 5100 i 7100. Trzy sezony temu kupiłem 2 butelki 5100, olej w pojemnikach miał inny kolor. Sprawdziłem numery partii, były różne. Kontaktowałem się ze sprzedawcą, ten podobno z dystrybutorem, a tamten z kolej z Francją. Usłyszałem coś w stylu "Francuzi powiedzieli, że to normalne że olej z różnych linii może mieć różny kolor, nie przeszkadza to w jego zalaniu, olej zmiesza się i będzie ok". Ja temu nie zawierzyłem (na szczęście) i zrobiłem prosty test. Wlałem oleje do słoiczka, zamieszałem i wróciłem na 2 dzień. Olej był rozwarstwiony - nie zmieszał się. Ewidentnie było widać, że są to 2 inne gęstości. Teraz pracuję w hurtowni motoryzacyjnej, zajmuję się właśnie olejami i wiem, że jeżeli oleje mają 2 różne kolory lepiej ich nie mieszać. Oczywiście Motula też mamy i jak ktoś chce to ja mu sprzedam, ale przesiadłem się na Castrola, zero problemów, silniczek pięknie w fazerze pyka i cena lepsza. Wydaje mi się, że nie jest to produkt aż tak wart swojej ceny. Jak szukacie czegoś ekstra to polecam za podobną kasę Liqui Moly - olej z dwusiarczkiem molibdenu - niestety nie za bardzo nadaje się tam gdzie są mokre sprzęgła (tarcze mogą się ślizgać w momencie gdy powinny już łapać).


Gość


Głosy: 39   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
10
GSXF
07.02.2014 1:50:53

Do Olejaka chyba najlepsza oliwa, polecam !


Profil użytkownika


Głosy: 28   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
10
Motul 5100-Suzuki SV 650 K1
07.14.2014 10:34:15

Nie mam powodów, żeby nie dać dyszki. Wszystko cyka jak należy, bardzo dobry półsyntetyczny olej. Do tego pachnie owockami(estry) i duży plus za dostępność.


Gość


Głosy: 43   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
6
olej
10.10.2014 0:51:31

olej ten porównałbym do mixola... jest i smaruje bo smaruje. Biegi ciezko wchodziły mi w hondzie cb 250 nighthawk sprzeglo ciągło przy szybkiej zmianie biegów. przy spuszczaniu był czarny jak smoła. Fakt że mi olej nie brało.


Gość


Głosy: 66   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
10
używam od 8 lat
10.24.2014 22:00:53

Używam od 8 sezonów motula 5100 10w40. Nie mam zastrzeżeń. Sprzęgło jak i biegi chodzą bez zarzutu. W sezonie nie muszę robić żadnych dolewek.
Na potwierdzenie mam widok wnętrza silnika. Kiedy zdjąłem miskę olejową (zerwałem gwint w spuście) wewnątrz było absolutnie czysto. To samo góra silnika, zero widocznego zużycia elementów.
Warto kupować w autoryzowanych punktach, bo jak traficie na podróbkę to będziecie pisać, że kiepski olej.


Gość


Głosy: 49   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
8
Gość
11.01.2014 18:12:22

zawsze leje go do swojej cbr f4 na gaźniku i zanim się juz przepali w silniku jest wszystko ok. biegi wchodzą gładko i w ogóle bajka ale po 4 tysiącach km przebiegu juz takiej bajki nie ma i zauważyłem że potrafi się sprzęgło uślizgnąc przy dynamicznej jeździe czego przed tym przebiegiem nie doświadczyłem (tarcze sprzęgła do wymiany zapewne już). ogólnie daję 8/10. a no i oryginał zajebiaszczo pachnie :)


Gość


Głosy: 12   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
3
Szkoda kasy na Motula
04.24.2015 9:06:25

Motula 5100 miałem zalanego do Cbf-y 600 - porażka, po rozgrzaniu jest jak woda, problemy przy wbijaniu 5 i 6-go biegu - trzeba mocno wbijać i przytrzymać bo grzechotnie. Zmieniłem na Repsola Syntetico 10W40 i problem ten już nie występuje. Więc nigdy więcej Motula !!! W Tenerze 660 miałem Castrola Power Racinga 10W50 i też super olej a nie jak pierdoły piszą, że tylko Motul - a Castrol jest bee.


Gość


Głosy: 18   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
9
są lepsze i tańsze
04.26.2015 19:00:13

Wlałem ten olej po kupnie CBR 600 F4i i powiem tak. Gdy olej był jeszcze nie do końca rozgrzany biegi wchodziły elegancko, lecz gdy tylko troche bardziej ostro pojechałem przez kilka - kilkanaście km od razu było czuć jak biegi wchodzą ciężej i z lekkim zgrzytnięciem. Zapewne spowodowane jest to tym że olej po rozgrzaniu robi się jak woda. Wiem że ze skrzynią biegów jest wszystko ok gdyż po kupnie przejeździłem trochę na starym oleju i choć przepracowany był biegi wchodziły dużo lepiej. Asekuracyjnie wlałem 5100 10w40 gdyż nie wiedziałem co było wcześniej lane i balem się zalać syntetyka. Przejeździłem 2000km na tym oleju i postanowiłem zmienić i wybór padł na shell advance ultra 4t 10w40 i powiem jedno - rewelacja!!! Wachałem się miedzy bel-ray exs - motul 300V i przeglądając internet natknałem sie na stronę dystrybutora shella i postanowiłem zakupić z racji z jednej strony ceny choć nie zwracam uwagi na cene oleju gdyż wychodzę z założenia że na tym nie warto oszczędzać ale chodziło mi o normę API SM I JASO MA2 i ogólnie to że m.in współpracują z Ducati. Teraz do sedna sprawy. Wlałem zrobiłem kilkadziesiąt km i od razu poczułem zmianę. Biegi wchodzą dosłownie jak w masło. 0 zgrzytów tak samo redukcje wszystko płynnie i dokładnie. Do tego cena niecałe 100zł za 4l. Od początku roku zrobiłem juz 3000km i nieważne czy ostro jade czy delikatnie biegi wchodzą zawsze tak samo. Jak dotąd nic nie dolewałem i tyle ile zalałem tyle jest. W pracy silnika nie zmieniło sie nic ale biegi to inna bajka dosłownie:) Aha i od razu mówie ze nie jestem żadnym sprzedawcą owego oleju tylko zwykłym użytkownikiem:)

pozdrawiam


Gość


Głosy: 47   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
2
bardzo średni olej
10.04.2015 19:03:32

5100 oceniem jako bardzo średni olej- ma średnie parametry wzg. karty technicznej. - np lepkośc przy 100'C Pozatym sprzegło działa na nim gumowo, a srzynia wali- ma wieksze opory przy zmienie biegów.
Do dobrych olejow spoooro mu brakuje, cena nie jest tez za rewelacyjna skoro za to samo można kupic syntetycznego shela 10w40 o zdecydowanie lepszych parametrach ew wydając 30zł wiecej na bance 4l można już kupić 10w50 castrola albo 10w60 shela (ultra) - samochodowy ale ma mega parametry

Gość
zalalem do 600rr shela 10w60 - skrzynia działa jeszcze lepiej niż na castrolu power racing 10w50- po rozgrzaniu biegi lepiej wchodza - bo 10w60 ma przy 100'c lepkośc ok 22 jak pamietam, a 10w50 ok 17 a motul 5100 ok 12 - czyli woda- przez to skrzynia zgrzytała. PS na oleju od aut nic sie nie dziaje z silnikiem - wymianiam go po przejechaniu 9tys km , sprzeglo sie nie slizgało , olej sie nie pienil- jc jak bede miał wiecej kasy - kupie olej royal purple xpr 10w40 - zajebisty olej - przewyzsza nawet oleje klasy 10w60

Gość
bel-ray exp 10w40 półsyntetyk na bazie estrów.

ROB
To teraz ciekawostka - motul 5100 ma wyższą lepkośc od motula 300V 10w40 (viscosity at 100: 13,1 mm2/s) https://www.motul.com/system/product_descriptions/technical_data_sheets/61275/original/300V_Factory_Line_10W-40_(GB).pdf?1362489990 Dla porównania Motul 300V 15W50 ma już lepkość 17,00 mm2/s https://www.motul.com/system/product_descriptions/technical_data_sheets/17/300V%20Competition%2015W50_GB.pdf?1290086771


Gość


Głosy: 25   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
8
Na razie ok
12.27.2015 18:24:15

Stosuję go w drugim moto (pierwsze nx 650, zero problemów) obecnie Gsx-r 750 00r. Również póki co jest ok. Co ciekawe najpierw (po kupnie moto) zalałem 7100 i była tragedia. Moto chodziło głośno, biegi wbijało się tragicznie i w ogóle "mogiła". Po zmianie na 5100 jak ręką odjął. Nie twierdzę że ten olej to ideał ale na razie w drugim moto mi się sprawdza w roli wystarczającego i "uniwersalnego smarowidła". Więc jeśli dalej będzie ok to przy nim pozostanę...


Gość


Głosy: 10   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
9
Gość
03.20.2016 13:48:11

Tyle opini ile ludzi:) Najważniejsza sprawa to zmiana na czas oleju. Testowałem różne oleje i osobiście zostałem przy syntetycznym shellu. Czesto odwiedzam tor, a że silnik nie pożera oleju uważam to za stosowne. Marka to sprawa drugożędna gdyż każdy szanujący się producent wypuszczający olej motocyklowy spełniający odpowiednie normy bedzie ok. Motul5100 na uliczne wojaże jak najbardziej. Typowy sport i ostra jazda syntetyk moim zdaniem lepszy. pozdrawiam

Gość
gościu nie reklamuj shella we wpisach bo stajesz się przez to nie obiektywny i żenujący


Gość


Głosy: 6   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
9
Gość
03.25.2016 20:04:01

Leje Motula 5100 od dłuższego czasu i wszystko jest cacy. Sezon przelatuje zmiana na wiosne i w droge. Nic niepokojącego nie zauważyłem. Daje 9
pozdrawiam i polecam


Gość


Głosy: 6   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
8
Gość
04.02.2016 23:26:26

W tamtym sezonie na Motulu nakulane 8000km dzisiaj wymieniony rowniez na 5100. Motocykl Fazer FZS600.


Gość


Głosy: 11   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
8
Olej jak olej ale dobry
04.17.2016 13:19:47

Jak w temacie, olej jak olej, u mnie w fz6n czy zaleje motulem czy castrolem czy valvo itp (co roku testuje inny, nawet raz orlenowski :P) wszystko chodzi jak zawsze, płynnie, czysto, bez zacięć czy zgrzytów, a olej po sezonie i tak jest ciemny i przepracowany,
wiec dla mnie ten olej jest jak każdy inny, dobry ale bez fajerwerków.
Ważne by wymieniać olej często (co roku) bez znaczenia większego jakiej marki jest a moto sie odwdzięczy bezawaryjną praca ;)


Gość


Głosy: 7   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
10
Polecam!
05.17.2016 14:51:58

Polecam Motula 5100 10W40 do Hondy Gold Wing F6B. Silnik pracuje gładko, skrzynia i sprzęgło również. Żadnych dziwnych dźwięków, żadnego ślizgania sprzęgła itp.


Gość


Głosy: 5   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
1
Motul 5100 to
05.31.2016 17:56:43

Kiepski olej może na jakas lipe trafiłem
Jak zimny lubialo skleic tarcze, biegi wchodziły kiepsko i z oporem przy jakis paradach dłuższych tak jak by tracił wlasciwosci sprzegło zaczelo ciągnąc
Teraz Castrol Power1 i inne moto sie zrobilo biegi jak w zegarku na rozpoczeciu sezony w czestochowie bylo cieplo i spore korki i zero problemow a dwaj znajomi na Motulu stracili sprzegło przy jezdzie w korku olej sie ugotowal odczekali przestyglo i mogli jechac
Wiec w swojej CBR F4 jestem mega zadowolony z Castrola po przygodzie z Motulem


Gość


Głosy: 10   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
7
dobry
09.03.2016 16:39:27



Ja uważam, że to dobry olej. Przejechałem na nim niespełna 4000 km i muszę powiedzieć, że silnik mojego motocykla pracuje cały czas tak samo w trakcie jego zalaniem. Mam porównanie do oleju Silkolene, który gwarantuje aksamitniejszą pracę silnika, jednak na nim o wiele gorzej pracuje skrzynia, (a może sprzęgło?) przy schodzeniu biegami w dół. Zauważyłem jednak, że silnik troszeczkę mniej szarpał na niskich obrotach na Silikolene, tutaj trzeba przyznać, że biegi trzeba redukować o wiele wcześniej, gdy zwalniałem. Słychać też nieznacznie zawory przy obciążeniu.
Generalnie Motul to dobry olej, ale zastanawiam się jednak nad zmianą na inny. Czy go polecam? W sumie tak, jednak nie za taką cenę jaką musiałem zapłacić, bo myślę, że 40 PLN, to wygórowana cena za ten olej.
Duży plus za pracę skrzyni i sprzęgła na tym oleju, lepiej niż na oryginalnym Hondowskim.

Gość
mam identyczne spostrzerzenia przez to ze ten olej jest gesty. Nigdy juz go nie wleje bo skrzynia w mojej cbr działa jak sieczkania - po wylaniu tego gówna i zalaniu synstetykiem totala 10w50 - cos podobnego jak power 1 racing 10w50 - skrzynia dziala super.


Gość


Głosy: 11   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
10
Gość
09.23.2016 20:58:34

Bardzo dobry olej. Najlepszy jaki stosowałem do tej pory. Silnik na tym oleju nie popala go. Na tym produkcie nie muszę robić dolewek.


Gość


Głosy: 19   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
4
Honda CBR 150R indonesia blue 2014
12.30.2016 1:00:44

Po zalaniu Honda pracuje tak jak powinna biegi wchodzą prawidłowo ale olej jest spalany nie wiadomo w jaki sposób na 100km przebiegu spala go co najmniej 300ml muszę co chwile robić dolewkę.Ze względu na to że moto nie występuje w Europie dostępność części zamiennych silnika graniczy z cudem tak więc chyba przejdę na coś gęstszego np mineralny może to coś da.

Galaxias
Toż napisałem że skrzynia jak i silnik chodzą dobrze więc jakaś ocena musi być

Gość
Moto wpierda$%#a Ci olej i wystawiłeś olejowi 4? Brawo Ty!


Gość


Głosy: 16   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
1
Gość
02.05.2017 23:53:13

Skrzynia biegów chodzi na tym jak sieczkania, sprzegło jest gumowe.
Po wylaniu tego gowna powróciłem do castrola power racing 10w50
Kumpel ma takie same odczucia i wylal 5100 zalał 7100 (pełen sysntetyk) - całkiem inne działanie skrzyni - biegi wchodza miekko , ale i tak gorzej niż na castrolu.

Tak apropos miałem ten olej w 2 hondach - oba przypadki po zmianie z power 1 na motul - było pogorszenie. potem bylo suzuki tez zalane tym gównem motula - skrzynia sieczkarnia

Gość
Co za bzdury! Sprzedałem setki tych olejów i NIGDY NIKT nie miał zastrzeżeń. Cena hurtowa w tej chwili to powyżej 100 PLN - jak kupicie Motula 5100 za 80 i 90 za allegro to się nie dziwcie że macie gówno, a nie motula 5100.

Gość
zgadzam sie w 100% miałem to samo


Gość


Głosy: 9   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
1
Nigdy więcej
03.24.2018 21:35:03

Wolałbym zalać silnik kujawskim niż motulem. Po wymianie na inny skrzynia działa o niebo lepiej. Przereklamowane badziewie.

Kość
Przecież stówka za 4l to normalna cena za ten olej, w dużych sklepach motoryzacyjnych czy motocyklowych za tyle kupisz więc wątpię by były to podróby.

Gość
Po kupnie gsx r 750 k5 2005 50 tyś latał na takim właściciel lał motul 5100 10 w 40 j ja takim zalałem silnik hodzi dobrze nie grzeje się sprzegło nie slizga się skrzynia tobrze działa

Gość
No cóż - ukraińskie nielegalne rozlewnie muszą na kimś zarobić :) Do mnie przychodzi klient i kłóci się co mam tak drogo, skoro on nabył za stówke 4 L :) Nie da się wytłumaczyć, że nawet cena hurtowa nie jest taka atrakcyjna, a później jest płacz na forach, bo motul to przereklamowane badziewie :)


Gość


Głosy: 7   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
4
Bardzo przeciętny
09.21.2018 16:45:19

Motul 5100 po przejechaniu 6.000 km nie pracuje już dobrze. Biegi ciężej wchodzą, dużo mniej precyzyjnie. Po wymianie na nowy (również 5100) silnik i skrzynia pracowała wyraźnie lepiej. Na początku. I znowu przy 5-6 tysiącach problemy...
Od kiedy jeżdżę na pełnym syntetyku ENEOS 10W40 nie ma żadnej różnicy w pracy silnika od wymiany do wymiany. Do końca interwału pracuje tak samo dobrze.
NIE POLECAM OLEJÓW PÓŁSYNTETYCZNYCH.

Gość
po 6 tyś to olei do wymiany nic dziwnego ze biegi ciezko chodzą


Gość


Głosy: 13   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
10
Ślizgające się sprzęgło..
02.19.2019 15:06:03

Jak czytam opinie o ślizgającym się sprzegle po zmianie oleju to aż płakać mi się chce ze śmiechu 😂😂
Ludzie sprzęgło się po prostu zużywa jak wszystko inne. Czekam na opinię typu: Po zalaniu Motula 5100 zauważyłem, że starły mi mi się klocki hamulcowe. Koledzy, czy aby za duzo go nie zalałem?
Przestańcie się osmieszać ludziska i oddawajcie motocykl do dobrego srrwisu, a nie do mietka pod stodołę..
😀😀


Gość


Głosy: 4   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
1
olej Motul
04.23.2019 11:12:07

Kiedyś to był naprawdę dobry produkt-teraz to parszywa podróba.Ne naleję go nawet do ruskiego motocykla który strawi wszystko.

Gość
Co za beznadziejna opinia. To nie kupuj podróbek, bo jest tanio i będziesz wiedział co lejesz. Dla mnie to najlepszy olej do moto - leje go od 10 lat do różnych sprzętów, a kupuje zawsze w jednym pewnym miejscu. Nigdy mnie nie zawiódł.


Gość


Głosy: 10   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
9
Motul to ściema to nie jest 100% syntetyczny olej
08.03.2019 9:43:43

Zobaczcie ten link :

https://autokult.pl/34250,to-nie-jest-podrobka-oleju-motul-tylko-czy-faktycznie-jest-syntetyczny

Gość
Valvoline SYNPOWER 😉 dużo lepszy od tego Motula.

Rybba
Ciekawe, ciekawe... Jeśli żaden Motul nie jest prawdziwym syntetykiem to jakie oleje są? Myśle nad porzuceniem Motula, ale tylko na coś lepszego - obecnie używam 7100. Może Castrol albo Shell? Orientuje się ktoś jakie oleje motocyklowe mają 100% baze syntetyczną?


Gość


Głosy: 13   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
9
Motul oszuści olej 2x droższy niż powinien
12.08.2019 22:47:16

https://autokult.pl/34250,to-nie-jest-podrobka-oleju-motul-tylko-czy-faktycznie-jest-syntetyczny

Polując pieniądze w marketing kreują otoczkę unikalności , zastosujecie polskie Platinum olej na tych samych dodatkach co Motul z firmy lubrizol i oronite i nie zobaczycie różnicy . Użytkownicy Motulu to naiwniacy nabrani na cwany marketing ....



Dodaj własną opinie

Twoje imię/nick

Tytuł opinii

Ocena Ogólna

Twoja opinia

Przepisz kod
kod  

ZAŁĄCZ ZDJĘCIA