Ultimate Speed ULGD 3.8

Widząc 10/10 z jednej opinii można zazwyczaj sobie pomyśleć - ktoś kupił, podjarał się i zachwala nie wiadomo jak. Ja swoje 10/10 daję w oparciu o to jakie miałem oczekiwania od tego typu prostownika i na ile je spełnił oceniając to po roku użytkowania. Dla mnie jest on naprawdę wart tej oceny.

Dawniej ładowałem akumulatory zwykłymi prostownikami transformatorowymi przy których trzeba było pilnować napięcia i dobrać prąd ładowania, jednak rok temu zakupiłem sobie ten prostownik z lidla i szczerze go polecam. Bardzo prosty w obsłudze, wystarczy podpiąć akumulator, wsadzić wtyczkę do prądu i wybrać tryb ładowania - obsługuje się go tylko jednym przyciskiem. Sam wykrywa na podstawie zmierzonego napięcia czy akumulator jest 6V czy 12V (a dla mocno rozładowanych aku robi 90 sekundowy test by poprawnie określić właściwe napięcie akumulatora). Ładuje różne typy akumulatorów, kwasowe zarówno obsługowe jak i bez, żelowe, AGM no i jak wspomniałem zarówno 6V i 12V co w przypadku motocykli jest zaletą. Ma specjalny tryb ładowania na zimno zwiększający nieco napięcie ładowania. Są dwa tryby prądowe - 0.8A dla małych aku, motocyklowych i 3.8A dla większych, samochodowych. Firma jest niemiecka, choć pewnie i tak składają to w chinach jak większość, ale na elektrodzie ktoś wrzucał zdjęcia środka i ponoć podzespoły są bdb jakości. Świadczy o tym też fakt, że na ten prostownik dają 3 lata gwarancji (kto tyle daje na bubel?). Dodatkowo w tej (czyli najnowszej) wersji jest wyświetlacz, który pokazuje napięcie na akumulatorze (przydatna rzecz, gdy nie ma się miernika pod ręką). Ten wyświetlacz to duży plus, można na bieżąco kontrolować stan naładowania akumulatora. Ma sporo przydatnych funkcji - nie przeładujesz nim aku, ma przed tym zabezpieczenie (napięcie ładowania nie przekroczy nigdy 14.4V - dlatego nawet nie trzeba odłączać akumulatora z pojazdu na czas ładowania) tak samo jak przed przegrzaniem, zwarciem i złym podpięciem biegunów. Można go na całą zimę podłączyć pod aku i będzie go utrzymywał w stanie naładowania, ponieważ po ukończeniu ładowania automatycznie przełącza się w tryb podtrzymujący i doładowuje aku tylko gdy napięcie spadnie poniżej określonej wartości. Dodatkowo potrafi ożywić zupełnie rozładowane akumulatory poniżej napięcia krytycznego. Najpierw ładuje je prądem impulsowym aby podnieść napięcie, a następnie załącza się normalny tryb ładowania. Ma solidne krokodylki, które świetnie pasują do typowych akumulatorów motocyklowych i nie ma problemów z podpięciem. Dość długie kable, zarówno zasilający jak i ładowania. Chyba w pełni wodoszczelny, ktoś się kiedyś chwalił nawet że go na stałe w aucie pod maską zamontował. I co najlepsze, kosztował 60 zł :) To jest to samo praktycznie co Bosch C3 i w dodatku sporo taniej. Do domowego użytku jak znalazł. Nigdy mnie nie zawiódł, zawsze naładował to co miał naładować (zarówno aku motocyklowe jak i samochodowe) i kilka razy gdy trzeba było ożywił głęboko rozładowane aku. Stosunek cena/jakość jest po prostu piorunująco dobry. Rewelacja. Warto przyczaić się na ten prostownik w Lidlu, zazwyczaj pojawia się dwa razy do roku, w połowie stycznia i jakoś na jesień.