OPINIA Suzuki C50T Boulevard

NOWOŚĆ Seca X-Tour

OPINIA Akumulatory motocyklowe WM Motor

NOWOŚĆ ONeal Volt

OPINIA Lusterka Rizoma Circuit 743

OPINIA Bell Race Star

NOWOŚĆ Macna Traction

NOWOŚĆ Alpinestars Sp X Air Carbon V2

NOWOŚĆ Rukka RCT

NOWOŚĆ Kenda Kruz K673

NOWOŚĆ Midland BT Mini
Mamy już 17431 opinii o produktach motocyklowych!

R E K L A M A
moto-opinie.info

Opinie Aktualności Miejsca i trasy
Opinie
Pytania i dyskusjeFilmy
Testy i recenzje
Dodaj opinie


Honda CB125F



Ilustracja przedmiotu

1  

Honda CB125F

(Kliknij w zdjęcie, aby powiększyć)

Ocena użytkowników
7.83 / 10

(Na podstawie 6 opinii)

+NAPISZ SWOJĄ OPINIE


Krótki opis produktu




Ostatnie filmy
Dodaj film
Pytania i dyskusje

Aktualnie nie ma żadnych pytań i dyskusji odnośnie produktu.
Kliknij w przycisk poniżej, aby dodać własne pytanie.

+ZADAJ WŁASNE PYTANIE

Wasze zdjęcia


Dodaj zdjęcie

Opinie motocyklistów
Pozytywne: 83%
Neutralne: 0%
Negatywne: 17%


Gość


Prowadzenie
Osiągi
Wygoda
Zawieszenie
Hamulce
9
Honda CB125F wstępnie
10.30.2016 23:45:28

Motocykl idealny do miasta. Świetnie się prowadzi. Wygodna pozycja za kierownicą. Jak na motocykl tej klasy porównujac z Chińczykami jest on solidnie wykonany. Silnik pracuje równo i jak na 125 brzmienie ma dość przyjemne.Spala ok 2,5 l/100km w trybie mieszanym. Mimo iż nie wyglada jak rasowi bracia większej pojemnosci to potrafi zwrócić na siebie uwagę. W rzeczywistości wygląda lepiej niż na zdjęciach. Świetnie sprawdza się wyświetlacz biegów. Klamka hamulca oraz sprzęgła chodzą lekko i przyjemnie. Dobra propozycja jako wstęp do przygody z prawdziwymi motocyklami. Wybacza błędy niedoświadczonych motocyklistów. Dość miękkie zawieszenie bardzo przyjemnie wybiera nierówność np. niewielkie dziury , tory tramwajowe. Nie jest demonem prędkości ale nie o to chodzi w tej klasie motocykli.

Głosy: 10   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


Prowadzenie
Osiągi
Wygoda
Zawieszenie
Hamulce
9
OK
12.09.2017 18:26:12

Bardzo dobry motocykl do miasta i na wycieczki. Zwinny , lekki, spalanie tyle co nic (2 l/100 km). Dynamika do 80 OK. Vmax ok. 105-110. Optymalna prędkość w trasie to 80 km/h. Robiłem nim 300-350 km dziennie bez bólu "pleców". Szutry i kiepskie drogi bez problemów. Polecam, nie tylko jako pierwszy motocykl.

Krzysztof Muszka
Kupiłem na początku ubiegłego roku.Wybrałem sie w lipcu na wycieczke z Gdyni w Suwalskie.Przelot z 4 przerwami w jeden dzień i powrot w 3 dni zwiedzając.Wyjechałem wcześnie rano i wieczorem po prawie 420 km byłem na miejscu.Dla tych ktorzy narzekają na bolący tyłek polecam wcześniej pojeżdzić na rowerze.Trzeba sie też przyzwyczaić( od 2007r.) że hamulcem nożnym hamujemy 2 koła.Miałem zamontowany bagażnik centralny 50 litrowy.Na tylnym siedzeniu dwie 40 litrowe torby i mały namiot.Przedkaść przelotowa 80-85 km.Dojedziecie wszedzie tak zresztą jak tiry.Taka szybkość to możliwość podziwiania otoczenia.Spalił około 2.4 litra. Wtym roku planuje przejazd non stop do Świnoujścia( z krotkim wypadem do Niemiec.Potem 2-3 dniowy powrot wzdłuż wybrzeża ze zwiedzaniem nadmorskich miejscowości.

Głosy: 14   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


Prowadzenie
Osiągi
Wygoda
Zawieszenie
Hamulce
8
Super moto 125
05.07.2018 15:43:20

Po latach wracam do motocykli. Dawniej CEZETKA JAWA itp. Przejechałem 5000 km Hondą CB 125F z 2017 roku. Wygodna na miasto i lekki teren, mały promień skrętu. Nic się nie zepsuło, pali od 2 do 2,8 litra. Na trasę za wolna, jak wszystkie 125 bo przelotowa to 90 km. Można bujnąć do 115 ale na krótko, więc wszyscy mnie wyprzedzają. Lekka, zwinna, mijam korki, wszędzie się wcisnę. Spod świateł zawsze pierwszy ale muszę kręcić i szybko zmieniać biegi. Dźwięk, taki sobie ani cieszy ani drażni. Wskaźnik zapiętego biegu bardzo przydatny i dobrze wskazuje bieg. Drażni mnie nieco tandetny korek wlewu. Hamulce: przód dobrze tył za słaby. Nie miałem problemów z hamowaniem. Niebawem przesiądę się na coś większego żeby w trasie można szybciej pojechać. Moim zdaniem dużo lepiej wykonana niż junaki itp. Ustępuje w swej klasie tylko 125 Yamasze MT, 125 KTM Duke oraz Honda Varadero 125 ale te kosztują dwa razy więcej więc bez sensu. Prosty, tani w eksploatacji fajny sprzęt.

Głosy: 5   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


Prowadzenie
Osiągi
Wygoda
Zawieszenie
Hamulce
3
cb
01.13.2020 20:38:19

wady :
-kiepskie fabryczne opony, śliskie na mokrym, u mnie przednia biła w nowym moto, serwis nic z tym nie zrobił
- odkręciła się samoczynnie śruba podnóżka i ją zgubiłem
- moto szarpie przy mocnym przyspieszaniu od czasu do czasu tak z 1
do 3 sek.
- zanika wskazanie 5 biegu, czasami gaśnie na jakiś czas
- brak zegarka w zestawie wskaźników
- dziwny rozmiar opon czyli mały wybór na rynku
- ASO w mojej okolicy zupełnie nieprofesjonalne i w niczym nie
pomoże np. wg nich na 1 przeglądzie nie reguluje się zaworów
gdzie w instrukcji jest to czynność do wykonania itp.

zalety :
- ładnie pracuje skrzynia biegów
- daje radę w 2 osoby

Kupiona jako nowa w 2018, przebieg 3000 km.

Ogólnie to ją sprzedam i zapomnę jak najszybciej o nieudanej przygodzie z Hondą.


Gość
Regulacja zaworów to czynność po stronie użytkownika. I A trzeba ja zrobić po 13-15tys bo tyle wytrzymuję a zwykle jest to kontrola bo bez problemu robią po 25tyś i nic się nie dzieje. Nie wiem gdzie kupujesz opony ale wybór przeogromny.

Rozważający zakup
Kurcze, zawsze cieszę się z tych bardziej negatywnych opinii, bo prócz handlowych sloganów o pozytywnym brzmieniu, można dowiedzieć się czegoś co dotyka użytkownika końcowego na co dzień. Opinia przydatna, jednak brzmi to wszystko tak, jakby było gorzej niż w niejednym Chińczyku... Hm... sądziłem, że gdy wydam 11 000zł na Hondę to ominę wszelkie problemy serwisowe itp.. Dzięki za opinię. Przemyślę.

Głosy: 20   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


Prowadzenie
Osiągi
Wygoda
Zawieszenie
Hamulce
9
Pozytyw
05.20.2020 0:04:05

To mój pierwszy motocykl, taki aby przekonać się czy mnie to wciągnie i zrobię prawo jazdy na kat. A. Bardzo pomocną rzeczą jest wskaźnik aktualnie zapiętego biegu, który od czasu do czasu się zawiesi, jeśli bieg się nie wbije. Fajnie się zbiera do około 60 km/h, później jest ciężej i trzeba wysoko kręcić żeby jako tako jechało. W moim przypadku spalanie kształtuje się na poziomie 2,3 - 2,6 l/100km co jest dobrym wynikiem. Opony faktycznie nie są jakieś super jakościowo, śliskie na mokrym (znalazłem informację, że to są opony o twardszej mieszance, na chiński asfalt). Opona z tyłu jest stanowczo za wąska i wygląda to tragicznie. Dźwięk wydechu jest zbliżony do skuterów - niestety. Prędkość przelotowa w trasie wynosi 85 - 90 km/h. Wyjechanie na drogę ekspresową lub dwupas wiąże się z faktem, że każdy samochód będzie nas wyprzedzał, co nie jest przyjemne. Motocykl da się wykorzystywać do małej turystyki, przetestowałem na kilku przejażdżkach 2 - 3h. Ogólnie motocykl mogę polecić jako pierwszy. Daje wiele przyjemności z jazdy i jest całkiem wygodny. Do jazdy po mieście i dojazdów do pracy sprawdza się znakomicie. Weźcie jednak pod uwagę, że nie mam porównania z innymi motocyklami.

Głosy: 9   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


Prowadzenie
Osiągi
Wygoda
Zawieszenie
Hamulce
9
Cb125f 2018
05.23.2020 20:18:38

Motocykl użytkuje od roku. Kupiony z importu (Francja), pierwszy właściciel położył go raz na boku. Mechanicznie w pełni sprawny.
Zalety: spalanie 2,2-2,5 l/100 km w jeździe mieszanej, zwinny w mieście, w trasę tez ale góra na drogi wojewódzkie (na krajowych oraz S i A prędkości innych większe niż 100 km/h prawie nierealne wiec trochę mało bezpiecznie można się czuć jak wszyscy wyprzedzaj), kanapa wygodna nawet ma trasę ok 150 km (2h jazdy), wyglada lepiej niż wynika z opisu, dobrze się siedzi, sylwetka w miarę prosta, nogi się nie męczą, dobre przednie hamulce, bardzo dobrze zbiera się do 80 km/h, potem jakby ciągną za sobą kotwice (V max 105 km/h we dwie osoby, ale było Józef pow. 9k obr.-na czerwonym), kokpit i osprzęt na kierownicy bardzo precyzyjny i porządnie wykonany, liczniki analogowe ale precyzyjne i trochę oldskulowe ale ok ;).
Wady: nurkuje przy hamowaniu przednim hamulcem (brak ABS), tylny bębnowy tylko dla lepszego samopoczucia, trzeba się nauczyć hamować dwoma (ale awaryjne hamowanie we dwie osoby na prostej było nad wyraz dobre), wskaźnik biegu mało precyzyjny (czasem gaśnie cyferka), słaba lampa przednia.
Generalnie przejechane 2800 km w rok, przegląd przed sezonem polegał na wymianie świec i oleju. Wg mnie motocykl bardzo budżetowy, o ile ktoś dba i nie kupił zajechanego.
Wróciłem do jeżdżenia po 23 latach, jestem bardzo zadowolony, kupiłem do jazdy po mieście i bym nie sprzedawał, ale jazda się spodobała i chce coś większego, do tras po Polsce. To świadczy o tym, ze motocykl warty żeby się na niego pokusić.

Gość
Jakim cudem zajechałeś świece? Mi po 20tyś wytrzymuję .


Dołączone zdjęcia
Honda CB125F
Głosy: 12   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna




OSTATNIO DODANE OPINIE


Suzuki C50T Boulevard

Witam.2 sezon jazdy rozpoczęty,6,5 tyś nawinąłem na zegar bezawaryjnie,jak będzie dalej ,zobaczymy..Polecam....

Akumulatory motocyklowe WM Motor

Akumulator padł po 4 miesiącach kupiłem końcem sezonu do następnego całkowity zgon mimo podładowywania i trzymania w ciepłym garażu. Nie pole...

Bell Race Star

Kupiony Bell Race Star w poprzednim sezonie, nie mam uwag, zakupiłbym ponownie. Z informacji, których ja szukałem przed zakupem:
-Sena 20S E...

MotoSafe ALPINE

Nadszedł czas podzielenia się opinią na temat zatyczek ALPINE MotoSafe. Używam tych zatyczek od 5 sezonów motocyklowych i stwierdzam, że są bar...

FUCHS Silkolene PRO 4 10W40 XP

Olej leje już drugi sezon do zx10r 05 wszystko działa poprawnie biegi ładnie wchodzą silnik pracuje poprawnie. ...

BUSE PIT LANE

Po ślizgu przy 100km/h dokonały żywota :-) Byłem z nich bardzo zadowolony, więc będzie następna para....


WYRAŹ SWOJĄ OPINIĘ NA TEMAT PRODUKTU

Wysyłasz jako

Twoje imię/nick

Tytuł opinii

Ocena Ogólna

Twój komentarz

Przepisz kod
kod  

ZAŁĄCZ ZDJĘCIA

Opcjonalne oceny
Prowadzenie

Osiągi

Wygoda

Zawieszenie

Hamulce