Richa Airmach

Dobrze uszyta, ładnie wygląda.
Wentylacja daje radę.
Certyfikowane ochraniacze, wszystkie :).
Z wad, membrama średnia lecz daje rade.

Witam,
Kurtkę posiadam od 3 sezonów, więc mam już w miarę wyrobione zdanie na jej temat. Wersja, którą posiadam to fluo z odblaskowymi wstawkami na ramionach.
Plusy:
1. Wygląd i dopasowanie (bardzo dobrze przylega do sylwetki)
2. Trwałość (3 sezon, trzyma się dobrze, niektóre fragmenty z koloru czarnego zrobiły się brązowawe, ale wszystko jest jak powinno, działa jak powinno i wygląda dalej dobrze).
3. Protektor pleców w standardzie ogólnie protektory i wykonanie całości budzą zaufanie ;)
4. Spora ilość wentylacji (na klatce, przedramionach i plecach) i ściągaczy (w talii, w okolicy bicepsa)ułatwiających wymianę powietrza i dopasowanie kurtki.
5. Kurtka jest dość lekka (nie wiem czy to zaleta, użytkowo wg mnie jest to zaleta).
6. Fajnie umieszczone kieszenie z przodu kurtki (praktyczne, pewne zamknięcie i wygląda fajnie - do jednej idealnie wchodzi portfel, do drugiej tel. 5").
7. Jest to kurta z wydłużonym (nieco) tyłem. Wygląda dobrze i pewnie trochę chroni nerki od wychłodzenia.
8. Zamek łączący spodnie z kurtką.
9. Całkiem niezła wpinana/wypinana membrana. Jeździłem w ulewach po 200km i więcej i nie miałem problemów z przemoczonym ubraniem pod kurtką.
10. Kurtka idealna na temp. od 18-20st.C w górę, oraz całkiem niezła w deszczu przy takiej temperaturze. Jak się jedzie w upale jest ok., podczas postoju wiadomo jest ciepło.
11. Zaimpregnowana bez membrany w deszczu przemokły tylko przedramiona (może to zasługa niewielkiej owiewki).

Minusy, a raczej bardziej ograniczenia w stosowaniu:

1. Kurtka z zamkniętymi zamkami od wentylacji jest przewiewna, tzn. sam materiał nie chroni od wiatru (naturalnie nie dotyczy to fragmentów osłoniętych przez protektory). Jest to plus przy temperaturach od ok 20st.C w górę. Wówczas jest bardzo fajnie (bez wpiętej membrany i ocieplenia). Przy temperaturze w okolicach 15st.C w nocy bez wpiętej membrany i ocieplenia jest zimno (10km, nie jest problemem, ale trasa 150 km już tak). Wówczas konieczne jest wpięcie membrany przeciwdeszczowej (ogranicza przepuszczalność kurtki) i wpięcie ocieplenia. Nawet w lecie o poranku i wieczorem trzeba kombinować z ociepleniem i membraną.
2. Jazda w temperaturach bliskich 12st.C i poniżej jest już mocno problematyczna. Jest bardzo zimno (mimo wpiętych wszystkich warstw i powiedzmy ubranie pod spód ciepłego polaru).

Reasumując:
Jeżeli kurtka ma być używana do turystyki przy bardzo zmiennych temperaturach to są lepsze produkty nastawione typowo na turystykę. W temp. 18-20st.C w górę - nie ma do czego się przyczepić. Temperatury w okolicy 10st.C eliminują tą kurtkę, bez ochrony przed wiatrem nie da się gdzieś dalej jechać.