bardzo fajne rekawiczki na lato - krotkie, przewiewne z protektorami we wlasciwych miejscach - przejezdzilem na nich 4 sezony i raz niechcacy zostaly wyprane w pralce a mimo to nawet ta wysuszona po praniu daje rade i wszystko dziala, jak nalezy - nawet rzepy mimo, ze troche jakby przymale daja rade i dalej sie kleja, wiec z czystym sumieniem moge je polecic, jako typowo letnie i do kurtki i do zolwika - jestem zadowolony

bardzo fajne rekawiczki na lato - krotkie, przewiewne z protektorami we wlasciwych miejscach - przejezdzilem na nich 4 sezony i raz niechcacy zostaly wyprane w pralce a mimo to nawet ta wysuszona po praniu daje rade i wszystko dziala, jak nalezy - nawet rzepy mimo, ze troche jakby przymale daja rade i dalej sie kleja, wiec z czystym sumieniem moge je polecic, jako typowo letnie i do kurtki i do zolwika - jestem zadowolony

Jeśli ktoś zastanawia się nad kupnem tego motoru, to ostrzegam, że wystarczy jazda próbna, żeby totalnie stracić głowę dla tego sprzętu, więc najpierw się targuj, a potem jeździj bo inaczej nie będziesz chciał nawet zbić ceny.

Moto wyśmienite, a miałem ich już 6, także mam porównanie. Nie jest to typowy sport, a co za tym idzie, nie będzie to wyżyłowany trup na którym ktoś uczył się małpich wygibasów albo innego dziwactwa > palenia gumy, więc raczej stosunkowo łatwo kupić w miarę zadbany egzemplarz. Niestety mało ich widać bo mało kto chce się ich pozbyć.

Udało mi się raz zagotować wodę na wolnej jeździe w mieście na zlocie, jednak nie odczułem żadnych skutków ubocznych mojego debilnego wybryku, za który wstyd mi niemiłosiernie.

No ma pełno plusów i zalet.

po 2 sezonach stwierdzam ze to był strzał w 10 jak za te pieniądze,
super sie dopasował, fajna wysciólka, troche ciezki, dobrze sie trzyma na głowie przy duzych predkosciach a jezdze na bandit 1200
polecam

Witam.
Moja opinia nie dotyczy tego kombinezonu tylko spodni tekstylnych i rękawic skórzanych. Muszę przestrzec wszystkich potencjalnych klientów. Wszystko fajnie wygląda, przyzwoite materiały. Jednak poważna wada to są bardzo słabe szwy. W spodniach puściły szwy na tyłku (wstawka antypoślizgowa) dwie kieszenie (rzepy) i nogawka na wysokości łydki. W rękawicach puścił szew na palcu wskazującym, częściowo odpadł rzep na nadgarstkach. Wszystko w pierwszym sezonie użytkowania. Oddałem do szycia krawcowej bo nie chciałem tracić czasu na reklamacje w trakcie sezonu.

Pozycja jest bardzo sportowa ręce nisko dupa wysoko ciaśniejsze winklach przypomina jazdę na szafie motocykl duży ciężki i duża siła prostująca takie są odczucia silnik strasznie charczy sprzęgło jest też średnie motocykl ewidentnie woli szybkie winkle osobiście jeżdżę Zx10r 2005 tam sprzęgło chodzi cichutko mimo że również mamy antyhopping
No i silnik gdy się dochodzi do czerwonego pola nie wiadomo co się stanie w R1 nawet po tym śladu nie ma

Kurtka to niska półka, ochraniacze piankowe, nie ma tragedii.aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

Przelatałem w tym kasku 4 sezony. Kask wygodny, nieciężki, ładny. Z minusów to jest głośny - przy 100km/h nie słyszę tłumika- ale w tej klasie cenowej to norma. I jak dla mnie to blenda mogłaby być ciemniejsza. Generalnie polecam

Witam!

Ogólnie jestem z motocykla zadowolony. Po przesiadce z 600 - R6 2005, byłem bardzo mile zaskoczony prowadzeniem R1. Bardzo ładnie przekłada się z boku na bok i do tego jest stabilna. Przyznam się szczerze, że niestety nie doszedłem z R1 do porozumienia w kwestii nastaw zawieszenia (W R6 jakoś szybciej poszło) - finalnie przód i tył praktycznie zestrojone w okolicach ustawień standardowych - drobne korekty. Co do silnika, w mojej ocenie motocykl dół ma słaby, później budzie się przy 5 tys. od 7-8 tys. jest fajnie, w okolicy 9-10 tys robi się odpał. Hamulce spoko. Pozycja za sterami pierwsza klasa - pozycje w yamasze zawsze mi odpowiadały (tak jeździłem innymi motocyklami). Co do wykonania to Yamaha, spasowanie elementów i ich wykonanie - super. Co do niezawodności to podobno coś tam się dzieje z regulatorem i alternatorem (podobno oszczędności na masie, może trochę księgowi chcieli zaoszczędzić, itp.). Mnie się z R1 nic nie stało, przy czym nawinąłem nią tylko 15kkm, a R6 50kkm. Na koniec wygląd - kwestia gustu, jedni kochają drudzy nienawidzą. Na koniec moja opinia - załóż R1 dobre opony i na torze pokaże Ci co potrafi.

Pozdrawiam

Najlepsze szyby motocyklowe na rynku. Przerabiałem już włoskie, ale tylko MRA mimo lat wygląda świetnie i nie wymięka. Nawet ryski się nie trzymają.

Kask ze sredniej półki. zmieniłem go na Shoei Neoteca 2 i powiem kosmos różnica.
HJC popekał mi wlot powietrza na szczece + jeden zawias.
Ogólnie to solidny kask ale głośny w pyte i na trasach pow.400km gniecie w łepetyne tak że aż boli.

Co tu dużo mówić - kask za 2.5k jest wart tych pieniędzy
Ale warto - lezy na głowie idealnie - nic nie gniecie.
A wyciszenie to poezja- wkładki uszczelniające szyje i brodę sa tak szczelne że mucha sie nie przeciśnie- róznica z integralem HJC z sredniej półki do Neoteca 2 to inny swiat.
+ ma deflektory na szczece wyciszajace swist ,a i szyba jest całkiem inna niż w zwykłych kaskach - konce są wygiete ku górze co jeszcze lepiej wycisza.
Wentylacja jest spoko.
W standardzie blenda, pinlock, gwarancja 5 lat.