Mamy już 10600 opinii o produktach motocyklowych!

R E K L A M A
moto-opinie.info

Opinie Aktualności Miejsca i trasy
Opinie
Pytania i dyskusjeFilmy
Testy i recenzje
Dodaj opinie


Kawasaki ZX-9R Ninja (2002-2003)



Ilustracja przedmiotu

1   2  

Kawasaki ZX-9R Ninja (2002-2003)

(Kliknij w zdjęcie, aby powiększyć)

Ocena użytkowników
9.75 / 10

(Na podstawie 4 opinii)

+NAPISZ SWOJĄ OPINIE


Krótki opis produktu




Ostatnie filmy
Dodaj film
Pytania i dyskusje

Aktualnie nie ma żadnych pytań i dyskusji odnośnie produktu.
Kliknij w przycisk poniżej, aby dodać własne pytanie.

+ZADAJ WŁASNE PYTANIE

Wasze zdjęcia


Dodaj zdjęcie

Opinie motocyklistów


Pozytywne: 100%
Neutralne: 0%
Negatywne: 0%


Gość


Prowadzenie
Osiągi
Wygoda
Zawieszenie
Hamulce
9
zx9
08.16.2014 21:38:47

Troche o 9 bo mało jest opnini o tym niedocenionym motorze.Mam wersje F,czyli wypust z lat 2002-2003.Oglądałem wiele porównań w gazetach i zawsze KAWA była na ostatnich miejscach,gdy ją porównywać do Gixa czy R1.Niestety Kawasaki słabo modyfikowała ZX9 bo już pracowali na Zx 10.Do rzeczy: może i w testach ten motor przegrywa bo jest najsłabszy ale tak na prawdę na drodze nie ma to znacenia.Spokojnie z 3-4 tys ten motor jedzie a od 8 tyś fajnie ciągnie do odciny.Kawa jest bardzo oszczędna na paliwo, przy spokojnej jeździe spokojnie wezmie 6 l a jak jej się daje w palnik max 9 l.Pozycja za kierownicą biję na łeb wszystkie Yamahay,Suzuki czy Hondy. W tescie wygody zajęła drugie miejsce za BMW GS.Jeździłem Hondą,Suzuki i tak jak wygądnie jak na Kawie nie jest jak na innym sporcie.Kiera jest szersza i wyżej umiejscowiona.Kawa ma bardzo dobrą ochronę przed wiatrem,dolożenie dużej szybki i jest extra.Skrzynia biegów pracuje dobrze. Hamulce pochodzą zx 12,może trochę tępo działają( może wina klocków TRW u mnie) ale są bardzo skuteczne. Jak dla mnie mimo,że jest na gaźnikach to ja żadnych probelmów nie mam z nimi i jakoś za wtryskiem nie tęsknie. Jedyny mankament to brak kontrolki rezerwy,jest tylko kranik przełaczany ale jest to wkurzające( wg mnie).

Moto godny polecenia zwłaszcza jak się jest trochę większym ( wzrost pow 180 cm),nie wygląda sie na niej jak na motorynce.Nie zamieniłbym ją na żadnen inny motor,oprócz czynności serwisowych naprawde nie wymaga żadych napraw,nie bierze oleju choć jeżdże dynamicznie. Jak do tej pory nigdy nie złapałem Shimy na niej a nie ma amora skrętu,po porstu nie jest potrzebny. Kawa nie Shimmi jak inne sporty.



Moto

Głosy: 38   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


10
zonik
05.12.2015 13:36:49

Przelatałem kawasaki zx9r kilka sezonów. Mój model jest z 2003 roku czyli dosłownie końcówka produkcji na rynek amerykański. Zapierdala niemiłośiernie ,jest mega wygodna jak na ścigacza. Wydaje się duża aczkolwiek dobrze się prowadzi. Posiada dobre hebelki waga kawasaki to około 200kg

Jedynie co mnie drażni to kultura pracy na wolnych obrotach. Za to jak zacznie wchodzić na obroty to robi się mega przeciąg inne 900stki nie dotrzymają ci kroku. Jak na swoje lata produkcji zx9r ma miarę nowoczesny wygląd.

Głosy: 11   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


Prowadzenie
Osiągi
Wygoda
Zawieszenie
Hamulce
10
ZAPIERDALAJ NINJA
05.21.2017 19:32:36

Jestem szczęśliwym posiadaczem ZXR9 Z 2003r.W brew powiedzeniu PRZECIEŻ NIKT NIE JEŹDZI KAWASAKI to ostatni model ZX9R Z 2003r został dopieszczony , wyeliminowano wady z poprzednich modeli jak wspornik owiewki nad zbiornikiem , dopieszczono hamulce , wstawiono wspornik wahacza , nie ma uchwytów dla pasażera co daje mu bardziej sportowy wygląd, nie pęka główka ramy to mit w tych rocznikach.Bardzo wygodny zarówno na dłuższą trasę jak i na tor.Ekonomiczne spalanie nie jest tak paliwożerny jak pozostałe moto tej klasy. 143 KM dają sporą frajdę dla tych co lubią się ścigać jak i do normalnej jazdy.Myślę że jest najbardziej optymalny w tej klasie.Świetnie się prezentuje, no i cena jest porównywalna z 600 tkami pali nie wiele więcej , no i nie trzeba tyle wajchować biegami i doznania są dużo lepsze.cena dobrego egzemplarza to między 9 a 10 tysięcy zł.Warto przemyśleć czy wybrać 600 czy 900.Wybór należy do was.ZAŁĄCZAM FOTKI Z TYCH ROCZNIKÓW.

Głosy: 0   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


Prowadzenie
Osiągi
Wygoda
Zawieszenie
Hamulce
10
ZAPIERDALAJ NINJA
05.21.2017 19:56:22

Jestem szczęśliwym posiadaczem ZXR9 Z 2003r.W brew powiedzeniu PRZECIEŻ NIKT NIE JEŹDZI KAWASAKI to ostatni model ZX9R Z 2003r został dopieszczony , wyeliminowano wady z poprzednich modeli jak wspornik owiewki nad zbiornikiem , dopieszczono hamulce , wstawiono wspornik wahacza , nie ma uchwytów dla pasażera co daje mu bardziej sportowy wygląd, nie pęka główka ramy to mit w tych rocznikach.Bardzo wygodny zarówno na dłuższą trasę jak i na tor.Ekonomiczne spalanie nie jest tak paliwożerny jak pozostałe moto tej klasy. 143 KM dają sporą frajdę dla tych co lubią się ścigać jak i do normalnej jazdy.Myślę że jest najbardziej optymalny w tej klasie.Świetnie się prezentuje, no i cena jest porównywalna z 600 tkami pali nie wiele więcej , no i nie trzeba tyle wajchować biegami i doznania są dużo lepsze.cena dobrego egzemplarza to między 9 a 10 tysięcy zł.Warto przemyśleć czy wybrać 600 czy 900.Wybór należy do was.ZAŁĄCZAM FOTKI Z TYCH ROCZNIKÓW.


Dołączone zdjęcia
Kawasaki ZX-9R Ninja (2002-2003)
Kawasaki ZX-9R Ninja (2002-2003)
Kawasaki ZX-9R Ninja (2002-2003)
Głosy: 0   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna




OSTATNIO DODANE OPINIE


HJC IS-17

Kask w sklepie wyglądał nieźle. Blenda, wyjmowany środek - czego chcieć więcej. Szukałem kasku lżejszego niż szczękowy Nolan Absolute N104. ...

Caberg Stunt

Kask jest lekki, dobrze i solidnie wykonany, ma fajną, agresywną stylistykę. Niestety jest strasznie głośny- huczy, szumi i dodatkowo nieprzyjemn...

HJC R-PHA 11

Doskonała aerodynamika, waga 1300g, super cichy (jak na sportowy kask), bardzo wygodny- idealnie leży na głowie, miejsce na intercom, mi w deszczu ...

Caberg V2X Carbon

mam starego caberga v2r i jest zajebisty!
kupiłem przez sentyment caberg v2x carbon.
Potwornie głośny, pierwwszy deszcz i przeciek d...

HJC FG-17

Hjc Fg 17 Towarzyszy mi już ponad rok czasu. Moim zdaniem jest to kask warty polecenia każdemu kto chciałby bardzo wytrzymały kask za powiedzmy pr...

Crash pady Azarel

Świetne crash pady, nabyłem je w swoim GSR 600 za namową kolegi który miał je zamontowane w hornecie podczas gleby na torze. U kolegi w CB 600 po...


WYRAŹ SWOJĄ OPINIĘ NA TEMAT PRODUKTU

Wysyłasz jako

Twoje imię/nick

Tytuł opinii

Ocena Ogólna

Twój komentarz

Przepisz kod
kod  

ZAŁĄCZ ZDJĘCIA

Opcjonalne oceny
Prowadzenie

Osiągi

Wygoda

Zawieszenie

Hamulce