Obecnie większośc motocykli o pojemnościach 125 i 250cc posiada silnik 1 lub 2 cylindrowy, dlatego Kawasaki mogłoby się wyróżnić na tle konkurencji. O zaletach 4 cylindrów chyba nie trzeba pisać - kręcą się wyżej, mniej wibrują, oferują też znacznie lepsze doznania dźwiękowe i dużą moc:)
Kawasaki miało już wcześniej małego sporta z takim silnikiem - był to model ZXR 250. Zobaczcie jak brzmiała i jeździła Ninja 250 kręcąca się do 18.000 obr/min.
