Pamiętacie jak pisaliśmy na temat wprowadzania Indyjskich klientów w błąd przez Triumpha? Jeśli nie, przeczytacie o tym TUTAJ. Brytyjski producent motocykli chce naprawić swój nadszarpnięty wizerunek w związku z tą sprawą i oferuje rozwiązanie dla klientów, którzy kupili motocykle o niższej mocy niż było to podawane w katalogu producenta.
Klienci będą mogli rozwiązać sprawe na kilka sposobów
1. Sprzedać motocykl do salonu i odzyskać pełną kwote jaką za niego zapłacił.
2. Zgłosić się do salonu po gotówke - firma wyliczyła kwotę jaka potrzebna jest do przywrócenia pełnej mocy, wchodzi w to koszty przeprogramowania komputera ECU oraz wydechu Arrow.
3. Zlecić salonowi Triumpha przywrócenie pełnej mocy bez rekompensaty finansowej. Klient podpisać musi jedynie akceptacje modyfikacji, po których motocykl nie spełnia norm ARAI o których pisaliśmy w poprzedniej wiadomości. Aby przywrócić pełną moc Triumph dokonuje zmian w kanałach dolotowych do Airboxa, wyposaża motocykl w wydech Arrow oraz zmienia mapy.
