Włoski producent zawieszeń motocyklowych Marzocchi prawdopodobnie zniknie z rynku. Od 2008 roku Marzocchi jest własnością amerykańskiej firmy Tenneco, która postanowiła zamknąć fabryke w Bolonii z powodu nieopłacalności produkcji i dużej konkurencji na tym rynku. 

Kłopoty finansowe firmy zaczęły się już w 2011 roku kiedy to Marzocchi zredukowała liczbę pracowników ze 170 do 120. Konkurencja na rynku zawieszeń jest bardzo duża - w ostatnich latach technologia poszła mocno do przodu, pół-aktywne zawieszenia stają się standardem, a firmy tj. Ohlins, Sachs, WP mocno inwestują w rozwój swoich technologii. Zamknięcie Marzocchi ma nastąpić do września tego roku, a w tym czasie produkcja w fabryce zostanie wstrzymana. 

Zawieszenia Marzocchi obecne są we większości motocykli Europejskich marek - Ducati, BMW, BIMOTA, MV Agusta i Aprilia, więc włoska firma zmusza swoich partnerów do szukania alternatywnych zawieszeń. Wśród motocykli, które produkowane są z widelcami Marzocchi są: 


BMW: C600 Sport, C650 GT, C Evolution, R1200 R

Bimota: DB8, DB10, DB11

Ducati: Hypermotard SP, Diavel, Streetfighter 848

MV Agusta: Stradale 800, Brutale 800 Dragster, Brutale 800 Dragster RR, Brutale 1090, Brutale 800 and 675, Brutale RR, F4 and F4R, F3 800 and F3 675, Rivale 800, Tourismo Veloce 800

Różne tematy motocyklowe