0
0Opis filmu:
Nowy motocykl Suzuki pozwala na swobodną ucieczkę w dzicz i odkrywanie do woli. Elegancki wygląd z najnowszymi rozwiązaniami pozwala na płynną i komfortową jazdę. Nieograniczony potencjał, aby kontynuować swoją przygodę. V-STROM nowej generacji jest zawsze z Tobą.
Suzuki zaprezentowało opcje kolorystyczne dostępne w modelach 2021 V-Strom 1050 i V-Strom 1050XT, które już teraz trafiają do dealerów. Wprowadzony na rynek w zeszłym roku, topowy V-Strom 1050 XT - wyposażony w trzy mapy silnika do wyboru, kontrolę trakcji z trzema trybami, ABS z dwoma trybami pracy, hamulce z regulacją nachylenia i obciążenia oraz funkcją hill hold, a także tempomat - jest nadal dostępny w popularnym, pomarańczowo-białym, inspirowanym DR 750 malowaniu, ale w 2021 roku dołączy do niego klasyczny, stalowoszary kolor z niebieskimi naklejkami i niebiesko-szarym siedzeniem, uzupełniony niebieskimi, szprychowanymi kołami.
Pojawia się także unowocześniona opcja żółta, bez skrępowania inspirowana motocrossową gamą RM-Z, z czarnym zbiornikiem i złotymi felgami. Złote felgi pojawiają się również w wersji całkowicie czarnej, z subtelnymi szarymi i złotymi naklejkami. V-Strom 1050 - który wykorzystuje ten sam silnik V-twin o mocy 107PS i wiele z tych samych funkcji elektronicznych co XT, ale zamienia szprychy na odlewane aluminiowe felgi i traci standardowo montowane drążki silnika i osłony dłoni, a jego cena wynosi 9 999 funtów - jest dostępny w odważnym czerwono-czarnym malowaniu.
Suzuki zaprezentowało opcje kolorystyczne dostępne w modelach 2021 V-Strom 1050 i V-Strom 1050XT, które już teraz trafiają do dealerów. Wprowadzony na rynek w zeszłym roku, topowy V-Strom 1050 XT - wyposażony w trzy mapy silnika do wyboru, kontrolę trakcji z trzema trybami, ABS z dwoma trybami pracy, hamulce z regulacją nachylenia i obciążenia oraz funkcją hill hold, a także tempomat - jest nadal dostępny w popularnym, pomarańczowo-białym, inspirowanym DR 750 malowaniu, ale w 2021 roku dołączy do niego klasyczny, stalowoszary kolor z niebieskimi naklejkami i niebiesko-szarym siedzeniem, uzupełniony niebieskimi, szprychowanymi kołami.
Pojawia się także unowocześniona opcja żółta, bez skrępowania inspirowana motocrossową gamą RM-Z, z czarnym zbiornikiem i złotymi felgami. Złote felgi pojawiają się również w wersji całkowicie czarnej, z subtelnymi szarymi i złotymi naklejkami. V-Strom 1050 - który wykorzystuje ten sam silnik V-twin o mocy 107PS i wiele z tych samych funkcji elektronicznych co XT, ale zamienia szprychy na odlewane aluminiowe felgi i traci standardowo montowane drążki silnika i osłony dłoni, a jego cena wynosi 9 999 funtów - jest dostępny w odważnym czerwono-czarnym malowaniu.
