Motocyklowy FAQ - Pytania i dyskusje

Jest to wykres z hamowńi niech mi go ktoś kto ogarnia ten temat wytlumqczy od czego sã poszczegŏlne linie...

Jsjdjdje

Masz wykres mocy i momentu w zależności od obrotów silnika - ta linia, która przebiega niżej to moment obrotowy, te dwie wyższe to moc - prawdopodobnie na kole oraz na wale, bo są dwie. Moc i moment w danym momencie jest zależny od obrotów, dlatego przy obrotach 5000 jest inna niż przy maksymalnych obrotach. Linia przecięcia się też jest ważna - przy niższych obrotach ważniejszy jest moment i to on decyduje o przyspieszeniu, a przy obrotach po przecięciu się tych lini to moc jest istotniejsza i decyduje jak motocykl zbiera się na wyższych obrotach. Moc maksymalna osiągana jest w pewnym momencie i obrotach, a potem spada - kręcenie tego silnika do końca jest bez sensu - przy tych obrotach gdzie uzyskujesz maksymalną moc powinieneś zmienić bieg, a nie czekać aż silnik dobije do maksymalnych obrotów.

Jest to yamaha r1 rn19 180 końi powiedz mi czy ten wykres ładńie się prezentuje jak na ten motor czy nie?

Byłbym zadowolony z takiego wykresu - moc nawet minimalnie większa niż podaje Yamaha . :)

Bardzo ładny wykresik 💪 Twoje moto?

Nie, mam je kupić, i sie zastanawiam, to jest wersja USA czyli rn20 a mŏwiã że z Ameryki sã słabsze

Też o tym słyszałem, ale na wykresie tego nie widać. Chyba że przebieg momentu jest inny, ale musiałbyś mieć wyniki RN19 dla porównania.