Motocyklowy FAQ - Pytania i dyskusje

Cześć, powiedzcie jakie to ma znaczenie dla motocykli tych starszych z gaźnikiem czy tych z wtryskiem?

https://swiatmotocykli.pl/motocykle/paliwo-e10-motocykle-informacje-dane/#Trwalosc_silnika_%E2%80%93_lepszy_gaznik_czy_wtrysk

Chyba przekombinowali z tymi listami :) Wystarczy wejść na tą stronę https://check-vehicle-compatibility-e10-petrol.service.gov.uk/manufacturer/ i np. jak wpiszesz HONDA Motrocycles to wyrzuca All Honda motorcycles and mopeds produced for the EU market since 1993 can use ethanol-blended gasoline up to 10% although carburettor-equipped models could experience poor driveability in cold weather conditions. Wszystkie motocykle Hondy od 1993 mogą jeździć na paliwie E10

Wszytkie motocykle Yamahy od 1990 roku mogą jeździć na E10.

Motocykle Kawasaki kompatybilne z benzyną E10 - od tych roczników w góre motocykle mogą jeździć na nowym paliwie, jeśli nie ma ich na liście albo są to starsze roczniki tych modeli to powinny jeździć na E5. KLX125 - 2010 D-Tracker 125 - 2010 KLX250 - 2008 Ninja 250R - 2008 Ninja ZX-6R - 2007 ER-6n - 2006 ER-6f - 2006 Versys - 2007 Z750 - 2007 W800 - 2011 VN900 - 2006 Z1000 - 2009 Z1000SX - 2011 Ninja ZX-10R - 2006 ZZR1400 - 2006 1400GTR - 2008 VN1700 - 2009 VN2000 – 2008

Czyli krótko mówiąc, zalewasz na zimę do pełna a wiosną masz zardzewiały bak

Czyli na zimę lejemy Pb98

Te biokomponenty to alkohol. Trzeba będzie mieszać 98 i e10 i nie powinno być problemów

Ciągle można lać PB98 👍

Myślę, że wzrośnie spalanie.

Bez przesady z tym paliwem E10. Zwykła propaganda i fakenews. Kolejne zmuszanie kierowców by odstawili stare pojazdy. E10 to maksymalnie 10% dodatku BIO więc może a w zasadzie będzie go mniej. Kiedyś chrzczono Ci paliwo nawet wodą i co umarł ktoś? NIE. Dolewaliśmy alkohol bo się wiąże z wodą i ją usuwa z układu. Ludzie bio komponent to alkohol który owszem jest higroskopijny ale tylko jak stoi w baku więc na zimę lej 98. Podczas używania bio komponent pozwoli pozbyć się wilgoci z układu. Więc nie siejcie propagandy tylko lać i jechać a jak stoi dłuuugo to 98. W sporcie używa się czystego etanolu bo daje kopa. Jak ktoś ma starszy sprzęt to regulacja gaźnika i zapłonu i jeszcze Ci koni przybędzie. Nowsze przestroją się same. Żyj i daj żyć innym. Nie dajcie się zwariować.

Holandia na e10 jeździ już od około 2 lat,Niemcy też już jakiś czas,czy komuś coś wybuchło? Popieram podejście przedmówcy.Zajmijcie się planowaniem tras na sezon,a nie panikowaniem na temat paliwa.