Motocyklowy FAQ - Pytania i dyskusje
(Kliknij w zdjęcie, aby powiększyć)
Chińskie motocykle - KOVE, Zontes, QJMotor, CFMOTO - jakie macie opinie?
Głosy


Cześć, jakie macie opinie na temat chińskich marek na naszym rynku. Prawde mówiąc zawsze uważałem, że tylko Japonia, ale teraz tyle tych motocykli widzę i jak gadałem z właścicielem QJMotor SRK(?) to dość ciepło się wypowiadał. Pytam właścicieli. Ogólnie straszą brakiem części, ale może nie jest tak źle?
Głosy


Też jestem ciekaw opinii prawdziwych użytkowników, bo w recenzje z youtuba jakoś nie wierzę, bo wiem jak to działa. Importer każe nagrać test, daje moto, kasę i się nagrywa niby pod płaszczykiem niezależnego testu.
Głosy


Miałem zontesa 125c i teraz cf Moto 450 Mt. Gorąco polecam. Żadnych problemów. Oba jakościowo super,zontes minimalnie wyżej. Cena/jakość - stosunek rewelacyjny.
Głosy


Odnośnie części - zontes- ma rewelacyjnego dystrybutora - almot. Wszystkie części dostępne. Cf moto - od 30 lat robią quady, sieć dilerska w całej Europie,nie bałbym się o części. Inne chińskie marki moim zdaniem są bardziej ryzykowne pod tym względem. Qj ma tak dużą gamę modelową,że bałbym się czy do wszystkiego będzie wsparcie za tych 5 lat.
Głosy


Mnie recenzje "długoterminowe" po 10 tys km nie interesują, tyle robię w parę miesięcy, często uszkadzając maszynę, bo w terenie usterki się zdarzają, dlatego dostęp do części, obsługa posprzedażowa i serwis są dla mnie bardzo ważne. Zapytałem mojego mechanika czy robi nowe chińczyki o co nich myśli, bo np. Kove 800x rally wygląda na papierze i na youtubie rewelacyjnie. Skomentował to trzyma słowami "nie kupuj tego". Diler jak sprzeda, ma cię w dupie (ale to pewnie zależy od dilera). Problem z dostępem do części, katalogów części, manuali serwisowych. Dopóki wszystko działa, to super, problem może być jak coś przestanie działać. To opinia jednego mechanika i moja, ale takie przecież było pytanie OPa. Ja po tym sobie trochę odpuściłem, a też napalalem się na cfmoto 450mt albo Kove.
Głosy


Jestem posiadaczem Voge 625 dsx,8000 km,bez usterek, jeżdżę po asfalcie i polnych drogach.Nie oszczedzam.Serwis ok.Jesli mechanik mówi nie kupuj tego,to co to za mechanik.Czesci i silniki ,to kopie markowcow.Produkowane w tych samych fabrykach co BMW lub KTM. Wyposażenie bogate w standardzie.
Głosy


A czy ktoś ma moze modul do junak 125 race 2024 odblokowany
Głosy


Mam zontesa 700 RR maszyna super wyposażona i super wyglądająca. Od kwietnia 3 tysiące zrobiłem i jestem mega zadowolony. A cena 34 tysiące za nówkę także śmieszna ;) serwisy tanie. Nic tylko latać. Wdzięczniej miałem romera 125 a potem hondę 125 oczywiście wszystko nowe ale nie powiem złego słowa na chińczyki mimo że autami na razie jeżdżę jeszcze europejskimi to następne będzie też Chińczyk mam też chińskiego quada i ten sam motyw. Polecam każdemu zapraszam też mogę dać się przejechać ale mówię za te cenę nie ma na co narzekać a niczym nie odbiegają od Japończyków.
Głosy


Miałem chińczyka 125cm zanim zrobiłem prawko kat A. Był to Barton Tekken- bardzo dobrze wspominam, zrobiłem przez sezon 8tys km i sprzedałem. Teraz mam Voge DS 300-jak na razie wszystko w porządku, przejechane ma na razie 15 tys, ale nic nie wskazuje na to żeby coś złego miało się w niedługim czasie wydarzyć 😉
Głosy


Miałem chińczyka 125cm zanim zrobiłem prawko kat A. Był to Barton Tekken- bardzo dobrze wspominam, zrobiłem przez sezon 8tys km i sprzedałem. Teraz mam Voge DS 300-jak na razie wszystko w porządku, przejechane ma na razie 15 tys, ale nic nie wskazuje na to żeby coś złego miało się w niedługim czasie wydarzyć 😉
Głosy


Jestem z mężem w posiadaniu dwóch motocykli Junak m12 Vintage 125 i Junak SR400 od nowości. M12 mamy drugi sezon przejechane ok 7200 km tak naprawdę bez żadnej awarii pierwsze 3 serwisy zrobione były przez serwis ale z czasem mąż stwierdził że nie ma sensu płacić za coś co sam zrobi tym bardziej że odbierał motocykl brudny od oleju bez podkładki itd. Teraz wymienia olej w M12 sam, pisze niby 700 ml producent a litr wylewa i litr wlewa. Oprócz łańcuch który idzie do wymiany nie można narzekać ze mną rozpędza się do 110 licznikowe według GPS takie 104. Jeśli chodzi o SR400 jest z nami od marca ma właśnie 5 tysięcy zrobione w tym tygodniu zrobił 1300 km wrócił bez problemu 😊 W tym nie zdecydowaliśmy się na serwisy mąż sam wymienia olej z filtrem. Na ok 3500 naciągał pierwszy raz łańcuch. Jedyne co mąż obserwuje to przy uszczelniaczu pompy po załączeniu wentylatora skapnie kropla dwie choć teraz już coraz rzadziej ale to ponoć wynika z tego że stał dwa lata przed zakupem i wszystko musi się ułożyć.




















