Gość: jefry
Motor można traktować jako turystyka, w mieście nie poręczny, przy małych prędkościach czuć jego dużą masę, na trasie stabilnie aż do prędkości maksymalnych. Ogólnie z motoru jestem zadowolony, jest tylko "mała" uciążliwość- silnik nie należy do jednostek elastycznych, aby sprawnie jechać- trzeba wachlować biegami (5 bieg włączany przy "100"). Nie popędzany(100-110 km/h) jest oszczędny do 5 litrów, na autostradzie przy prędkościach 140-150 km/h około 6,5 litra.Motor nie czuły na obciążenia, jazda w dwójkę nie robi na nim specjalnego "wrażenia". Hamulce dość skuteczne, wymagają jednak "całej dłoni".
Dodam jeszcze parę zdań. Motor zmienia się kompletnie po wymianie wydechu, dosyć mocno skastrowany przez fabrykę. Wymiana wydechu plus power comander odmieniły radykalnie motocykl. Zrobił się elastyczny niczym Harley, przy niewiele wyższym zużyciu paliwa. Polecam
Przydatna
NieprzydatnaGość: Rider
Bezawaryjna maszyna, w mieście jedziesz za autami bo ciężko się przecisnąć szczególnie z kuframi, za miastem bajka , lubi wyższe obroty
Gość: mic4791
Motocykl właściwie nigdy mi się nie podobał i nie specjalnie nim się interesowałem, ale po pierwszej przejażdżce rozchorowałem się na niego. Porównuję go oczywiście do motocykli typu cruiser i moim zdaniem w tych porównaniach wypada naprawdę świetnie. Zaskakująco łatwy i stabilny w manewrowaniu i jeździe przy małych prędkościach, bardzo wygodny w trasie i bardzo przyzwoite spalanie nawet przy szybkiej jeździe. Co do jazdy z pasażerem to rzeczywiście wielkiej różnicy nie ma jedyny problem to zwiększenie skoku tylnego amortyzatora (w dwójkę na dołkach dobija). Ogólnie motocykl godny polecenia.
