NOWOŚĆ Richa Atomic

NOWOŚĆ Mitas MC24 Invader

NOWOŚĆ Shima GIRO 2.0

NOWOŚĆ MIVV MK3 Carbon
10
OPINIA Crash pady przedniej osi CSP
8
OPINIA Crash pady CSP
1
OPINIA Interphone Tour F5
9
OPINIA Yamaha MT-10 2016-
9
OPINIA KTM Duke 125 2020-
9
OPINIA Yamaha XJ6 model 2009-2013
9
OPINIA Kawasaki Z650 2017-2018
Mamy już 20638 opinii o produktach motocyklowych!
Uchwyty GPS mocowania na motocykl
R E K L A M A
moto-opinie.info

Opinie Aktualności Miejsca i trasy
Get it on Google Play Moto-Opinie w App Store
Opinie
Pytania i dyskusjeFilmy
Testy i recenzje
Dodaj opinie


Honda CBR 250R



Zdjęcia przedmiotu

1   2  

Honda CBR 250R

(Kliknij w zdjęcie, aby powiększyć)

Ocena
użytkowników 
8.50 / 10

(Na podstawie 6 opinii)

+NAPISZ SWOJĄ OPINIE


Krótki opis produktu




Ostatnie filmy

Dodaj film
Pytanie i dyskusje


Aktualnie nie ma żadnych pytań i dyskusji odnośnie produktu.
Kliknij w przycisk poniżej, aby dodać własne pytanie.

+ZADAJ WŁASNE PYTANIE

Wasze zdjęcia


Honda CBR 250R
Honda CBR 250R
Honda CBR 250R
Honda CBR 250R
Dodaj zdjęcie

Opinie motocyklistów
Pozytywne: 67%
Neutralne: 17%
Negatywne: 17%


Gość


10
Gość
07.06.2015 3:11:16

Bardzo dobry motocykl polecam każdemu ładnie się zbiera i mało pali i wygląda ładnie.Choć oryginalnie założone opony pa słabe.

Głosy: 15   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Profil użytkownika


Prowadzenie
Osiągi
Wygoda
Zawieszenie
Hamulce
7
Nie jest źle
10.17.2015 21:21:50

Kupiłem ta maszynę, bo tylko na taka Hondę nowa było mnie stać,.
nie rozczarowałem się, bo motocykl ma wiele zalet. najważniejszą jest super prowadzenie. motocykl zachowuje się jakby czytał w myślach co chce zrobić. następna sprawa to spalanie. Zejście poniżej 3 litrów mimo dość szybkiej jazdy nie ma problemów. Moja honda nigdy nie spaliła mi więcej nic 3,4 l/100km.
Gorzej natomiast z osiągami. Niestety na trasie nie jest tak wesoło, co prawda po zakrętach radzi sobie super, ale gdy na długich prostych próbujesz wyprzedzać auta, to bywa różnie. Niekiedy brak mocy. na winkle w zupełności wystarczy ale w trasę jest ból.
Wygodny tez nie jest, chociaż robiłem z żoną trasy rzędu 400 km. Tylne siedzenie jest spartańsko twarde. Przy ustawieniach zawieszania na max, plecaczek dostaje siniaków na 4-ech literach.
Uwaga na oryginalne opony marki IRC, warto zastanowić się nad zmiana na inne markowe, choć mi one wystarczały. ogólnie polecam ten motocykl dla młodych użytkowników i użytkowniczek. Świetna zabawka do nauki jazdy i nie tylko.



Głosy: 48   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


Prowadzenie
Osiągi
Wygoda
Zawieszenie
Hamulce
9
Świetny
01.23.2018 11:01:11

Mój pierwszy "duży" motocykl. Lekki. Zwinny. Dobrze skręca i hamuje. Pozycja za kierownicą jest wygodna, ale kanapa jest twarda jak kamień. Mało pali - mi ok. 3 litrów. W mieście i do przepisowej jazdy jest świetny. Do 100 rozpędza się całkiem spoko. Jak ktoś lubi szybkie przeloty, bądź wybiera się na autostradę, to na trasie faktycznie brakuje mocy. Z drugiej strony to singiel 250, więc nie ma co oczekiwać cudów i jak na taką konfigurację radzi sobie bdb. Ogólnie miło go wspominam i mogę polecić. Szczególnie na pierwszy sprzęt.

Głosy: 9   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


10
Świetny, niezawodny, bajeczny motocykl dla każdego
02.23.2019 15:27:30

Posiadam swoją cbrke już trochę czasu. Nie napotkaly mnie żadne niemiłe niespodzianki. Motocykl niezawodny. Nie ma zadanych napraw, lać paliwo i jeździć. Świetnie przyspiesza jak na 26km. Nie ważne czy jedziecie 3ką czy 4ką zawsze przyspiesza bez problemu. Osiągi bardzo dobre, 180km/h w 250cc. Czego chcieć więcej? Hamulce są świetne, w swojej cbr'ce mam ABS i robi robotę, dobrze hamuje nawet na piasku. Motocykl batdzo oszczędny spalanie nigdy nie przekroczyło 4l/100km, a najczesciej 3,5l przy oszczędnej jeździe 3l. Polecam dla każdego, na początek też świetna sprawa, jednak trzeba pamiętać że to nie 125 nawet w 2t i jest czym pędzić.
POLECAM!!!

Gość
180kmh haha, chyba bez kierowcy. Dodatkowo licznik oszukuje chyba 20kmh wzgledem gps, 130kmh na liczniku a realne 115 to maks

Głosy: 13   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


10
Nic dodać nic ująć!
02.23.2019 16:08:15

Co tu dużo mówić, to jest honda. Honda = niezawodność, trwałość, jakość, dobre osiągi, niskie koszty eksploatacji. Taka właśnie jest ta 250tka. Motocykl swietny, mało pali, dobrze przyspiesza.
Polecam dla każdego, nie będziecie żałować wyboru!

Głosy: 10   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


Prowadzenie
Osiągi
Wygoda
Zawieszenie
Hamulce
5
Gość
10.07.2020 11:15:51

Potrzebuje bardzo wysokich obrotów aby jako tako się rozpędzał. Bzyczy jak skuter.
Jednocylindrowy, więc trzęsie całym motocyklem przy obrotach powyżej 6000.
Od samego początku byłem z niego niezadowolony.
Wykonanie jego, widać że najniższa półka.

Głosy: 8   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna




OSTATNIO DODANE OPINIE


Dominator GP1

dominator gp1 - wygląd zgrabny, pasuje w orginał flansze, jednak zabrał z mocy czuć spadki w v-max. i petarda! uszy krwawią :D ...

BMW G650 GS

Posiadam ten model od roku, tak motocyklowo to jeden sezon, zrobiłem tym moto jakieś 2tys km więc moja opinia jest wynikająca z ...

Crash pady przedniej osi CSP

Trochę ta opinia śmierdzi - 3 te same tematy wystawione, te same osoby wypisaly opinie. To wygląda na zachwalanie towaru który się nie sprzedaje ...

Crash pady przedniej osi CSP

CSP jest najlepszym zabezpieczeniem motocykla od „szlifa” czy „upadku” świetnie chroni kapy czy owiewki, sam użytkuje produkt od wielu lat i...

Crash pady przedniej osi CSP

Od lat sam użytkuje produkty firmy CSP na drodze jak i torze, gdzie były przetestowane i zdają egzamin na 101%. Polecam jako motocyklista....

Crash pady CSP

Polecam, solidnie wykonane, klasyczny dizajn, jedyna firma sprzedająca jedna sztukę, nie musimy kupić całego kompletu. Użytkuje od lat na drodze ...


WYRAŹ SWOJĄ OPINIĘ NA TEMAT PRODUKTU

Wysyłasz jako

Twoje imię/nick

Tytuł opinii

Ocena Ogólna

Twój komentarz

Przepisz kod
kod  

ZAŁĄCZ ZDJĘCIA

Opcjonalne oceny
Prowadzenie

Osiągi

Wygoda

Zawieszenie

Hamulce