Airoh REV 19

Jego mechanizmy są super praktyczne. Szczęka przesuwana do tyłu, blenda oraz szyba, która może być nadal zamknięta mimo otwartej szczęki. Wszystko to sprawia, że jest ciekawą pozycją. Jeżdżę skuterem Yamaha X-MAX i możliwe, że z racji wyprostowanej pozycji jest to zdecydowanie głośny kask powyżej 70km/h. Kask był już na serwisie gwarancyjnym ponieważ po założeniu PIN-LOCK szyba nie chciała się automatycznie podnosić. Wrócił - działa sprawnie. Czy ja mogę go polecić znając jego cenę, wady i zalety? Jest to kask stricte do miasta i tylko tak należy go chyba traktować. W starym kiepskim garnku wyjechałem kiedyś za miasto i miałem totalną ciszę w porównaniu do tego ale jest to jednak kask systemowy. Warto wziąć pod rozwagę.

W Marcu 2020 zakupiłem 2x sztuki kasków Airoh Rev19, są to modele z 2020r. Cena 1400zł/szt. Jak się okazało firma Airoh postanowiła "nieco zmodyfikować" kaski, ale zapomniała poinformować o tym klientów. Uważam że modyfikacje niekorzystnie wpłynęły na komfort użytkowania. Na filmach oraz informacjach reklamowych, wszystkie kaski Rev19 posiadają 3 stopniową wentylację nawiewową umieszczoną w górnej części kasku, która połączona jest z OTWIERANYM wywiewem w tylnej części kasku (coś w rodzaju otwieranego spoilera). W modelach produkowanych od 2020r - WENTYLACJA WYWIEWOWA JEST ZAŚLEPIONA !!! co spowodowało ograniczenie przepływu powietrza. Ponadto zrezygnowano z tak istotnego szczegółu jakim była metalowa klamra umieszczona na pasku a umożliwiająca bezpieczne przypięcie kasku np. do motoru. Z pewnością kask posiada wiele innych zalet o których celowo nie pisałem, żeby nie wpaść w Hurra Optymizm. Uważam że wszelkiego rodzaju modyfikacje mające istotny wpływ na komfort oraz bezpieczeństwo powinna się znaleźć w informacjach sprzedażowych. Tutaj tego zabrakło. Podsumowując, czy kupił bym ten kask jeszcze raz - NIE !!! Uważam iż jest to typowy "Przerost formy nad treścią". Za dużo niższą cenę można kupić kaski tej samej klasy innego producenta.

Kask wybrałem spośród wieku jako ten, który był najlepiej dopasowany i czułem się w nim komfortowo - szkoda, że jak się później okazało, tylko na postoju.
Po zakupie (sklep internetowy) zaskoczył mnie brak możliwości otwarcia klapki - wywietrznika w tylnej części kasku (funkcja prezentowana na reklamach). Dołączony pinlock udało się prawidłowo zamontować dopiero po potraktowaniu go nożem.
Jako dotychczasowy użytkownik kasków otwartych, po kasku zwał jak zwał ale jednak z przodu zamkniętym spodziewałem się mniejszego szumu. Podczas jazdy z prędkością powyżej 60 km/h generowany przy zamkniętej szczęce i szybie HAŁAS jest intensywniejszy niż chociażby w Scorpionie exo 100. Jako taki komfort jazdy można pod tym względem osiągnąć po otwarciu szczęki i szyb.
Podczas zamykania szczęki w trakcie jazdy lubi się ona zakleszczyć z szybą.
Po przejechaniu kilkudziesięciu kilometrów zacząłem się zastanawiać po co mi kask tego typu, skoro i tak z zamkniętą szczęką nie da się jeździć (chyba że po mieście).

Kask tragicznie glosny,szyba raz działa raz się zacinaJedyna zaleta, że nadaje się na ścigacza i cruzera.Nie jest wart swej ceny