NOWOŚĆ OXFORD Warrior 2.0

NOWOŚĆ INNOVV K5 - wideorejestrator motocyklowy z 2 kamerami przód + tył

NOWOŚĆ Nolan N-COM B902 X

NOWOŚĆ Zontes Z2 125

NOWOŚĆ NOLAN N-COM B902L R

NOWOŚĆ Torba na siedzenie motocykla Qbag ST07

NOWOŚĆ Forma Swift DRY

NOWOŚĆ Gogle LEATT VELOCITY 6.5

NOWOŚĆ Cross X-MOTOS XB-38 140 cc
6
OPINIA Uchwyt AA99931 typu Ram-Mount
9
OPINIA Dunlop RoadSmart 3
Mamy już 20982 opinii o produktach motocyklowych!
Uchwyty GPS mocowania na motocykl
R E K L A M A
moto-opinie.info

Opinie Aktualności Miejsca i trasy
Get it on Google Play Moto-Opinie w App Store
Opinie
Pytania i dyskusjeFilmy
Testy i recenzje
Dodaj opinie


MIVV STORM GP



Zdjęcia przedmiotu

1  

MIVV STORM GP

(Kliknij w zdjęcie, aby powiększyć)

Ocena
użytkowników 
8.00 / 10

(Na podstawie 1 opinii)

+NAPISZ SWOJĄ OPINIE


Krótki opis produktu




Ostatnie filmy

Dodaj film
Pytanie i dyskusje


Aktualnie nie ma żadnych pytań i dyskusji odnośnie produktu.
Kliknij w przycisk poniżej, aby dodać własne pytanie.

+ZADAJ WŁASNE PYTANIE


Opinie motocyklistów
Pozytywne: 100%
Neutralne: 0%
Negatywne: 0%




8
F4i: nie jest to pełnowymiarowy wydech, ale daje radę
03.24.2021 1:34:19

Założyłem ten wydech w CBR 600 F4i, bez jakiegokolwiek dodatkowego strojenia i moja opinia będzie wybitnie związana z tym modelem. Inne maszyny mogą reagować inaczej.
Miałem okazję do porównania z długim wydechem Huzar, OEM, oraz MIVV oval.

Zestaw jest homologowany i posiada DB-killer, oraz możliwość zamontowania katalizatora, którego jednak nie posiadam.

Tłumik jest elegancki, kompaktowy, choć nie przesadnie mały, bardzo starannie wykonany i raczej (bo zaraz przyjdzie jakiś Walenty Rosiejewicz i wyprowadzi mnie z błędu) nie da się zahaczyć nim o nawierzchnię w zakrętach, a przynajmniej z moich pomiarów wyszło, że pozwala na złożenia większe o co najmniej 4° od OEM. Spasowanie jest bardzo dobre i nie ma przedmuchów na łączeniach.

Przyjmując OEM za referencyjny, Huzar zauważalnie obcinał dół mocy, w przypadku GP było to o wiele mniej ewidentne, niemal niezauważalne, a poziom obrotów, przy których motocykl zaczynał zauważalnie przyspieszac, pozostawał na posziomie fabrycznego wydechu. Oval sprawuje się niemal tak dobrze, jak fabryczny wydech.

W kwestii masy, GP waży ~1.6kg, Oval ~2.3kg, OEM ~5.7kg. Huzar nie pamiętam.

Na zdjęciach poniżej porównanie do oryginalnego wydechu i Mivv Oval.


Dołączone zdjęcia
MIVV STORM GP
MIVV STORM GP
MIVV STORM GP
Głosy: 5   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna




OSTATNIO DODANE OPINIE


Smar do łańcuchów K2 Chain Lube

Nie wiem kto projektował ten „smar”, ale napewno nie zrobił tego tak jak powinien…
Konsystencja kujawskiego tylko 4 razy drożej. Po 60...

SHIMA X-Breeze

Po 3 miesiącach tj. 3000km rękawice nie nadają się do użytku. Bardzo mocno się rozbiły na zewnątrz i w środku, zrobiły się luzne. Pod konie...

Kawasaki Versys-X 300

Jazda do pracy plus weekendowe jednodniówki.

Bardzo polecam. Moto na asfalcie jest rewelacyjne. Silnik ten sam co w Ninja 300, lecz z...

Yamaha Fazer 8 GT

Motocykl rewelacyjny pod każdym względem. Dodatkowe owiewki dodają mu sportowego charakteru. Spalanie na poziomie 5,5 litra przy normalnej jeździe...

Givi X16 Voyager

Kask użytkuje dłuższy czas i jestem daleki od zadowolenia. Został przeze mnie kupiony na szybko ze względu na rozmiar (mam duży łeb i potrzebuj...

MICHELIN Road 5

Opony bajka. Najlepsza inwestycja w moto. Klei się .zakręty to przyjemność , Moto sam wchodzi i wychodzi, bardzo stabilne ...


WYRAŹ SWOJĄ OPINIĘ NA TEMAT PRODUKTU

Wysyłasz jako

Twoje imię/nick

Tytuł opinii

Ocena Ogólna

Twój komentarz

Przepisz kod
kod  

ZAŁĄCZ ZDJĘCIA