Keeway RKF 125i

rkf prowadzi sie super, ale po 100km dupa boli , bardzo nie wygodny , ma super hamulce , niskie spalanie okolo 2,5l na 100km , skrzynia biegów ok 6 biegowa, posiada 3 swiece na jeden cylinder , ogolnie motocykl ok

Przejechane 6500 tysiąca kilometrów.
Na plus: fajnie, lekko się jedzie, fajne przyspieszenie jak na 125, bardzo ładny design,
Fajny wyświetlacz, spalanie, zawsze odpala, zwinny w korkach
Minusy: duża awaryjnosc (największą bolączka), w przeciągu niecałego roku, bo mam go od 2019 roku 2 awarie. Jedna ze sprzęgłem , druga ze skrzynią biegów (koszyk sprzęgła się poluzował). Czasem zdarza mi się słyszeć dziwne stukanie z silnika.
Ocena moja takie 4-5/10 ze względu na awaryjnosc. Napęd po zimie też mi zardzewiał i do wymiany. Łańcuch, opony są najtańsze jakie mogą być w tym modelu . Na szczęście nawet z tymi oponami da się jezdzic, jeździłem też zima i czasem ślizgali dlatego trzeba być uważnym. Szczególnie w deszczu opony te są niebezpieczne, ale bez gwałtownego hamowania i składania się w łukach da się przejechać na nich.

Witam. Użytkuję od czerwca 2020r zrobilem 4000km, najdłuższy trip to 1000km w 16 godzin i malyna, owszem po około 300km, dupsko pobolewało, ale z każdym kilometrem dalej, bol był coraz mniejszy, po 500km juz nic nie bolało :-) ( postój, na doslownie papierosa, robimy co około 100-150km. Nic nie drętwiało ;-) Spalanie 2,6l/100 przy prędkości przelotowej 110km/h, przy wadze kierownika 95kg. motocykl petarda, ale dla ludzi uzytkukacych glownie w mieście i ceniących sobie przyjemność z motocyklowych podróży a nie adrenalime i szybkosc. Jak narazie bezawaryjnie, ale wiem, ze ludzie w sezonie robią po kilkanaście tysięcy, bez przygod, także Z czystym sumieniem polecam!!! LWG

Mam ten motor od lipca i nie mogę się doczekać końca zimy. Super motor, Super wygląd, jak na 125 dźwięk także nie jest tragiczny. Wielokrotnie na światłach koledzy na większych są zaskoczeni że to 125. nie dałem maksymalnej oceny przez brak ABS, choć w tym modelu CBS wcale nie działa źle. Do 90/h jest b.sprawny , dopiero dojście do 120/h trwa i trwa. Nie j

Kupiłem używanego z przebiegiem 5k km, od samego początku zachowanie się skszyni nie spodobałoś, bez gazu nie da się nawet wpinąć wyzszy bieg, ale najgorsze to że czasem nierealnie włączyć luz, by to zrobić trzeba zgaśić, spszęgło to najlepszy przykład jak producentom niewolno robić, strasznie słabe, po 7k rozpadłoś. Przewody hamulcowe zaczeły puszczać po na 7k. Dodatkowy punkt to jak motocykl prowadzi się, to masakra siedzisz niby kura na pałce, jaja biją się o zbiornik, na regulowanym łańcuchu motor rwie niby jest przeciągniety. I najważniejsze - cena 8500 zł, za to gówno 5k max.