Gość: Darek
Cześć,
Posiadam ten motocykl już jakiś czas i muszę przyznać, że jest to dobra maszyna.
Wygląd zewnętrzny:
Motocykl ładnie się prezentuje, jest bardziej agresywny aniżeli konkurencja, tj.: FJR, RT, Paneuropean itp,
Pięknie wkomponowane kufry boczne podkreślają sportowo-turystyczny charakter tego motocykla. Przód motocykla agresywny, duże lusterka.
Pozycja:
Całkiem wygodny, choć kierownica mogłaby być wyższa i bliżej kierowcy. Podnóżki wysoko, bardziej sportowo niż turystycznie, dzięki czemu można lepiej kłaść się w zakrętach. Niestety szybciej męczą się nogi.
Szyba wysoka, ale powinna być szersza i wyższa. Ochrona przed wiatrem średnia. Dużo lepiej wypada BMW RT1200.
Kanapa wygodna, ale bez możliwości regulacji. Akcesoryjna żelowa nie jest lepsza. Jedynie niższa.
Wrażenia z jazdy:
Szybki, zwinny dobrze się prowadzi.
Obawiałem się masy, ale ona znika jak tylko ruszymy z miejsca. Dół trochę słaby, trzeba kręcić obroty. Ale jak wejdzie na obroty to jedzie najlepiej z konkurencji.
Sprzęgło miękkie, heble mocne. Skrzynia trochę "krzaczy", ale to jest typowe dla Kawasaki.
Zawieszenie:
Super!!! Pełna możliwość regulacji przodu i tyłu. Nie ma niestety elektrycznej regulacji, ale ta manualna jest łatwa w użyciu. Kardan- REWELACJA. Żadnego efektu windy. Genialne rozwiązanie.
Przydatna
Nieprzydatna
