Moto Guzzi V7 III

Bardzo lubię ten motocykl. Dostałem dokładnie to na co liczyłem. Moto dla tych, którzy nie marzą o nowym samochodzie a o możliwości zakupu nowego Poloneza. To jest nowy motocykl ale właśnie daje poczucie obcowania z dawną motoryzacją po dostosowaniu do dzisiejszych standardów.
Z zalet:
- wygląd
- styl
- wygląd
- wygląd
- idealny do niespiesznego przemieszczania, ale jednak potrafi pojechać jak potrzeba
- hamulce bardzo nie rozczarowują
- skrzynia biegów działa
- bardzo lubię brzmienie silnika (chociaż mógłby chodzić głośniej)
- wygodny jak kanapa, 400km na strzał da się zrobić
- jest piękny, przyciąga wzrok, kocham go dokładnie za to jaki jest śliczny
- pali od 3.7 do 5l
- zamknie licznik (190 czyli na gps jakieś 175) ale przeważnie jadę 100
- nie cieknie olej, nie spala go
- nie psuje się 3x dziennie
- kardan działa jak trzeba, czasem wyrzuci olej jak się wleje za dużo
- precyzja prowadzenia jest, po zmianie amortyzatorów na gazowe nawet można by pochwalić, dorównuje przeciętnej
- rynek akcesoriów jest nieskończenie duży
-części są, nietanie ale ceny nie zabijają
Wady:
- kilka ma ale się je ignoruje, tego się nie kupuje, żeby był najlepszy. Nie jest.
Jeżeli liczysz na wspaniałe, precyzyjne prowadzenie, hamulce jak żylety, osiągi pershinga, wyposażenie, brzmienie, bezawaryjność, stabilność, komfort, to nie tutaj.
Jeżeli maszyna ma mieć charakter i styl, brzmienie, zapach, prostotę, duszę, mas być autentyczny, to trafiłeś w 10. Kupił bym po raz kolejny.