NOWOŚĆ Zontes 125 GK

NOWOŚĆ Kawasaki Eliminator 400
9
OPINIA Honda CBR 1100 XX (1999-2007)
9
OPINIA Honda CBR 1100 XX (1999-2007)
8
OPINIA Scorpion EXO R1 Air
8
OPINIA ISPIDO Toucan

NOWOŚĆ SHIMA Devon
9
OPINIA Dominator GP1

NOWOŚĆ Kominiarka Dainese Total WS
10
OPINIA Crash pady Motopolis
9
OPINIA Honda CB650F (2014-)
Mamy już 21580 opinii o produktach motocyklowych!
Uchwyty GPS mocowania na motocykl
R E K L A M A
moto-opinie.info

Opinie Aktualności Miejsca i trasy
Get it on Google Play Moto-Opinie w App Store
Opinie
Pytania i dyskusjeFilmy
Testy i recenzje
Dodaj opinie


Kawasaki ZX-6R (2003-2004)



Zdjęcia przedmiotu

1  

Kawasaki ZX-6R (2003-2004)

(Kliknij w zdjęcie, aby powiększyć)

Ocena
użytkowników 
9.57 / 10

(Na podstawie 7 opinii)

+NAPISZ SWOJĄ OPINIE


Krótki opis produktu




Ostatnie filmy

Dodaj film
Pytanie i dyskusje


Aktualnie nie ma żadnych pytań i dyskusji odnośnie produktu.
Kliknij w przycisk poniżej, aby dodać własne pytanie.

+ZADAJ WŁASNE PYTANIE

Wasze zdjęcia


Dodaj zdjęcie

Opinie motocyklistów
Pozytywne: 100%
Neutralne: 0%
Negatywne: 0%


Gość


9
Dobre moto
05.09.2013 16:49:53

Kawą jeżdżę już drugi sezon. Nie zawiodła mnie ani razu. Świetne prowadzenie i oczywiście moc, której pozazdrościć mogą inne 600-setki. Jedyną wadą jaką do tej pory zauważyłem jest 'trzęsąca się głowa'. Amorek skrętu powinien załatwić problem. Poza tym motocykl godny polecenia!

Głosy: 7   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


Prowadzenie
Osiągi
Wygoda
Zawieszenie
Hamulce
10
polecam na 200%
09.30.2013 22:48:10

Zgadzam się z przedmócą - super sprzęt, pięknie się prowadzi, ma bardzo trwały silnik i dużo mocy. Niestety jest też spory minus tego modelu - od nieumiejętnego schodzenia z gumy pękają w nim ramy :|

Paweł
Dajcie już spokój z tymi pękającymi ramami! Miałem 2*zx9r 1*zx6r 1xzx10r 3*gsxr1000 2x honda cb600 zbr900 oj dużo jeszcze i nigdy ale to nigdy nie miałem z żadnym motorem problemów! Jak sie chce kupić super maszyne do lansowania ale za 1/4 ceny to później macie problemy z maszynami ,ale tak na prawde na wlasne życzenie!

Głosy: 4   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


Prowadzenie
Osiągi
Wygoda
Zawieszenie
Hamulce
9
Kawasaki 636 B1H "03
01.27.2015 1:05:21

Motocykl ogólnie bardzo przyzwoity, pięknie oddaje moc a już przy 8tyś obrotów budzi się w nim prawdziwy rodowity szatan.

Zawieszenie jak wyczucie motocykla jest bardzo dobra, siedzenie wygodne ale na początku trzeba się do pozycji przyzwyczaić, pierwsze kilometry robione z bólem później dają całą masę frajdy z jazdą i przejazdy od stacji do stacji nie robią problemu.

Średnie spalanie na poziomie 7.5 do 8 litrów przy jeździe w trybie mieszanym, przy mocniejszej jeździe potrafi i 10 litrów wziąć ale sprzęt jest po to by się nim bawić.

Jedyne co mi w nim brakuje dla jeszcze lepszego poprawienia stabilności to amortyzator skrętu, ale to w między czasie można zawsze dokupić.

Hamulce na wybitnym poziomie, swoim działaniem potrafią nie jednego zaskoczyć, bardzo precyzyjne i z piekielną siłą oddające moc.

Osiągi również zadowalające, najwiekszy v-max jaki uzyskałem to 270km/h czyli poziom już zadowalający, tym bardziej że jest to 600tka.

Ogólnie motocykl bezinwazyjny, wiadomo części eksploatacyjne trzeba wymieniać na bieżąco, ale to jest norma.

Katana
No cóż za maszyna da się lubić. Nie mam porównania z innym sprzętem tej klasy ale tak polubiłem ninje że jesteśmy już razem osiem lat i powiem szczerze że nie widzę za bardzo nastepcy. Jest połowa 2017 dzisiaj motory są takie jakieś przerysowane takie jakieś transformersy, 636 b1h jest sexy i jedzie tyle ile potrzeba zauważyłem że nieźle trzyma cenę. Teraz kończę przednią oponę z zestawu Michelin PILOT ROAD 4 i na tym zestawie można lepiej wykorzystać syfiaste zapiaszczone i wiecznie tłuste i mokre drogi, bo nie każdy lata na torze. Wymieniona pompa wody, zestaw napędowy, uszczelniacze teleskopowe, akumulatory, klocki tarcze, parę opon, oleje.

Głosy: 70   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


Prowadzenie
Osiągi
Wygoda
Zawieszenie
Hamulce
10
Jak wyżej!
08.21.2017 17:46:39

Katana
No cóż za maszyna da się lubić. Nie mam porównania z innym sprzętem tej klasy ale tak polubiłem ninje że jesteśmy już razem osiem lat i powiem szczerze że nie widzę za bardzo nastepcy. Jest połowa 2017 dzisiaj motory są takie jakieś przerysowane takie jakieś transformersy, 636 b1h jest sexy i jedzie tyle ile potrzeba zauważyłem że nieźle trzyma cenę. Teraz kończę przednią oponę z zestawu Michelin PILOT ROAD 4 i na tym zestawie można lepiej wykorzystać syfiaste zapiaszczone i wiecznie tłuste i mokre drogi, bo nie każdy lata na torze. Wymieniona pompa wody, zestaw napędowy, uszczelniacze teleskopowe, akumulatory, klocki tarcze, parę opon, oleje.

Głosy: 1   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


10
Ninja
08.01.2020 0:42:00

Świetny motocykl, nie mam żadnych zarzutów. Szybki i zwinny w końcu to ninja. Aktualnie 3 sezon i po za częściami eksploatacyjnymi żadnych awarii. Polecam

Głosy: 3   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


9
636 z 2003
05.17.2021 12:04:40

Motocykl z przeznaczeniem sportowym. Mały i zwinny, lubi zakręty. Prowadzi się go dobrze ze względu na niską masę (161 kg na sucho). Po wymianie tłumika na pełen przelot i ustawieniu ecu pod wydech robi duże BUUUUUM z rury :D
Oryginalne siedzenie to deska obita materiałem. Jazda tym motocyklem męczy, trzeba się przyzwyczaić albo zmienić/przerobić moto.

Najlepszą stroną kawasaki 636 jest jej silnik. Nie wiem jak inne 600, ale kawa ma przyjemną charakterystykę przyśpieszania. Normalny tryb jazdy przepisowy (rozgrzewka przed agresywną jazdą) jest do 7k rpm, przy prędkości 8k rpm silnik jest nerwowy i czuć jak prosi o więcej (jedyną opcją trzymania go przy równych 8krpm jest 5 i 6 bieg). Przy prędkości 9,5k rpm czuć już potencjał jednostki i od 11k rpm jest niby dodatkowy "vtec".

W teorii wygląda to tak przy pełnym odkręcaniu. Od 8k rpm jedzie ostro, przy 9,5k rpm bardzo ostro i od 11krpm do odcięcia (15,500) ekstremalnie. Według mnie czuć tylko podwójny strzał mocy od 8k rpm i okolicach 9-10k rpm. Gdybym jeździł po torze może bym odczuł wszystkie 3 momenty przyśpieszenia.

Nie polecam tego motocykla dla pasażera.

Głosy: 6   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna
Gość


10
Kawasaki
07.14.2021 2:25:13

Witam. Posiadam kawasaki zx-6rr 600 z 2004r i czy ktoś potrafi mi odpowiedzieć czy ona też ma doładowanie dynamiczne w dowodzenie ma wbite 86kw to jest 118km. Z góry dzięki za odpowiedzieć

Głosy: 3   Przydatna opiniaPrzydatna Nieprzydatna opiniaNieprzydatna




OSTATNIO DODANE OPINIE


Honda CBR 1100 XX (1999-2007)

Hej, miałem XX z 1998 roku. Jeździłem 12 lat w różnych warunkach i w różnych krajach. Przez 12 lat odnotowałem jedna usterke- padł regulator ...

Honda CBR 1100 XX (1999-2007)

Hej, miałem XX z 1998 roku. Jeździłem 12 lat w różnych warunkach i w różnych krajach. Przez 12 lat odnotowałem jedna usterke- padł regulator ...

Scorpion EXO R1 Air

Przesiadłem się z HJC RPHA 10+ na Scorpiona R1 Air głównie z powodu bardzo słabej widoczności w złożeniu w przypadku 10+. R1 Air jest typowo s...

ISPIDO Toucan

Kask z gatunku budżetowych, ale zaskakująco dobry. Użytkowany na skuterze Yamaha XMAX 125 - bardzo wygodny i dobrze dopasowany. Rozmiar L pasuje n...

Dominator GP1

Kupiłem bo hondy cbf 600 .
Mega dźwięk z debekilerem hard ale bez też bardzo pięknie brzmi.Do jazdy turystycznej idealny.
Lekki dob...

Crash pady Motopolis

Wyglądają solidnie, dobrze zrobione. Oby nigdy nie były potrzebne, ale gdyby to na pewno zminimalizują uszkodzenia. Polecam jak najbardziej....


WYRAŹ SWOJĄ OPINIĘ NA TEMAT PRODUKTU

Wysyłasz jako

Twoje imię/nick

Tytuł opinii

Ocena Ogólna

Twój komentarz

Przepisz kod
kod  

ZAŁĄCZ ZDJĘCIA

Opcjonalne oceny
Prowadzenie

Osiągi

Wygoda

Zawieszenie

Hamulce