Przepraszamy, ale nie ma jeszcze opinii dla tego produktu. Zapraszamy do dodania własnej opinii.
Ducati Monster 1200 R
Krótki opis produktu
Monster 1200 R został zaprojektowany niemal od zera z myślą o jeszcze bardziej kompaktowych, węższych i bardziej sportowych proporcjach. Nic dziwnego że robi natychmiastowe wrażenie.
Jego nowe linie nawiązują do legendarnego Monstera z 1993 roku, łącząc je z powiewem stylistycznej świeżości, tworzącej wymarzony, sportowy motocykl typu naked.
Na stalowy zbiornik paliwa wraca także charakterystyczny zaczep mocujący, zaprojektowany z myślą o pierwszym Monsterze przez Miguela Galluzziego.
W porównaniu do klasycznego Monstera 1200, wersja R posiada też krótsze i węższe siedzenie oraz karbonowy przedni błotnik.
W oczy rzuca się także wyjątkowe, wyścigowe malowanie Ducati Corse i czerwono-białe barwy znane z najsłynniejszych torów wyścigowych.
Silnik Testastretta 11°, 2-cylindrowy w układzie L, 4 zawory na cylinder, rozrząd desmodromiczny, chłodzony cieczą
Pojemność skokowa 1198 cm3
Moc maksymalna 112 kW (152 KM) przy 9250 obr./min
Rama Stalowa, rurowa, kratownicowa, mocowana do głowicy cylidnra
Masa (na sucho) 180 kg
Wysokość siedzenia 830 mm
Jego nowe linie nawiązują do legendarnego Monstera z 1993 roku, łącząc je z powiewem stylistycznej świeżości, tworzącej wymarzony, sportowy motocykl typu naked.
Na stalowy zbiornik paliwa wraca także charakterystyczny zaczep mocujący, zaprojektowany z myślą o pierwszym Monsterze przez Miguela Galluzziego.
W porównaniu do klasycznego Monstera 1200, wersja R posiada też krótsze i węższe siedzenie oraz karbonowy przedni błotnik.
W oczy rzuca się także wyjątkowe, wyścigowe malowanie Ducati Corse i czerwono-białe barwy znane z najsłynniejszych torów wyścigowych.
Silnik Testastretta 11°, 2-cylindrowy w układzie L, 4 zawory na cylinder, rozrząd desmodromiczny, chłodzony cieczą
Pojemność skokowa 1198 cm3
Moc maksymalna 112 kW (152 KM) przy 9250 obr./min
Rama Stalowa, rurowa, kratownicowa, mocowana do głowicy cylidnra
Masa (na sucho) 180 kg
Wysokość siedzenia 830 mm
Aktualnie nie ma żadnych pytań i dyskusji odnośnie produktu.
Kliknij w przycisk poniżej, aby dodać własne pytanie.
+ZADAJ WŁASNE PYTANIE
Wasze zdjęcia
Opinie motocyklistów
Pozytywne: 0%
Neutralne: 0%
Negatywne: 0%
OSTATNIO DODANE OPINIE
tego przedpotopowego tłuka nikt nie kupije wystarzy popatrzeć na aukcję , raz ze za drogi i nic sobą nie reprezentuje konstrukcja i mechanika sta...
Bardzo przyjemny motocykl wsrod choperow do 1000 CCM. Bardzo fajnie jezdzacy fajnie przyspieszający i niezawodny. Polecam mam go 3 sezon przelatane o...
Bardzo polecam, w szczególności na tor, crashy robione z pasją. Każdy element jest wymienny, jeśli się dogadasz i skontaktujesz na e-mail dostan...
jest to mój drugi pokrowiec pierwszy ponad rok, drugi niecały rok i wygląda jak na zdjęciu :( kiepski materiał, przemaka, plandeka jednorazowa :...
Genialny motocykl świetnie przyspiesza bardzo wygodny
Motocykl dla doświadczonych motocyklistów świetna inwestycja z roku na rok wartość...
Śmigałem na tym oleju 2 sezony. Lałem go do Hondy VFR 800Fi 1999.
Powiem krótko. Olej, jak to olej. Silnik się nie zatarł, nie spalał o...
WYRAŹ SWOJĄ OPINIĘ NA TEMAT PRODUKTU
Opcjonalne oceny
Prowadzenie
Osiągi
Wygoda
Zawieszenie
Hamulce