Honda PCX 125 2018-

Seria PCX była od zawsze ceniona za oszczędność i funkcjonalność, a obecnie, dzięki unowocześnionej, bardziej sportowej sylwetce, jeszcze mocniej przyciąga uwagę. Pod siedzeniem znajduje się większa przestrzeń bagażowa, mieszcząca kask, natomiast jasne światła LED i nowy wyświetlacz LCD podkreślają wyjątkowy styl skutera. Lżejsze koła o większych, zapewniających lepszą przyczepność oponach doskonale łączą się z przednim hamulcem z układem ABS i zawieszeniem tylnym o dłuższym skoku, zapewniając płynną, pewną jazdę.

Model ten wyposażono nie tylko w mocniejszy silnik o pojemności 125 cm3, ale również w zmodyfikowaną skrzynię biegów V-Matic, oferującą poszerzony zakres przełożeń. Zapewnia ona płynne przyspieszenie w niskim zakresie prędkości, nabierające mocy wraz z osiąganiem średnich i wysokich prędkości.

Prowadzenie i kontrola
Model PCX zbudowano na całkowicie nowej, lżejszej, stalowej, rurowej ramie kołyskowej. Umożliwiło to zastosowanie w skuterze PCX mniejszego rozstawu osi, co zwiększa możliwości manewrowania. Wprowadziliśmy również istotne zmiany dotyczące tylnego zawieszenia. Dzięki zastąpieniu dwustopniowych sprężyn nowymi trzystopniowymi o zwiększonym skoku oferujemy kierowcy płynną i wygodniejszą jazdę nawet na wyboistych miejskich drogach.