Yamaha YZF-R125 (2008-2013)

Ogólnie super motocykl na sezon albo dwa. Nie ma co się oszukiwać - mocy szybko brakuje i prędkość 130km/h to troche za mało do jeżdżenia po drogach szybkiego ruchu albo autostradach. Przelotowa 100-110km/h to tylko troche więcej niż jeżdżą tiry. Za to R125-ka ma sporo innych zalet - fajna sportowa pozycja za kierownicą(nie będzie zmiany po przesiadce na większego ściga), ładny dźwięk silnika(choć troche za cichy - lepiej dołożyć sobie jakiś fajny sportowy tłumik), silnik na wtrysku, bardzo przyjemnie i lekko się prowadzi i ma bardzo niskie spalanie. Przeważnie nie przekraczam 4 litrów/100 a da się zejść nawet do 3. Pod tym względem wypada rewelacyjnie. No i co ważne - motocykl wygląda po prostu pięknie. Daje 8.

Mam R125 od 2 lat i złego słowa nie mogę powierdzieć. Nigdy mnie nie zawiodła, rewelacyjnie się prowadzi. Jak na swoją pojemność jest duża i nawet osoba o wzroście powyżej 180cm nie będzie narzekać. Pozycja jak na małęgo sporta przystało - bak długi, podnóżki wysunięte lekko do tyłu, głowa bez problemu chowa się za zegary. Spalanie na trasie bardzo śmieszne - od 3 do 4l, średnie 3,5L :) Prędkość maksymalna niestety ciut za niska - 130km/h jak się dobrze rozbuja a taka żeby nie męczyć silnika to 100-110km/h. Przyspieszenie też nie jest powalające - zwłaszcza po przekroczeniu 90km/h traci wigor i rozpędzanie trwa znacznie dłużej. Hamulce jak to w Yamasze - wzorowe. Ogólnie sprzęt lekki, poręczny, rewelacyjnie wyglądający. Ponoć silniki w R125 są wrażliwe na olej i lepiej wymieniać częściej - ja wymieniam co 3000km i jest ok. Zrobiłem już na niej 14tys :) Polecam.

Motocykl w porządku jednak nie zbyt nadaje się na więcej niz 1 sezon. Zaraz brakuje mocy, zbiera się powoli, biegami trzeba się nazmieniac żeby to jakoś jechalo. Konstrukcja jeśli chodzi o awaryjność nie powala. Poza wyglądem wygladem ten motocykl nie oferuje wiele wiecej.

Mam drugie tyle tyle lat, co większość użytkowników YZF-R125 i nie mam jeszcze kat. B, więc jeżdzę na 125-kach. Wcześniej jeździłem na Virago 125 (8000km w 2 lata), z której byłem zadowolony, ale nie można było nią wyprzedzić żadnego samochodu więc zastanawiałem się na co by zmienić i w końcu zdecydowałem się na YZF-R125, choć bałem się, że będzie niewygodnie i trzeba będzie bardziej walczyć z powietrzem. Przyznam - z początku ciężko się przesiąść z chopera na sporta, ale po tygodniu już nie chciałem nawet wsiadać na Virago.
Yamaha YZF-R125 prowadzi się rewelacyjnie! Na jazdę po mieście i po wiejskich krętych drogach, silnik jest wystarczający (wiadomo, niektórym wszystko poniżej litra jest mało, ale każdy sprzęt ma swoje zastosowanie) a przy tym spalanie poniżej 2.5L/100km. Trochę cierpną dłonie (na Virago też mi cierpła jedna - lewa) i zjazdy w dół są uciążliwe, ale poza tym, do 80km/h jest jak w polskim filmie - nic się nie dzieje, jakby się jechało "spacerkiem" na rowerze, nawet z wiatrem nie trzeba specjalnie walczyć, co mnie bardzo zaskoczyło, bo w Virago miałem wysoką szybę a nawet przy 60km/h nieraz wiatr bardzo męczył. Przed zakupem obawiałem się też kiepskiego brzmienia silnika - niepotrzebnie. Przy spokojniej jeździe silnik sobie cicho mruczy, ale jak przekroczysz 7000 obr/min, odzywa się basowy ryk sportowego motocykla.
Dodam jeszcze, że Yamaha YZF-R125 wygląda niemal jak R6, jest po prostu piękna! Myślę, że to najlepszy motocykl w klasie 125

Swietny motocykl dla poczatkujacych i nie tylko. lekko się go prowadzi , sportowa pozycja(troche n'a poczatku mogą boleć nadgarstki ale tydzien I sie idzie przyzwyczić)Rewelacyjne hamulce I zawieszenie Noi świetnie wygląda Idealny sprzęt do nauki jazdy po winklach (wybacza dużo błędów)Bezawaryjny silnik niskie spalanie około 3l na100km w zależności od jazdy przyjemnie się nim jeździ liniowa charakte rystyka silnika (bez mocnych skoków mocy,silnik nie słabnie przy końcu obrotów silnika tak jak w Cbr125) tak samo super spisuje się do jazdy na mieście lepsze przyspieszenie od np Cbr125 Ale za to troszkę mniejszy v-max(jeśli by to komuś przeszkadzało można pobawić się w przelozeniach) ładne proste czytelne zegary nawiązujące do wiekszych sportów Jednym zdaniem POLECAM

Jestem użytkownikiem Erki od 2 lat , polecam gorąco ten motocykl , wiadomo osiągi tak jak tutaj koledzy piszą 130 , zależy kto co wymaga . Motocykl piękny , bezawaryjny. Super się prowadzi , i świetnie trzyma się drogi . Pasażerki też nie narzekają na jazdę , więc można latać w dwójkę . Pozdrawiam

Yamaha yzf r125 to bardzo fajny sport ladnie wygląda, silnik nawet spoko kolega rozpędził sie nim 143 km, spalanie przy swobodnej jezdzie 3 l a tak z agresywna jazda to 4 l hymm co to mowic od razu wymienilem na inny wydeszek do yamaszki
I juz duzo lepszy dzwiek troche drogi w utrzymaniu to tak co polecam wymienic w yamaszce wszystkim
-wydech
-klamki
-gripy
Ogólnie to polecam bardzo

Motocykl ma super wygląd. Jedyny motocykl 125cc na którym 201 wzrostu nie wygląda komicznie. Świetnie się prowadzi i prędkość max zadowalająca (więcej niż 130 km/h po mieście to szaleństwo). Sprawdzałem inne przed zakupem ale nie dorastają do pięt ;P

NIE POLECAM WIECEJ OLEJU JE NIZ PALIWA. STUKA COS W SILNIKU JA NIE WIEM CO SIE DIZEJE, BOJE SIE GO ODPALIC BO JAK STRZELI TO RAZ