
Gość
Nic bym w nim nie zmienił. Dla mnie to motocykl idealny - wygodny, mocny, dobrze się prowadzi i wspaniale prezentuje. Każdy biker patrzy na niego z podziwem, nawet jeśli nie gustuje w chopperach :) Wielką zaletą jest silnik z ogromnym momentem obrotowym, który wręcz katapultuje ten motocykl. Polecam.


Gość: Aniol Beskidow
Piękna klasyczna "lokomotywa". Mimo że chłodzony powietrzem nie ma problemu z temperaturą silnika, nawet w bardzo upalne dni. Motocyklowi ogólnie ciężko coś zarzucić, ale brakuje mu tego "czegoś", by był wyjątkowy.
Plusy:
+ silnik i skrzynia
+ elastyczność
+ wygoda
+ świetne wykończenie materiałów
+ masywny wygląd
Minusy:
- brak aktywnego tempomatu jak na tę klasę motocykla (brak nawet w opcji)
- stosunkowo drogie oryginalne dodatki
- brak szóstego biegu/nadbiegu do zbicia obrotów na autostradowych przelotach
- pojemność kufrów oryginalnych bocznych
- brak wyświetlacza biegów (można sobie dorobić we własnym zakresie)
- umiejscowienie wyświetlacza i wskaźników słaba czytelność w czasie jazdy


Gość: Tomasz
Motocykl głównie do lansu, a do jazdy to po prostej, łagodnych łukach i gładkich nawierzchniach. Autostrada Sudecka zweryfikowała jego nieprzydatność na tej trasie-słaba przyczepność i niska elastyczność silnika, konieczność częstego zmieniania biegów. W przelotach autostradowych brak szóstego biegu. Poza tym motocykl jest super.
