Gość
10
Dobry
07.04.2020 4:26:09
Olej leje już drugi sezon do zx10r 05 wszystko działa poprawnie biegi ładnie wchodzą silnik pracuje poprawnie.
Przydatna
Nieprzydatna
Zachęcamy do + DODANIA WŁASNEJ OPINI
FUCHS Silkolene PRO 4 10W40 XP
Krótki opis produktu
Fuchs Silkolne to dziś globalna marka, która jest dostępna w ponad 50 krajach i ma ponad 30 lat doświadczenia w dziedzinie badań i rozwoju. Jej kompletny, wszechstronny i wciąż rozwijany asortyment obejmuje rozwiązania preferowane przez wiele zaspołów zwyciężających na torach wyścigowych. Produkty Fuchs Silkolne są stosowane, certyfikowane oraz zamawiane przez czołowe, profesjonalne ekipy startujące w takich zawodach jak MotoGP, World Superbikes czy British Superbikes, a także przez zespoły rywalizujące w wyścigach motocrossowych, kartingowych i żużlowych.
Technologia XP:
W opartej na produktach Pro i Comp nowej Technologii XP , zastosowaliśmy najnowocześniejsze, innowacyjne zdobycze techniki, by osiągnąć:
- Potwierdzone 11% zmniejszenie zużycie paliwa
- Potwierdzone 18% zmniejszenie zużycia oleju
- Potwierdzone 3% zwiększenie mocy (na hamowni)
- Potwierdzone zmniejszenie zużycia ściernego silnika
Technologia XP podnosi moc, redukuje zużycie paliwa i zużycie oleju.
Technologia XP przeciwdziała zużyciu silnika redukując tarcie w obciążonych elementach przy wysokiej temeraturze pracy oraz podczas zimnego rozruchu
Opis:
Olej Silnikowy spełniający wymagania silników czterosuwowych, zarówno chłodzonych cieczą, jak i powietrzem.
Klasa lepkości SAE 10W-40 jest rekomendowana przez większość producentów motycykli.
Specyfikacje:
API SM/SN
Technologia XP:
W opartej na produktach Pro i Comp nowej Technologii XP , zastosowaliśmy najnowocześniejsze, innowacyjne zdobycze techniki, by osiągnąć:
- Potwierdzone 11% zmniejszenie zużycie paliwa
- Potwierdzone 18% zmniejszenie zużycia oleju
- Potwierdzone 3% zwiększenie mocy (na hamowni)
- Potwierdzone zmniejszenie zużycia ściernego silnika
Technologia XP podnosi moc, redukuje zużycie paliwa i zużycie oleju.
Technologia XP przeciwdziała zużyciu silnika redukując tarcie w obciążonych elementach przy wysokiej temeraturze pracy oraz podczas zimnego rozruchu
Opis:
Olej Silnikowy spełniający wymagania silników czterosuwowych, zarówno chłodzonych cieczą, jak i powietrzem.
Klasa lepkości SAE 10W-40 jest rekomendowana przez większość producentów motycykli.
Specyfikacje:
API SM/SN
Aktualnie nie ma żadnych pytań i dyskusji odnośnie produktu.
Kliknij w przycisk poniżej, aby dodać własne pytanie.
+ZADAJ WŁASNE PYTANIE
Opinie motocyklistów
Pozytywne: 100%
Neutralne: 0%
Negatywne: 0%
Gość
OSTATNIO DODANE OPINIE
Mam je od jakichś trzech lat. Letnie,
przewiewne buty do jeansów.
Zalety:
-mega wygodne- są to własciwie zwykłe "...
Witam. Jestem początkującym motocyklistą, więc moja opinia będzie skierowana raczej do osób będących w podobnej sytuacji do mojej, a jak pomog...
Witam. Jestem początkującym motocyklistą, więc moja opinia będzie skierowana raczej do osób będących w podobnej sytuacji do mojej, a jak pomog...
Witam, kupiłem motocykl niedawno więc opisze pierwsze wrażenia (to mój pierwszy cruiser mam jeszcze bmw k100rs). Jak można wyczytać w opiniach, ...
Po roku eksploatacji bez uwag.
Natomiast mankementy są dwa:
-brak wskaźnika poziomu paliwa
-twarde zawieszenie z tyłu...
Mondial to ten sam silnik co Aprilia i Malaguti. 125km v/max i na koło idzie. Wtrysk fajny dźwięk. Lepiej w 125 nie ma. No chyba że 2t....
WYRAŹ SWOJĄ OPINIĘ NA TEMAT PRODUKTU