10
OPINIA Honda NC750X DCT
10
OPINIA Autosol Metal Polish 75ml
1
OPINIA Scorpion EXO-1200 Air
9
OPINIA Scorpion EXO-1200 Air
9
OPINIA Scorpion EXO-1200 Air

NOWOŚĆ Seca X-Stretch Titanium

NOWOŚĆ Buse Rico
10
OPINIA Shima Strato
8
OPINIA Revit Dirt 3
4
OPINIA Shima X-Breeze 2
9
OPINIA Forma Freccia
Mamy już 19006 opinii o produktach motocyklowych!
Uchwyty GPS mocowania na motocykl
R E K L A M A
moto-opinie.info

Opinie Aktualności Miejsca i trasy
Get it on Google Play Moto-Opinie w App Store
Opinie
Pytania i dyskusjeFilmy
Testy i recenzje
Dodaj opinie


BMW S1000R 2021-



Zdjęcia przedmiotu

1  

BMW S1000R 2021-

(Kliknij w zdjęcie, aby powiększyć)

Ocena
użytkowników 
0.00 / 10

(Na podstawie 0 opinii)

+NAPISZ SWOJĄ OPINIE


Krótki opis produktu

W powietrzu unosi się zapach benzyny. Silnik pracuje na najwyższych obrotach. Rozwija się czysta moc. Czas na pokaz BMW S 1000 R. Z zewnątrz Dynamic Roadster, wewnątrz DNA Superbike. Podwozie i silnik mają w sobie geny RR. Ultrazwinny, ultraprecyzyjny. 165 KM od 195 kilogramów. Jeszcze bardziej wyrafinowany, jeszcze bardziej śmiały. Po raz pierwszy z optymalnym pakietem M, wraz z barwami M i karbonowymi obręczami M. Gotowy do ostatecznego wyzwania. #NeverStopChallenging.

Masa? Nie ma sobie równych. W pakiecie M jest zoptymalizowana do najmniejszego grama – od 195 kg. Nawet z pełnym wyposażeniem i po zatankowaniu wciąż nie przekracza 200 kg.

Napęd? Osiąga granice. Pędzi prosto z biegu jałowego. Na drodze do maksymalnej prędkości 12 000 obr./min pozwala poczuć moc supermotocykla. Dzięki trybom jazdy zależnym od przechyłu zawsze pozostaje pod kontrolą. To nie wystarczy? Opcjonalne tryby jazdy Pro zapewniają pełną kontrolę nad wszystkimi systemami regulacji.

Pozycja siedząca. Ze śmiałością. I z pełną kontrolą. Dzięki większemu kątowi skrętu, podwójnej regulacji zacisku kierownicy i trzem różnym wysokościom fotela. Bardziej stabilny i precyzyjny niż kiedykolwiek.

Wyposażenie? Różnorodne. Dostępne w niezrównanej kombinacji z pakietem Komfort, pakietem Dynamik, ECALL, Headlight Pro i kontrolą ciśnienia w oponach (RDC). Po raz pierwszy z ekskluzywnym pakietem M, barwami M i kutymi obręczami M lub karbonowymi obręczami M. I z częściami M Performance w formie pakietu karbonowego M lub pakietu frezowanych części M.

Moc maksymalna 165 KM(koni mechanicznych)



Ostatnie filmy

Dodaj film
Pytanie i dyskusje


Aktualnie nie ma żadnych pytań i dyskusji odnośnie produktu.
Kliknij w przycisk poniżej, aby dodać własne pytanie.

+ZADAJ WŁASNE PYTANIE

Wasze zdjęcia


Dodaj zdjęcie

Opinie motocyklistów
Pozytywne: 0%
Neutralne: 0%
Negatywne: 0%




OSTATNIO DODANE OPINIE


Barton Hyper 125 EURO 4

Drugi Moto typu 125. Kupiony nówka w salonie. Po 500km wyrobiłem taką opinię: Super ALE brakuje mocy i to dosłownie... Z górki ok ale pod górę...

MotoSafe ALPINE

Szał. Sa naprawde ekstra. Mam wersje Tour, jezdze turytycznie. Zdarza sie i kilkaset km dziennie. Dzieki radzie znajomego kupilam te dzyndzle i jest ...

Bell Broozer

Od czego zacząć .Może plusy kasku, bo jest ich mniej.Kask jest dość lekki , całkiem dobre wykonanie wyściółki , łatwy montaż szczęki i szy...

Triumph Tiger 1200 Explorer XC

Mam 44 lata motocyklami jeżdżę od dzieciństwa, średnio co 2 lata zmieniam moto. Tigera 1200 z 2013 mam od roku i chyba zostanie na dłużej.

Honda NC750X DCT

Motocykl zakupiony w 2019 z przebiegiem 19 tys. rocznik 2015. wersja DCT
Od zakupu zrobiłem ponad 20 tysięcy, w tym 5 tyś po Alpach.
...

Autosol Metal Polish 75ml

Produkt bardzo skuteczny w polerowaniu kolektorów. Kosztuje pare złotych.









WYRAŹ SWOJĄ OPINIĘ NA TEMAT PRODUKTU

Wysyłasz jako

Twoje imię/nick

Tytuł opinii

Ocena Ogólna

Twój komentarz

Przepisz kod
kod  

ZAŁĄCZ ZDJĘCIA

Opcjonalne oceny
Prowadzenie

Osiągi

Wygoda

Zawieszenie

Hamulce