NOWOŚĆ G-Rider Classic

NOWOŚĆ Icon Anthem 2 Mesh

NOWOŚĆ ICON 1000 Tuscadero
9
OPINIA Yamaha XVS 1100 Dragstar Classic
9
OPINIA Lazer Rafale SR
7
OPINIA Airoh Spark

NOWOŚĆ Macna Durago

NOWOŚĆ Shoei NXR 2

NOWOŚĆ Kamizelka ochronna IXON IX-AIRBAG U03

NOWOŚĆ PIRELLI SL36 Sinergy

NOWOŚĆ Keeway Cruiser 250
Mamy już 18987 opinii o produktach motocyklowych!
Uchwyty GPS mocowania na motocykl
R E K L A M A
moto-opinie.info

Opinie Aktualności Miejsca i trasy
Get it on Google Play Moto-Opinie w App Store
Opinie
Pytania i dyskusjeFilmy
Testy i recenzje
Dodaj opinie


Ducati xDiavel S 2021-



Zdjęcia przedmiotu

1  

Ducati xDiavel S 2021-

(Kliknij w zdjęcie, aby powiększyć)

Ocena
użytkowników 
0.00 / 10

(Na podstawie 0 opinii)

+NAPISZ SWOJĄ OPINIE


Krótki opis produktu

Ducati wchodzi do segmentu cruiserów i robi to w swój własny i niepowtarzalny sposób, przedstawiając maszynę z całym designem, technologią i osiągami, jakich oczekuje się od rasowego motocykla z Bolonii.

XDiavel S wyposażony jest w światła LED do jazdy dziennej, widelec z powłoką DLC, zaciski hamulca przedniego Brembo M50 oraz inny (od wersji XDiavel) wzór kół, specjalne siedzenie i niektóre części wykończone maszynowo.

Długi, niski, mocny, z nowoczesnymi liniami i zaawansowanymi technologicznie komponentami. I przede wszystkim seksowny! Taki właśnie był XDiavel S już na pierwszych szkicach w biurze projektowym Ducati. Z jednej strony motocykl zrodził się z myślą o świecie cruiserów, a z drugiej otrzymał pełne DNA włoskiej marki. To maszyna, która przenosi koncepcję cruisera w przyszłość - prawdziwy "Technocruiser".
XDiavel S ma wyjątkową sylwetkę. Przyciąga wzrok, zachwyca proporcjami, przyciąga szczegółami i eksponuje piękno silnika. Jednostka napędowa, jako gwiazda show, została bardzo starannie zaprojektowana pod względem wizualnym. Nadrzędnym celem było podkreślenie kształtu litery "L", tworzonej przez układ cylindrów, czyli znaku rozpoznawczego każdego Ducati. Rezultatem jest futurystyczna egzaltacja mechaniki i technologii, nie tylko jako elementów funkcjonalnych skoncentrowanych na wydajności, ale także jako czystego piękna.
XDiavel S został skrupulatnie zaprojektowany element po elemencie. Rama, krótka i nowoczesna, to doskonale rozpoznawalna klasyczna konstrukcja kratownicowa. Stalowy zbiornik w kształcie łzy przywodzi na myśl świat cruiserów, ale znajdziemy tu ślady DNA legendarnych modeli Monster i Diavel. Reflektor to ultranowoczesna interpretacja klasycznego oświetlenia Ducati.
Pozycja kierowcy mówi wszystko, co musisz wiedzieć o motocyklu. Właśnie dlatego, kiedy projektanci i inżynierowie rozpoczęli pracę nad XDiavelem S, zrobili to z jednym wyraźnym celem: komfortową jazdą godną prawdziwego cruisera. Kanapa musiała być niska, a podnóżki wysunięte do przodu. Pozycja musiała być w pełni regulowana, tak aby motocykl mógł dopasować się do kierowców o różnej budowie, tak jak szyty na miarę garnitur dopasowuje się do ciała. Dlatego podnóżki XDiavela S można ustawić w trzech różnych pozycjach (+/- 22,5 mm w stosunku do ustawienia standardowego).
Co więcej, projektanci dokładnie przemyśleli mocowanie kierownicy oraz układ kabli i przełączników, aby umożliwić szybką wymianę na kierownicę bardziej wysuniętą (+ 25 mm) lub cofniętą o 25 mm. Jeśli chodzi o siedzisko, oprócz standardowego na wysokości 755 mm, katalog Ducati Performance oferuje wyższe (+ 20 mm) i niższe (- 10 mm), do których dochodzą dodatkowe opcje wykończenia.



Ostatnie filmy

Dodaj film
Pytanie i dyskusje


Aktualnie nie ma żadnych pytań i dyskusji odnośnie produktu.
Kliknij w przycisk poniżej, aby dodać własne pytanie.

+ZADAJ WŁASNE PYTANIE

Wasze zdjęcia


Dodaj zdjęcie

Opinie motocyklistów
Pozytywne: 0%
Neutralne: 0%
Negatywne: 0%




OSTATNIO DODANE OPINIE


Alpinestars SMX Plus Vented

Buty w wersji vented są rewelacyjne , mega wygodne , porównywałem z sidi ST AIR , to przepaść , tamte niewygodne , pełno jakis zagniotek i kant...

X-Lite X-903

Cześc. Kask użytkuje od ponad roku. Jak dla mnie nie ma on większych wad - wentylacja skuteczna, ale nie nachalna - czuć powiew wiatru na czubku g...

Bajaj PULSAR NS 125

Kupiłem go w marcu 2021 jednak rocznik 2018 czyli pierwszy wypust do Polski. Prawdę mówiąc to kupując go nie byłem do końca pewny. Do ostatniej...

Yamaha XVS 1100 Dragstar Classic

Super motocykl, klasyka gatunku. Bezawaryjny. Wyprzedzanie samochodów to czysta przyjemność. Zużycie paliwa 5/100. ...

Lazer Rafale SR

Jeżdżę litrowym nakedem więc wiatr w twarz to norma, Śmigam w tym kasku odkąd tylko się pojawił w sklepach. Trzeba pamiętać że nie jest to ...

Airoh Spark

Kask przymierzałam w sklepie kolor czarno biały. Zamówiłam kolor niebiesko biały i kolor na żywo mnie mocno zaskoczył. Totalnie inny niz na zdj...


WYRAŹ SWOJĄ OPINIĘ NA TEMAT PRODUKTU

Wysyłasz jako

Twoje imię/nick

Tytuł opinii

Ocena Ogólna

Twój komentarz

Przepisz kod
kod  

ZAŁĄCZ ZDJĘCIA

Opcjonalne oceny
Prowadzenie

Osiągi

Wygoda

Zawieszenie

Hamulce